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自由車圈為什麽鄙視捷安特?

2019-11-11體育

說句難聽話……

百分之九十的人,騎3000左右的山地,7000左右的公路,都騎不出不同牌子的區別。

(我被評論區的大聰明驚呆了。什麽閱讀理解啊?上面那句話,竟然被杠了!我想表達的是,3000價格檔位的山地車和7000左右的公路車,都是入門級車型的頂配檔位了。各大廠商基本都能給到鋁合金車架+大杯套件配置。不同品牌騎不出區別。可好多大聰明非要杠說3000的山地車和7000的公路車有很大區別。。。。當然有很大區別!!!20000的山地和2000的公路車在胎壓正常的情況下騎起來也有很大區別!!!先把別人的話看明白再杠好麽!!!!!!)

當然這裏我說的是同等尺寸,差不多level的價位,同等配置。你非要用同價位的26寸的妹子彎梁粉紅買菜車和29的線控可鎖前叉山地比,那差別一個地板一個天上。

這個價位,鋁架,禧瑪諾,油剎都夠上了,大體的體驗幾乎沒有任何區別。

百分之八十的人騎7000的公路和3w的公路,不擡起來顛重量,就單純的騎,也騎不出大區別。

碳架比鋁架輕很多沒錯,但是菜鳥們一天二十公裏都騎不到,車速拉不到40,不同車架給你節省的體力大概只有百分之五左右,很重要麽???

碳架幫你節省的體力,遠遠遠遠遠遠遠遠低於一件緊身騎行服減少的風阻幫你節省的體力。

捷安特被鄙視,是因為爛大街。從2000到3w都有,大套基本都是全球采購。

但是,絕大多數人都是菜鳥,對於菜鳥來說,捷安特無疑是最好的選擇。與產品品質,價效比關系其實不是太大。

敢賣3000+,只要別太過分的智商稅,品質都OK的。

當然,有個廠牌在車架上噴個小豬佩吉也敢賣很貴,有人也買,請不要擡這種杠。

就是因為捷安特爛大街。所以它很好。

好就好在他這個品牌的售後很容易。

保養,油封,油剎,車架,線材,配件等等都是最容易弄的。

你買個崔克,剛買回來的三個月很爽,然後需要保養了,找不到專賣店,去其他品牌保養,人家對你愛理不理的,那種感覺……

如果不保養,越貴的車,效能下降的就越快,小毛病就越多。一年就到處亂響。

鼓剎和油剎,效能和價格當然差很多,但是鼓剎二十年也是它,油碟你不會換剎車油,周邊也沒有會修車偵錯的售後,剎車油漏了,你再好的車也沒轍啊!

所以,品牌不重要,重要的是兜裏的米和離自己最近最方便的專賣店是什麽牌子的。

出門溜幾分鐘就能保養,和自己的城市壓根兒就沒有這牌子的專賣店,完全是兩種體驗。

當然,自己在家就能組裝拆卸,自己可以偵錯車子的老鳥另說。

而且,騎車,尤其是自由車,有個屬於自己的小車隊或者小團體,特別的好玩兒。雖然車隊裏的老鳥可能經常上坡的時候拉爆你,但是你可以從老鳥身上學到超多的東西,而且大家一起周末到郊外兜兜風,跑跑山,比自己一個人騎輛車等紅綠燈舒服太多了。和車隊裏的老鳥搞好關系,他淘汰下來的配件,車架,手機支架,碼表,包包甚至手套眼鏡都是你的,甚至很多車隊的老鳥調車手藝比專賣店的師傅都贊,鏈條油什麽的嘎嘎高端,跟在人家屁股後面美滋滋。懂的都懂。

而捷安特的車隊在國內簡直遍地開花,以某個專賣店為中心發散,到處都有。

不少捷安特車隊十幾個人騎著車就往三亞或者拉薩跑,羨慕。

騎車真的很好玩兒。前些年我玩兒摩托,也有自己的車隊,最近感覺自己運動量不夠,開始玩兒自由車。借用我們車隊剛哥的話說:「什麽車不重要,多少錢也不重要,哪怕28大杠也一樣騎,先從家裏出來再說。只要出來了,就啥都好。」

ps:我是個菜鳥,前段時間控制體重,平時晚上騎車出去遛彎兒15~20km喝椰子,現在周末有空跟車隊去海邊喝咖啡。目前坐騎是捷安特 atx860,出廠胎,胎壓給到60p,並不覺得和adv1差很多。試過同事裸車6w左右的光頭superc,可能我是菜鳥吧。。。除了輕一點,說實話,在柏油路上輕一點兒。。。在沙灘上還不如我的原廠胎。

目前還沒跑過山,蹬不動,爬到半山腰就被拉爆了。

更新一波,我是菜鳥,說的不對別噴我。

相對於自由車的品牌,有幾個東西其實比牌子更重要,重要的多。

首先就是輪胎,或者說,胎壓。像我這種大體重騎山地的人來說,胎壓給到40p和60p,車子騎起來完全是兩種不同的感覺。所以強力建議,新手弄一個小米充氣寶,如果是法嘴,再花十幾塊錢買一個法嘴充氣頭。這個真的特別的重要。

然後是車座。是的沒錯,車座。原廠給的車座又小又硬,騎40公裏屁股就疼死了,如果你不想穿普通人會以為你是變態的騎行褲衩,自己去網上挑一個大一點軟一點的舒服車座,會大大的提高你的騎行體驗。

然後一定要弄個小包包,車梁包,車座包,啥都行,能放得下手機和鑰匙就行。褲兜裏揣個手機騎車超級難受,身上啥也沒有抽車才舒服。

如果是夜騎,建議一定要弄個小車燈,哪怕有路燈,也要有個小車燈。不為了照明,為的是讓汽車摩托車電動車司機能看到你。安全第一,這個特別特別重要。

最後,最後有兩樣裝備我個人覺得有必要。僅限於個人哈。

一是碼表,二是一款舒服的,不悶能防水的藍芽耳機。

碼表的作用是,讓你知道你啥時候該回家。比如你每晚想騎30公裏,那麽你有個碼表,你騎出去15公裏就可以返程了。當然手機也能用,但一塊好用的碼表真的很舒服。

藍芽耳機則能讓你感覺不到累。郭德綱或者有聲讀物絕比是各種運動的好伴侶。但是騎車時候有風噪,而且會出汗,如果戴著入耳式的耳機,汗水會被悶在耳朵裏,很不舒服。推薦骨傳導或者耳掛式的藍芽耳機。

我覺得,有以上裝備,給我一輛永久或者鳳凰,我也能每天晚上騎車出去神溜兒。所以對於想買車,還沒入坑的菜鳥來說,以上這部份的錢也要算進去哈。