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安全座椅哪個品牌好?雙11安全座椅推薦,辣媽幫你選兒童安全座椅!

2021-11-05親子

兒童安全座椅可以說是每個新手父母給孩子必入的「大件」,其重要及必要性,我覺得不需要再科普,但凡是有點安全意識,不把孩子得安全、家庭得幸福置之於「運氣」的家庭,都會主動給孩子上這份「意外險」,更何況今年6月1日,使用兒童安全座椅已經全國立法。

但是安全座椅不同於普通的母嬰產品,我自己選購也是費了好大勁,有一定的技術門檻,所以本篇文章就是為了幫助新手父母更好的避坑和省錢!

本文重點探討幾個問題:

  1. 買進口還是國產
  2. 十分鐘了解安全座椅選購知識攻略
  3. 什麽樣的安全座椅是值得買?

一、買進口還是買國產?

我的回答是,買安全系數高的!

安全座椅雖然起步於歐美,但是目前國際上大部份的安全座椅也是國內組裝出口,國內的進口產品,也有很多是國內工廠代工,全球化不是說說而已,所以不必過於糾結是否是進口或國產,其實我給寶寶買任何東西,我都不會用「進口」和「國產」來區分,而是看品質。

因為進口產品也有品質一般的,國產的也有很靠譜的。安全座椅應該是我目前試用過的數量最多的一個母嬰用品吧,就來和大家好好分享一下。

目前已經試用過一共6個座椅。三個進口品牌,包括Britax等國際品牌,價格從4000到1000左右都有。還有兩個國產品牌,其中寶貝第一用過兩款,價格都在2000左右。

名氣最大的4000左右的是Britax,在安全性、品質、好用程度、甚至顏值上確實很難挑剔出毛病,但是也有其他進口品牌的產品,還不如更低價位的國產品牌價效比高。

目前用過的的兩個國產品牌裏面,其中一個是寶貝第一,就覺得非常優秀,價效比超高。而另一個國產品牌的安裝方式、使用舒適等各方面,都讓我非常不滿意。

所以,進口也有不能讓我完全滿意的,國貨也有讓我覺得十分香的。

可能有人會問,國產品牌你還要買2000左右的,買國產不就是為了圖便宜嗎,為什麽不買幾百塊的?真不是!!因為一分錢一分貨,幾百塊的大部份都是小工廠代工的,無論是材質,安全性,認證方式等等,都和大廠兩千元左右的產品有著本質的差別,如果你仔細去對比,無論是材質還是功能,甚至認證方面是不一樣的。

所以這篇攻略,就跟大家把安全座椅所有的方面盡量都給講清楚了,讓你在買安全座椅這件事情上,一次買對。

二、安全座椅挑選攻略

1. 安全認證怎麽看?

安全座椅的安全認證有不少,歐洲的、美國的、日本的、中國的…… 這些認證都是去對安全座椅進行一些實驗來測試座椅的安全效能,比如結實程度、碰撞、燃燒、毒性、壽命等等。

  • ECE R44-04
  • 現在大部份歐洲國家和亞洲國家生產的安全座椅都符合 ECE R44-04認證的,ECE R44-03認證有點過時了,很多國家已經不用了,R44-01和R44-02標準的安全座椅在很多國家2008年後已經不能合法使用和售賣了。

    ECE 認證還分三個組別,0+ (birth - 13 kg)、 1 (9 - 18 kg)、 以及 2/3 (15 - 36 kg),組別也可以合在一起的,比如0-18kg。所以購買 ECE 認證的安全座椅的時候還要根據寶寶的體重看一下組別是不是符合。

    認證標簽上還會有一個 Universal、Semi-Universal 和 Vehicle Specific的區別。如果是 Universal 標識,就是所有車型都可以用的(除非老古董車);如果是 Semi-Universal 的,就是適合大部份車的,有小部份不行;如果是 Vehicle Specific,就只有特定車型可以用。所以在購買的時候,如果是後兩者,要先看一下自己家裏的車型是不是符合噢。

