自己名下，有两台老车，一台10年的宝马，一台15年的奔驰
所以，个人觉得，这个对比，要分成几个阶段来说
1、宝马在进口和国产的一致性上，做的更好
你也可以说宝马中国更用心，起码我在进口325敞篷和国产上代320三厢上
底盘的一致性很高，都有那种精密的感觉
连续开过7-800公里5gt，也能在国产5上找到类似的精密感
而国产奔驰，跟进口奔驰，底盘给我的感觉差异更大，国产更拉垮
2、不谈外观，各有各的喜好
单从驾驶来说，宝马是那种上手就能获得很好的评价的车型
油门的线性、转向的手感，底盘的精密与扎实，车身的轻盈....
都能给人很好第一印象
而奔驰，恰恰相反
不管是我自己的小跑slk，还是国产e还是上代s350
第一次开，或者开的时间短的话
这种第一印象要差很多
奔驰是那种要相对长时间相处，才能感知他的驾驶感受
为什么呢？因为第一次开，大部分可能因为生疏，所以速度较慢
而这个时候，奔驰的转向假，无手感，油门粘滞，悬挂生硬，视野差
........
我第一次把slk开回家的路上，100个后悔在内心草泥马
但是一个月后，我已经很喜欢slk的驾驶感受了
反而325那种时刻紧绷，死硬死硬的风格，城里低速有点难受
3、国产奔驰，在用料上，真的很拉垮很拉垮
不管是e还是c，那满满的塑料感和随之带来的单薄感
你很难相信这是50万的车
4、所以，奔驰宝马谁好？
如果都是进口，奔驰更好看，宝马更好开，平手，
奔驰在功能性上稍好，宝马在底盘更精密
我slk和325都是敞篷，明显奔驰更会做敞篷，宝马只会做驾驶
如果是国产对比，宝马全方位碾压奔驰！全方位，包括售后，包括售后！
补充：
5、当然，国内绝大部分车评人；或者网友，（非车主，只是买车的时候试驾过）
对新世代奔驰的操控是有偏见的，或者说不全面的
如我第二条所说，奔驰尤其是定位运动型的车型
操控底子其实是非常不错的
但是，需要你用比较长的时间，才能建立起这种沟通感
一两次试驾，会得出比较偏见的评价
所以你可以看到在网上，奔驰车主觉得自己操控好，被很大一部分非奔驰车主嘲笑，就是这个原因；当然，奔驰本身定位舒服的车，比如gle，真的就是舒服的要死
