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「五一」假期前投入使用!青島極地海洋世界地下通道實作暗挖段貫通

2024-03-01社會
齊魯網·閃電新聞3月1日訊 記者從青島市嶗山區獲悉,由中鐵二十五局承建的青島市嶗山區東海東路極地海洋世界人行過街地道工程暗挖段已實作貫通,剩余結構及裝修施工預計將於「五一」假期前完成並投入使用。
(青島市嶗山區東海東路極地海洋世界人行過街地道工程暗挖段貫通)
據介紹,極地海洋世界人行過街地道工程位於東海東路極地海洋世界主入口東側,橫穿東海東路,連線道路兩側,通道長約42公尺,寬約5公尺,梯道長約20公尺,寬約4.5公尺,兩側設定電動扶梯,建設內容主要包括過街通道、市政配套、管線遷改及道路綠化恢復等。計畫建成後,可直接連通東海路南北兩側人行道,方便遊客到極地海洋世界遊覽,並大幅提升東海東路通行效率。
(青島市嶗山區東海東路極地海洋世界人行過街地道工程效果圖)
據了解,該工程暗挖段隧道全長27公尺,隧道開挖斷面寬度為5.9公尺,開挖高度為5.2公尺,隧道下穿東海東路,隧道拱頂距離道路路面垂直距離約3公尺,屬於超淺埋暗挖隧道。
「為保證隧道開挖安全,我們還在上方道路采用鋪設鋼板的方式進行防護,分散道路車流壓力。」計畫負責人樊延祥說道。由於隧道拱頂距離道路路面垂直距離只有3.1m-3.3m,屬於超淺埋暗挖隧道,為保證道路及過往車輛安全,計畫團隊在隧道上方道路采用鋪設鋼板方式進行防護,在隧道開挖至道路下方時,在路面設定警戒範圍,並安排專人進行交通指揮及現場巡視,加強道路監測。在計畫團隊的努力下,圓滿完成隧道的施工任務。
(青島市嶗山區東海東路極地海洋世界人行過街地道工程效果圖)
青島市嶗山區城市管理局和計畫施工單位不斷最佳化施工方案,加強現場施工組織,隧道北側強風化巖部份采用機械開挖,南側微風化巖部份采用水鉆取孔配合機械開挖。同時,為降低施工噪音,在道路兩側明挖段口處設定隔音蓋板,克服了施工面臨工期緊、巖石硬、噪音控制要求高等困難。
閃電新聞記者 辛鵬 通訊員 高強 苗壯 青島報道