12月22日淩晨3時，經過77個小時的作業，杭州灣跨海鐵路大橋北航道橋9號主塔承台完成澆築，標誌著大橋第一個航道橋主塔承台全部完工。
此次完工的北航道橋9號主塔承台長61.5公尺、寬36.3公尺、高7公尺，面積相當於5個籃球場，設計使用混凝土方量近14000立方米。
據了解，杭州灣跨海鐵路橋是通蘇嘉甬高鐵的控制性工程，大橋全程包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區引橋，全長29.2公裏，采用時速350公裏的雙線無砟軌域設計，屬超長、超大的高速鐵路橋梁集群工程，計劃2027年年底具備通車條件。
大橋所在的通蘇嘉甬高鐵是中國「八縱八橫」高鐵網沿海通道的重要組成部份，設計時速350公裏。建成後，將與鹽城至南通高鐵、京滬高鐵、滬昆高鐵、寧波至台州至溫州高鐵、滬寧沿江高鐵等多條路線相連，
對推進長三角一體化高品質發展具有重要意義。
來源：央視新聞客戶端