    還有就是如下圖中認證標簽上的E11,代表的是這個認證是在英國做的,也有人說覺得德國認證的(E1)最好。但是我個人覺得這點不用太過糾結。

  • i-Size/R129
  • 這個認證大家在買安全座椅的時候應該都有註意到。i-Size/R129 認證比 ECE R44-04更新,是目前最新的認證標準。ECE R44-04一般只測試正面沖撞和後向沖撞,側面沖撞測試不一定會進行,i-Size就一定要測試側面沖撞的。而且 i-Size 認證的安全座椅,必須是 ISOFIX 硬介面的安裝。和 ECE R44-04還有一個不同的是,ECE R44-04是基於體重,i-Size 標準是基於身高。目前很內送流量備援容錯機制流的產品都是經過i-Size認證的,個人也是非常建議選i-Size認證的產品。

  • 國標3C
  • 2016年9月1日起,所有在中國出售的兒童安全座椅都必須要透過「中國3C認證」。3C主要參考的也是歐美等已開發國家的檢測標準。不管是進口的還是國產的,只要是正規渠道售賣的,都要透過3C認證的。海淘的安全座椅就沒有3C。

    其他的認證還有德國 ADAC 認證、瑞士 TCS 認證、美國 FMVSS、日本 JIS……其實我個人覺得也沒有必要糾結一個安全座椅究竟有多少個安全認證,因為基本安全認證都差不多,集齊了也不能召喚神龍。至少有個 ECE 和 3C 就是基礎,有 i-Size 更好。

    2. 安全的安裝方式有哪些?

  • ISOFIX - 硬介面,目前安全座椅的主流介面,安裝方便,傻瓜式安裝,基本上是個人都不容易裝錯,安全穩固,推薦。現在國內市面上大部份都是這種介面安裝的座椅,有的是只有ISOFIX,有的是ISOFIX+支撐腳,有的是ISOFIX+上拉帶。我個人最建議ISOFIX+支撐腳的選項,安裝後感覺是最穩的。上拉帶在實際使用上不是很友好,如果上拉帶在窗邊,影響寶寶看風景,如果上拉帶在靠車內一邊,會影響餵奶餵水以及和寶寶的互動。
  • LATCH - 軟介面,在美國比較流行,如果沒有安裝正確就容易晃動,要根據水平儀來判斷有沒有裝好。但是這種軟介面的好處就是安裝介面的時候比較靈活,而硬介面安裝的時候需要整個座椅一起挪動。有些車型安全座椅的介面藏得超級深,我記得有一次我在外租車,那個車的介面太難接上了,真的是讓我裝得火冒三丈。如果遇到介面隱藏太深的車型,LATCH軟介面就只需要拉出介面把介面對上,在把座椅給挪到正確的位置,安裝的時候會輕松一些。
  • 安全帶 - 不挑車型的安裝方式,多古老的車都可以(現在大部份車子都有 ISOFIX 介面)。但是這種方式最容易安裝錯誤,如果安裝不正確就等於一點用都沒有。目前市面上這種安裝方式已經不是主要安裝方式了,有些品牌會有這個附帶功能,比如是ISOFIX安裝或者安全帶安裝,或者LATCH安裝或者安全帶安裝。這種情況考慮到,如果家裏的車臨時壞了不能用,需要租車或者打車,有些車沒有ISOFIX介面就可以臨時用安全帶安裝。比如我有兩次打車,一個車徹底沒有 ISOFIX 介面(本來該有的),另一個車的 ISOFIX 介面是斷的。
  • 3. 安全座椅的材質

