高端兩輪電動車市場又迎來了一波重磅產品。8月22日，中國智慧兩輪電動車領軍企業九號公司，一次性釋出了3個系列的多款兩輪電動車新品，其中既有全新產品序列，也有已有序列的升級款產品。
九號公司本次釋出的多款新品，從配置、設計到智慧化，幾乎全面升級至「頂配」。除了產品端叠代升級外，九號公司在銷售全流程的服務上也做了大量布局、最佳化，除了增加線下純售後網點外，九號還將建設全國快速補能網路，幫助使用者解決真問題。
近年來，中國兩輪電動車市場已經到了高品質發展階段，消費者對兩輪電動車的需求變得多元且「高級」。與之對應的供給端，品牌之間的競爭也從之前單純的「卷價格」，過渡到了「產品力」之間的高維度競爭。
九號公司就是在這樣的行業升級中，靠著「真智慧」脫穎而出成了行業裏的一匹「黑馬」。本次釋出的多款重磅新品，是九號對使用者需求的響應，不僅可以完善公司產品矩陣，還重新整理了整個行業的產品效能及智慧化水平。
多款新品齊發
本次新品釋出會，九號釋出了三個系列的新品，分別是：K系列（魔術師）、機械師MMAX2以及E系列。其中，K系列為九號的全新產品序列，旨在打造先鋒潮流年輕人的時尚單品；機械師MMAX2和E系列的幾款產品則是對過往產品的升級。
高配置、高效能以及真智慧，是九號這批新品的共同點。
從產品配置看，本次釋出的所有新品均配備了九號自研的鼴鼠控功能。鼴鼠控包含一鍵倒車、坡道駐車、TCS（牽重力控制系統）、OTD單轉把模式等多種功能，可以提高騎行的安全、穩定性。
機械師MMAX2以及E系列電摩，還標配有前後雙鍊結ABS（防抱死制軔系統），能讓使用者在享受速度的同時，提高騎行中的穩定性和安全性。同時，機械師MMAX2以及E系列的多款車型還具備在二輪車並不常見的內建胎壓監測功能，在提升騎行安全性的同時，還可以在一定程度上延長輪胎壽命，避免胎壓不足對輪胎的損耗。
九號一直擅長的「智慧化」，也在這幾款新品中展現得淋漓盡致。這些新品全都搭載了九號全新自研5英寸TFT智慧Rideyfun系統，不僅可以自動落鎖、感應解鎖，還能做到聽歌、導航、通話一屏實作，支持全螢幕路網導航，做到了真智慧、真方便。
除了上述這些模組外，九號本次釋出的新品，在輪胎、車架以及減震等方面也都做了最佳化升級，力圖在技術和設計加持下，給使用者帶來安全、便捷又舒適的騎行體驗。
智慧化和高端化是大勢所趨
實際上，不止九號公司一家，目前整個兩輪電動車行業都在布局智慧化、高端化產品。
此前，有機構研究了頭部兩輪電動車頭部品牌的新品推新情況，發現2024年頭部品牌的新品價位大都在3000元以上，並且側重產品智慧化功能的叠代更新。艾瑞咨詢在報告中也提到，2023年度，兩輪電動車主要品牌的智慧化平均水平，較2022年度提升了約25.7%。
從消費端來看，消費者對於兩輪電動車的需求呈現多元化趨勢，對高價產品接受度高的消費群體也在崛起。實際上，從線上渠道的銷售情況看，兩輪電動車的高端化趨勢已十分明顯。
圖為：九號機械師二代EVA聯名款
有數據顯示，天貓渠道4000元價位段以上的電動自由車、電動摩托車銷量占比由2020年的1%和14%，分別提升至今年一季度的22%和65%；京東渠道4000元價位段以上的電動自由車和電動摩托車銷量占比也有大幅提升。
作為行業智慧化的引領者，九號的智慧化水平一直大幅領先行業。根據艾瑞咨詢的數據，2023年九號品牌整體化智慧水平高於行業平均水平75.8%。從九號此次釋出的新產品看，其智慧化水平又往前邁了一步。這不僅能推動九號本身的發展，也有利於提高整個行業的智慧化水平，帶動行業把藍海做大，把紅海做藍。
