12月17日，國家移民管理局釋出公告，即日起全面放寬最佳化過境免簽政策，將過境免簽外國人在境內停留時間
由原72小時和144小時均延長為240小時（10天），同時新增21個口岸為過境免簽人員入出境口岸，
並進一步擴大停留活動區域。
公告做了哪些調整？又將帶來什麽變化和影響？本期【新聞1+1】連線中國旅遊研究院院長戴斌，帶來分析解讀。
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跨區域通行如何實作「一路暢通」？
此次政策調整最大特點是 允許跨區域通行 ，調整後哪些問題是需要關註和解決的，各項服務如何實作「一路暢通」？
中國旅遊研究院院長 戴斌： 我覺得有三個方面的問題是需要進一步關註和解決的。
第一， 國際旅行證件如何購買國際航空、鐵路、地鐵、公交這些交通的票據。 現在我們很多時候都使用網上訂票，訂完票以後進站的時候是刷身份證，甚至刷人臉進去，但是拿外國的旅行護照，我們的機器是否能相容，這是一個大的問題。
第二，支付問題， 在網上購票的時候已經習慣了使用電子支付，或者使用一些互聯網支付手段，盡管我們采取了一些措施，大額刷卡、小額掃碼、現金兜底，但外國人還是會面臨一些支付問題。
第三，語言方面的障礙或者問題， 不是每個入境的外國人都可以說中文的，也不是每個中國的服務人員都可以說英語或特定語言的。盡管機器上能解決一些問題，但是我覺得溝通上還是有一些障礙的，如何突破這個證件、支付，還有語言的障礙，是下一步我們要重點解決的問題。
如何讓過境外國遊客，吃好玩好開心購物？
各地如何讓過境外國遊客能夠「特色遊」「深度遊」，有更加豐富的體驗，如何做到讓外國遊客「來了不想走」「走了還想來」？
中國旅遊研究院院長 戴斌： 第一，從需求出發，研發更加適合入境外國遊客消費的產品。 比如外國人來中國，難道僅僅是看自然山水嗎？僅僅是做一個城市的Citywalk嗎，他們要不要品嘗中國的美食，要不要購買中國的一些先進和價廉物美的產品，這些產品的資訊如何讓外國的遊客知道，我們宣傳推廣的方式和方法都要跟著創新。
第二，服務品質的提升。 現在我們很多口岸，包括機場的購物、商場和免稅店，有時候還是比較生硬的。在購物、商業心理、服務心理方面還需要更多跟國際接軌，讓人家願意買，而不是生硬地推銷。還有購買商品以後，物流的便利化，在海外公司買完東西以後，有專門退稅公司服務，現在深圳已經開了第一家退稅的服務點，還有涉及一些大宗商品或者是酒水，沒法攜帶，因為還有下一個行程，所以這時候相應的物流體系應該也跟上去才對。
承接過境免簽的流量，資源如何變產品？
各地接待過境外國遊客，應該如何設計旅行產品？沒有接待過外國遊客的二三線城市如何做好相應準備？
中國旅遊研究院院長 戴斌： 這也恰恰是我們當前文化和旅遊部門在重點考慮的問題，我們從三個方面進行關註。
第一，資源如何變成產品。我們有很多名山大川，有山水林田湖草沙等自然資源，也有很多歷史人文資源，但是如何讓遊客進入到這些空間，如何變成一個可以購買的旅遊產品，現在還需要下更大的功夫。
第二，如何讓文化變體驗？我們有悠久的歷史文化，我們有承載紅色基因的革命文化，我們還有社會主義先進文化，怎麽樣讓外國入境遊客能去體驗到，這個是我們要去關註的。
第三，現在政府很積極，都在做推廣，但是酒店、民宿、景區、度假區、購物場所等需要我們進一步關註。
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