  • 減震材質:EPP 塑膠發泡> EPS 塑膠泡沫 > EPE 珍珠棉 > SPS 記憶棉 > HDPE 雙層塑膠
  • 骨架材質:註塑(實心、重)> 吹塑(空心、輕)
  • 購買之前可以問清楚客服,基本上大部份產品都是EPS的,只有部份千元或者百元的安全座椅是用了像EPEZ這種,除了EPP和EPS,其他的材質不建議購買;還有就是,建議一定要買實心註塑的,這個選擇的時候根據重量就能區分。

    4. 安全座椅歲段選擇和使用時間

    在買安全座椅的時候,一開始我拿不準到底買使用時間跨度多長的比較好,因為有0-4歲的,0-7歲的,0-12歲的,9個月到12歲的,3歲到12歲的……

    實際上安全座椅是根據體重和身高劃分的,國內的一般分為0~18kg,0~25kg,9~36kg,身高更是有多種標準,個人建議,如果孩子在2歲以內,就買0~25kg,大概能用到7歲左右,如果孩子3歲以上,建議買9~36kg的產品,大概也能用到12歲左右。

    現在市場是有一些是0~12歲的產品,個人不建議購買,原因是這種所謂全年齡段的座椅,沒有辦法兼顧小月齡寶寶的身體,畢竟剛出生的孩子和12歲的孩子體型差異巨大。

    尤其是對於小月齡寶寶,反向乘坐的時間越長越好,最好坐到2歲。i-size標準下的法律規定反向乘坐時間到15個月。瑞士甚至法律規定必須反向乘坐到寶寶4歲(瑞士已經反向乘坐到4歲30年之久了)。

    事故發生的時候,寶寶容易因為沖擊力向前甩,再加上寶寶的脊柱,尤其是頸椎非常脆弱,所以在反向乘坐的時候,能對寶寶的脊柱起到更好的力度分散而保護到寶寶。正向乘坐時,雙腿甩出去撞到前面的座椅的話也會容易導致骨折。

    所以,買安全座椅的時候,看一下座椅的設計,反向乘坐的空間是否足夠。

    5.360°旋轉功能真的有用嗎?

    我個人的使用感受,如果寶寶年齡小於三歲,360°全檔位旋轉功能一定要有。不能轉動的座椅,抱著孩子上下車真的太不方便了。如果大於三歲,沒有這個功能的話,我覺得還可以勉強接受。稍微小一點的寶寶,你需要彎著腰把孩子放在車內,再寄好安全帶的整個過程,不僅她要正面看著你,有時候還要你逗她,給她唱歌各種給她弄開心了才行。遇到空間狹小的車,那麽真的特別累腰。

    除了上下車,還有在路途中的時候,我女兒會突然意識到,「哎,我爸呢?啊啊啊啊我要看我爸」,然後我就只能給她瞬間轉到前面,說「你爸在開車呢」。然後給她朝正面玩一會兒,給她整開心了,又給她轉到面朝後面。

    但是要註意的是,行車過程中不能90度懸停在側面,非常不安全。只能要麽朝正面要麽朝後面。

    三、安全座椅品牌推薦

    到了重要部份了,說了這麽多,我也試過那麽多個座椅,我推薦哪個?

    如果你真的特別在意進口品牌,也不差錢,那我第一推薦國際大牌寶得適。如果說你沒有那麽多預算,又想買一個很好的安全座椅,想要體驗更多功能,從安全性到舒適性,從價格到品牌,我自己用的寶貝第一的靈悅可以說是市場上少有的「全能王產品」。

    寶貝第一和寶得適安全座椅的生產其實同屬一個生產廠商,說明起碼在生產品質保證和技術要求上,寶貝第一是非常過關的。而且寶貝第一功能性上更全,價格也便宜一半,而且還有智慧座椅降溫和貼心超大遮陽篷。確實是一個超好的價效比之選。

