當前位置: 華文星空 > 新聞

山東艦編隊剛進南海,美航母戰鬥群馬上掉頭,極速沖進九段線內

2023-12-19新聞

上周末,由於菲律賓在南海問題上嚴重挑釁的行為,導致該地區局勢驟然緊張。在事件後的第二天,就有人發現,解放軍山東艦航母編隊正在自北向南緩緩移動,穿越台灣海峽,朝著南海方向前進。

【「卡爾文森」號航母開進南海的路線圖】

而幾乎同一時間,美國海軍一艘「卡爾文森」號航母,也攜帶一 眾戰鬥 機和軍艦一路南下駛入南海。

從時間節點來看,這艘航母本來是在西太平洋執行巡航任務的,在11日,也就是傳出山東艦要駛入南海的當天,該航母就突然 調轉 艦頭一路南下,到達菲律賓東部海域後,直接穿越民答那峨島進入蘇祿海,然後於13日5時從巴拉巴克海峽駛入南海海域。

按照時間節點來計算,山東艦航母編隊是在11日清晨穿越台灣海峽的,那麽現在應該是已經進入南海了,至於具體在哪個位置,目前並沒有確切的訊息。

但至少可以說,在南海這片海域上,現在已經有了兩艘航母,未來幾天內甚至有可能會出現中美航母同框的一幕。

【有訊息稱,山東艦航母編隊正在自北向南駛入南海】

首先需要指出的是,山東艦之所以一路南下,跟菲律賓上周末在中國黃巖島和仁愛礁附近海域的挑釁行為有關。上周六,也就是9日上午,菲律賓3艘公務船在未經中國授權的情況下,強行闖入黃巖島附近海域,在警告無果後,中國海警部門對這些船只實施管控措施,使用了消防水炮進行驅離。

請註意,中方這次作出的舉措跟以往不太尋常,重點在於「管控措施」這4個字。一般來說,在南海問題上,面對一切來犯的非法船只時,中方都有自己的一套處理流程,先是口頭警告,然後是驅離,然而中方這次是從警告直接升級到「管控措施」,意味著這次非法闖入中國海域的菲律賓船只,很可能做了一些比較出格的越界行為,中方才不得不 作出相應 舉措。

但事情到這裏還沒結束,在黃巖島遭到中方強制性攔截後,菲律賓方面又換了一個目標,再次挑釁。

上周日,一艘菲律賓補給船在2艘海警船和1艘公務船的陪同下,企圖強闖仁愛礁海域,並向非法「坐灘」20多年的破船——「馬德雷山」號軍艦運送違規建材。而同樣地,中方海警部門依法對這些船只實施了管控措施。

【中方海警部門對非法闖入仁愛礁的菲律賓船只發射高壓水槍】

雖然在這起事件中,中方只是用「管控措施」這4個字,輕描淡寫地回應了過去,但實際上,這場發生在10日的中菲海上摩擦,非常嚴重。

按照菲律賓方面的說法,這4艘菲律賓船只在靠近仁愛礁時,就遭到了16艘中國船只的封鎖。

而且,在警告未果後,菲方「卡拉延」號船只繼續朝著仁愛礁前進,而中方海警船則使用了消防水炮進行驅離,而「卡拉延」號的發動機和桅桿損壞,癱瘓在水面上。最後,在中方海警人員的註視下,另外一艘菲方船只不得已拖走了這艘無法動彈的「卡拉延」號船只。

事件發生後,作為菲律賓「堅定盟友」的美國,第一時間跳出來為後者撐腰。美國國務院發言人米勒發表聲明,美方重申了【美菲共同防禦條約】在南海地區的適用性,表示一旦菲律賓的軍隊和公務船只、飛機在南海遭到攻擊,美方將根據條約介入,維護盟友的安全。

【11月中旬,美菲在巴士海峽附近海域舉行2016年以來,首次海空聯合巡航】

事實上,最近幾個月以來,中菲兩國圍繞南海問題和仁愛礁事件,就時不時發生激烈的對峙。上個月10日,同樣是在仁愛礁附近海域,中方依法對5艘試圖向非法「坐灘」軍艦運送違規建材的菲方船只采取管控措施。

而在事件發生後,美方同樣站出來為菲律賓撐腰,除了把責任甩給中方外,雙方還在巴士海峽附近海域舉行了自2016年以來的首次聯合海空巡航,投入了多架戰鬥機和軍艦,一路浩浩蕩蕩駛入南海,向中方「狂秀肌肉」。

視角轉回現在。時隔一個月,中菲南海再起摩擦,而與上次相比,美國這次為菲律賓撐腰的陣仗更大、牌面更足,直接出動一艘航母來南海,試圖透過這樣的方式告訴菲律賓:有美國在,你們不用擔心中國,做自己該做的事,不用畏手畏腳。

當然,即使有美國的航母的撐腰,菲律賓也改變不了整個南海的局勢,無論美菲想在南海搞什麽事情,想把局勢升級到何種地步,中方都能隨時奉陪,別說是一艘美國航母了,就算多來三艘四艘,在維護國家主權和海洋權益方面,中方也是絲毫不會有任何讓步。