7月6日，在津興城際G8844次列車上，天津客運段乘務人員幫助旅客搬執行李。
暑運以來，津興城際鐵路實行高峰執行圖，日增加10趟天津西站至大興機場站的列車，旅客運輸量較平日實作翻倍增長，部份車次旅客最高上座率達到95%以上。
據了解，津興城際鐵路是連線北京和天津之間的第四條高鐵通道，自去年底開通營運以來，運送人數持續增長，進一步方便京津冀三地人員通勤出行。
新華社記者 李然 攝pagebreak
7月6日，在津興城際G8844次列車上，天津客運段乘務人員在巡查車廂。
暑運以來，津興城際鐵路實行高峰執行圖，日增加10趟天津西站至大興機場站的列車，旅客運輸量較平日實作翻倍增長，部份車次旅客最高上座率達到95%以上。
據了解，津興城際鐵路是連線北京和天津之間的第四條高鐵通道，自去年底開通營運以來，運送人數持續增長，進一步方便京津冀三地人員通勤出行。
新華社記者 李然 攝pagebreak
7月6日，在大興機場站，旅客準備登車。
暑運以來，津興城際鐵路實行高峰執行圖，日增加10趟天津西站至大興機場站的列車，旅客運輸量較平日實作翻倍增長，部份車次旅客最高上座率達到95%以上。
據了解，津興城際鐵路是連線北京和天津之間的第四條高鐵通道，自去年底開通營運以來，運送人數持續增長，進一步方便京津冀三地人員通勤出行。
新華社記者 李然 攝pagebreak
7月6日，旅客從天津西站下車。
暑運以來，津興城際鐵路實行高峰執行圖，日增加10趟天津西站至大興機場站的列車，旅客運輸量較平日實作翻倍增長，部份車次旅客最高上座率達到95%以上。
據了解，津興城際鐵路是連線北京和天津之間的第四條高鐵通道，自去年底開通營運以來，運送人數持續增長，進一步方便京津冀三地人員通勤出行。
新華社記者 李然 攝pagebreak
7月6日，旅客在天津西站準備登車。
暑運以來，津興城際鐵路實行高峰執行圖，日增加10趟天津西站至大興機場站的列車，旅客運輸量較平日實作翻倍增長，部份車次旅客最高上座率達到95%以上。
據了解，津興城際鐵路是連線北京和天津之間的第四條高鐵通道，自去年底開通營運以來，運送人數持續增長，進一步方便京津冀三地人員通勤出行。
新華社記者 李然 攝
作者：李然
來源：新華網
