9月14日上午10時18分
由中鐵十五局承建的
沈白高鐵吉林段
全線首鋪儀式正式舉行
標誌著沈白高鐵
這一國家重大交通基礎設施建設計畫
正式進入鋪軌階段
沈陽至白河高速鐵路位於中國東北地區遼寧省東部和吉林省東南部，是一條連線遼寧省沈陽市與吉林省延邊北韓族自治州安圖縣的高速鐵路，是【中長期鐵路網規劃】（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路主通道的區域連線線。路線自沈陽北站引出，終到長白山站，正線全長430.1公裏，設計時速350公裏。
施工現場
本次鋪軌任務艱巨，需完成正線411.9公裏、站線14.1公裏，總計426.1公裏的鋪軌任務，並同步進行75組道岔的焊接施工。為確保鋪軌任務的順利推進，計畫團隊精心組織，科學規劃，將鋪軌工作分為松江河鋪軌基地和通化西鋪軌通道兩大板塊同步進行。其中，松江河鋪軌基地自2024年9月14日正式啟動鋪軌作業，計劃於2024年底前鋪設148公裏，2025年4月底前完成剩余51公裏的鋪設任務，日均進度指標設定為6公裏/天。而通化西鋪軌通道則計劃於2024年10月14日開始鋪軌，預計於11月24日鋪設至長青隧道出口，完成其承擔的227.2公裏鋪軌任務，日均進度指標為5.5公裏/天。
鋪軌現場
自2021年進場以來，中鐵十五局沈白高鐵計畫團隊歷經三年多的不懈努力，已優質高效地完成了10座隧道、10座橋梁、6段路基等重難點工程的施工任務，於2024年5月初建設完成松江河鋪軌基地並透過驗收，5月28日實作首列長軌進線存放。這一系列緊鑼密鼓、事無巨細的前期準備，讓鋪軌的所有條件皆已具備，正式開啟了沈白高鐵建設的新篇章。
沈白高鐵
沈白高鐵作為國家快速鐵路網的重要組成部份，建成後，北京至長白山僅需4個半小時，將有效完善東北區域快速客運網路布局，構建東北東部鐵路快速通道，有力促進東北旅遊資源開發和綠色轉型發展，進一步助力東北全面振興、全方位振興，對深度參與「一帶一路」和實作區域經濟高品質發展具有重大意義。（中鐵十五局）
