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李再勇的「政績」工程:花費9個多億,日運量1.2萬人次的索道日均遊客900人

2024-01-08新聞
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中央廣播電視總台央視綜合頻道1月7日播出年度反腐大片【持續發力 縱深推進】第二集【政治監督保障】。該集重點介紹了貴州省政協原副主席李再勇案。
李再勇,貴州省政協原黨組成員、副主席,曾任六盤水市委書記,貴州省委常委、貴陽市委書記,貴州省政府黨組副書記、副省長等職務,2023年3月被立案審查調查。經查,黨的六大紀律李再勇項項皆違反、政治問題與經濟問題相互交織。其中,他嚴重背離黨中央重大決策部署、不貫徹落實新發展理念的一些盲目決策,給國家和人民造成了巨大損失。
李再勇嚴重違反政治紀律、政治規矩,非常突出的問題就是違背新發展理念,盲目舉債搞勞民傷財、破壞生態環境的形象工程、政績工程,使得他所任職的地方政府性債務債台高築,對他所任職地區的經濟社會高品質發展造成嚴重影響。
專題片介紹了李再勇在六盤水主政期間的眾多「政績」工程。
這些低效閑置計畫的共性特點,是一味求大、求快,缺乏論證,導致脫離市場客源和消費力實際。李再勇最為重視的梅花山滑雪綜合體計畫就是個典型例子。他號稱要打造「中國西部滑雪之都」,既不考慮六盤水只有一個多月滑雪季,也不考慮六盤水已經原有兩個滑雪場,仍拍板興建包括29個子計畫的梅花山滑雪綜合體,舉債30多億,其中打造近萬米的「亞洲第一索道」就花了9個多億。如今除了冬天那一個多月,其余時間遊客稀少,舉步維艱。
據中新網2019年8月報道介紹,梅花山索道計畫於2015年11月底開工建設,2018年元旦正式投入試營運。索道總長9.91公裏,起終點垂直高差620公尺,配備42039.82平方米遊客附屬用房,以及193個8人普通吊廂和6個VIP4人透明吊廂,最高運速達到每秒6公尺,單小時運量1500人,日運量達1.2萬次,是集遊覽、觀光、娛樂為一體的山地型旅遊索道。
2018年8月,梅花山索道向總部位於英國倫敦的世界紀錄認證機構(WRCA)提出認證申請,經過實地考察、現場核實、資料稽核等全球統一認證標準稽核,梅花山索道成功獲得該機構的認證,成為世界最長同路徑山地索道。
澎湃新聞記者註意到,上述媒體的報道稱,這條梅花山索道日運量可以達1.2萬人次,那麽實際上有多少呢?
據六盤水廣播電視台旗下「視聽涼都」微信公眾號2020年8月的一篇文章【梅花山景區:避暑康養旅遊成主流,景區遊客量日趨攀升】介紹,梅花山索道管理人員透露,「索道從7月以來,每天遊客量平均達到900人左右,人流量大時能達到2000人左右」。
日運量可以達到1.2萬人次的索道,實際營運後每天遊客量僅為900人左右。數據也印證了上述中紀委專題片提到的「除了冬天那一個多月,其余時間遊客稀少,舉步維艱」。
不過,近年來,當地也在想辦法吸引更多遊客,扭轉經營困境。
據貴州媒體天眼新聞報道,梅花山旅遊景區索道從2023年11月25日至12月20日實行免票活動,不用點贊、不用轉發,所有遊客只需要購買10元意外傷害保險就可以體驗。
在免票活動的刺激下,媒體報道介紹,「據統計,此次活動第一天,就吸引7000余人打卡梅花山索道。景區的遊客量比平時增加了數倍,創下了歷史新高。」
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