    安全性上,寶貝第一靈悅有i-Size認證,而且是中國第一個透過3C認證的品牌。

    材質為實心註塑+鋼結構,內部材料減震EPS,而且側撞方面還加入了蜂窩釋壓結構,高強度抗沖擊,不易變形,能瞬間分散沖擊力。

    ISOFIX+抗翻轉支撐腳安裝,安裝好後彈出綠色的指示,就表示已經安裝正確了,操作非常簡單。相比較TT帶,支撐腿的座椅更加穩固,同時是實作360度旋轉不晃動的基礎。

    正反向全檔位360度旋轉完全沒有任何問題,旋轉的時候單手就可以操作。而且轉向按鈕和調節角度按鈕是同一個,使用的時候很方便,特別疲勞特別忙的時候特別友好,就可以一步到位調節好,不需要先調這裏再調那裏。

    它是正向三檔,最高120°,反向一檔,最高150°,基本上可躺可坐。

    不過註意一點,我買的是靈悅的智慧款,受制於裏面的傳感器限制,座椅沒辦法實作720°旋轉,如果是標準款完全沒有這個問題。

    覆蓋椅身的遮陽篷設計,夏天真的太有用

    我之前一直很不能理解,為什麽很多高端進口品牌,就不能配個遮陽篷呢!我總是想各種辦法給她擋住照在她臉上的太陽光,用我的帽子給她擋住,用衣服給她擋住,手都給我舉廢了快。有這個篷真的也太方便了。而且她睡著的時候也更不容易被打擾。

    這種能夠覆蓋椅身的大遮陽篷,夏天陽光強烈的時候可以遮陽防曬,直接省了遮光簾,窗戶都不用貼膜了。安裝很簡單,用手把靠近頭部兩側的六角形蓋子取掉,遮陽篷的支架插進去就行。遮陽篷安裝上是這樣的:

    遮陽篷不只是為了遮太陽,也給我一個喘氣的空間吧,我安安心心地看一會兒資訊,玩會手機,不然她一睜眼看到我在看手機就要跟我搶手機要看 Baby Shark 要看鴨子……

    不過,正如我剛才所說,這個座椅最深得我心的是它的智慧功能。

    分為 SOS遺忘提醒、入座離座監測、智慧溫度感應和語音控溫

    首先我說一下SOS 遺忘提醒 吧。就是說如果不小心把孩子忘在車內,超過一定距離,手機app就會警報,打電話發簡訊提醒。

    這個功能,我以為是雞肋,我和我老公說,怎麽可能會把孩子忘車裏,一大活人?!

    但是就前幾天深圳那個3歲小女孩被忘在車裏致死的新聞,我到現在都無法理解,到底是怎麽會給忘了,這下車都能把孩子給忘了??簡直是離彌天大普!還有之前那麽多小孩在車內致死和差點致死的新聞,讓我覺得,這個功能,或許我不需要,但是可能對於有些孩子來說,也許能救命。

    那天我們去迪士尼,到了停車場我女兒還在睡,我就把她和我老公留在車裏,讓她繼續再睡會兒。我剛走出幾米,我手機就炸了,嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶嗶一直在報警。

    入離座提醒功能也非常有用,特別適合單獨帶孩子出門的媽媽。比如你在前面開車,孩子在後面,如果手機發出離座警報了,就可以立馬靠邊停車,到後面檢查一下寶寶的入座情況,寶寶是不是安全的,是不是寶寶有什麽需要等等。

    對於容易出汗的寶寶,最實用的應該就是座椅的智慧監測溫度和app語音吸風排汗功能,座椅內建 智慧觸屏一鍵吸風+科技感空氣背, 這個功能在夏天,尤其是對於愛出汗的寶寶真的太有必要了。

    寶寶夏天最怕坐車,一坐車就煩躁,真的太熱了!提前給車開空調也熱,有好多時候還沒有時間提前給車降溫。即使用了座椅冰墊,也基本上只是剛開始坐上去的時候些許涼爽。開車只有15分鐘,下車她都一頭汗滿背的汗。

    所以看到這個可以 主動吸風排汗 來真真正正改善乘坐體驗的安全座椅,還是非常驚喜。座椅內建超大的觸控屏,點選觸屏一鍵開啟,長按風扇標誌調節風力大小,也可以透過app語音直接控制。非常方便!

