中國青年報客戶端訊（中青報·中青網見習記者 國新冠 記者 任明超）9月27日至29日，2024世界新能源汽車大會在海口召開，吉利汽車集團CEO淦家閱在作「探索中國汽車品牌全球化發展之路」專題演講時表示，歐盟對中國電動車加征關稅將損害歐洲自身的利益，同時也會阻礙中歐經濟的發展。
此前有媒體報道，歐盟計劃將在10月4日就是否對中國進口電動汽車加征關稅進行最終投票表決，這次投票將決定歐盟是否將7月初對中國電動汽車加征的臨時關稅轉變為至少五年的永久性關稅。
吉利汽車集團CEO淦家閱。2024世界新能源汽車大會組委會供圖
淦家閱表示，目前新能源已經成為中國的參與全球競爭的重要組成部份，中國汽車品牌的航海時代也正在「悄然開始」，但要註意到絕大部份中國品牌還是以貿易出口為主，缺少海外市場的屬地化深耕以及營運，中國汽車出海的深度和品質都還需要有很大的空間。
「歐盟對中國電動車加征關稅將損害歐洲自身的利益，同時也會阻礙中歐經濟的發展。」 淦家閱表示，「在全球綠色、低碳智慧化發展的時代背景下，中國車企正處於加速全球汽車產業重塑的歷史關口。我們要積極擁抱新的發展周期，融入到全球產業鏈的變革中去。」
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