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作為京津冀交通一體化的重點工程，承平高速公路北京段工程2月21日開工。這條新路將在北京東部地區新增一條連線河北的快速通道，打通首都地區環線高速最後的斷點，打造平谷地區「平急兩用」示範計畫，提升區域交通服務水平。
承平高速北京段開工儀式現場/記者拍攝
隨著一聲令下，十幾台工程機械同步開動，承平高速北京段工程順利開工。工程南起平谷區東高村鎮鮑家莊村南側京冀界，北到金海湖鎮紅石門村北側京冀界，與承平高速河北段相接，全長約34.8公裏，建成後將進一步完善北京東部地區對接河北的高等級路網結構。
北京先發承平京平高速公路經營有限公司安全品質部部長翁偉說，計畫建成後，將有效緩解東六環和城市副中心的過境交通壓力，進一步提升首都東北方向運輸服務水平，同時將實作首都環線的全線貫通，極大方便北京、河北兩地的居民出行，為京津冀協同發展提供有力的交通保障。計劃2025年12月底全線建成通車。
將軍關特大橋開工建設/記者拍攝
承平高速施工工期短，工程量大，其中多處隧道和橋區位於山區，第4標段的將軍關特大橋和紅石門隧道是全線的關鍵控制性工程。中交路建計畫經理周沖介紹，紅石門隧道上方有一段古長城，施工的過程中保證古長城安全完好，是本計畫施工的一個難點。將軍關特大橋的長度是1.7公裏，連續鋼結構的順利合攏，是全線的一個施工關鍵。標段中間還有一段長約800公尺的大挖方，最大開挖深度是48公尺，保證這個大挖方邊坡的穩定性，是本工程控制的一個重點。
承平高速北京段效果圖/先發集團供圖
承平高速將成為平谷區第一條「平急兩用」高速公路，建成後，平時可以改善金海湖區域的旅遊交通，應急狀態下作為山區生命線，提高公路服務韌性。
金海湖鎮作為「平急兩用」的核心示範區，目前接待旅遊的交通還不夠便捷，尤其是連通京津冀三個區域的道路。「另外在應急的狀態下，如果有這麽一條快速通道，可以用於保證緊急狀況的交通執行效率。」平谷區金海湖鎮副鎮長於海新說。
承平高速北京段效果圖/先發集團供圖
據了解，承平高速是北京第一條采用特許經營模式、也就是BOT模式建設的高速公路計畫，先發集團將組建新的計畫公司，負責承平高速北京段的建設、後期收費營運、養護保障和應急搶險等工作。
北京交通廣播記者黃河、王琛琛，主編程艷
來源：北京交通廣播