    之前一直好奇寶寶的座椅夏天能有多少度,這下我可算知道了。用寶貝第一靈悅的第一次,一上車座椅就警報個不停,座椅滴滴滴響,我還心想怎麽回事,檢查座椅半天確定了安裝沒問題。一看手機上的溫度顯示,41.2度!也難怪寶寶不愛坐安全座椅了啊!!

    立馬開風扇給她座椅降溫!開啟風扇後,風扇會透過把座椅前方的空氣抽到後方的形式來散熱,這樣既能快速抽濕散熱,又不會有風直吹寶寶,不用擔心會有著涼的問題。

    呼呼呼一直降到26,開車一個多小時,我女兒整個人真的都很涼爽。

    使用吸風功能時需要先接上電源,插頭在支撐腿旁邊,用車內點煙器供電。如果後排有點煙器就非常方便。

    後背有雙驅動吸風裝置,加上背部的鏤空設計,可以形成一個完整的吸風排汗迴圈系統,能保證背、臀、大腿內側的通風散熱。寶寶背上完全不會悶汗不舒服。有很多透氣孔也能幫助通風散熱。

    但是這個通風散熱功能,我覺得可以再完善一下,因為智慧版的如果不插點煙器,只有電池的話是用不了的,可能是換電池要把座椅拆下來再擰開螺絲所以比較麻煩吧,希望這一點能最佳化一下就好了。

    其他的優點比如,靈悅的內襯墊采用纖維微孔布,有長效抑菌防蟎的效果。整體布套以防水防油易去汙,清潔起來非常方便;針對不同年齡段,頭枕也可以多段調節,可以用很久。

    總之,可以說是一款全能型的產品,也是靈犀的基礎上一個全面的升級。2000左右這種品質和設計真的超值,真的強烈推薦給大家入手。

    四、寶寶不願意坐安全座椅怎麽辦?

    最後再跟大家分享一下寶寶不喜歡坐安全座椅怎麽辦。

    除了大家常說的習慣沒有養成外,也許是座椅角度不合適,溫度不合適,空間太擠了,也有可能是寶寶有其他的需求了。

    1、入座準備

  • 車內溫度準備
  • 乘車前一定提前開啟空調調節車內溫度,大人可能感覺不到,但是寶寶對於微小的溫度差還是有感知的。

  • 入座零食準備
  • 我女兒之前突然一上車就哭(以前不會),所以最喜歡的湯瑪斯零食米餅已經成為出門必備。同時要一直給她洗腦必須坐在座椅裏面,這樣安全,孩子很聰明,經過不斷地洗腦,一般都會多少明白一點。

    2、遊戲時間

    我覺得帶娃絕對是對父母發明遊戲的腦力考驗,坐車的時候更是。要一個對世界充滿了好奇,開始會到處抓到處爬甚至到處走的孩子,綁在座椅裏面坐車,寶寶當然會不開心。因為就連成年人,也並不覺得安全帶是舒服的不是嗎。所以一定要陪寶寶玩,如果大人表現得很煩躁的話,孩子就會更不願意坐。

    3、掌握行車時間

    如果是長途開車,上車前一定要給寶寶充分的放電,讓她玩開心了,翻夠了爬夠了,上車,喝奶睡覺。睡2個多小時,大人小孩都輕松。

    如果只有30-60分鐘的車程,挑寶寶白天短睡眠的時間出發。如果挑長睡眠時間出發的話,寶寶在車上睡了然後可能就會因為停車下車而無法再接到下一個睡眠周期,睡不著了導致睡眠不夠接下來的時間都會很煩躁。

    最後,寶寶的安全真的是第一位的!!安全座椅,不要貪便宜,更不要買二手!