太陽能航標浮體是助航標誌的簡稱，指標示航道方向、界限與礙航物的標誌，包括過河標、沿岸標、導標、過渡導標、首尾導標、側面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導船舶航行、定位和標示礙航物與表示警告的人工標誌。
太陽能航標浮體對支持水運、漁業、海洋開發和防建設等具有重要作用。對我沿海航標實行統一管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養護。截止至2007年，航標數量為5096座。隨著航運的發展，天然標誌如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標就是在這種情況下逐步發展起來的。航標設定在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標誌等等。航標也用以傳送訊號，如標示水深，預告風情，指揮狹窄水道交通等。性航標的位置、特征、燈質、訊號等都載入各出版的航標表和海圖。現代航標主要分為海區航標和內河航標兩類。
按設定處所分為海上航標和內河航標兩類。①海上航標。②內河航標。用於江、河水域。用於標示航道範圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標;用於標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等;用於指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的，有水深訊號桿、通行訊號台、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊訊號桿等，各雖不盡相同，但大體類似。中內河航標右岸的漆紅色，夜發紅光;左岸的漆白色，夜發白光或綠光。現代化航標多已實作自動化、電氣化和電子化，並采用無線電遙控和監視代替人工現場作業。按設定處所分為海上航標和內河航標兩類。①海上航標。②內河航標。用於江、河水域。用於標示航道範圍和航線的，有過河標、接岸標、導標、過河導標、首尾導標、橋涵標;用於標示障礙物的，有三角浮標、浮鼓、燈船、左右通航浮標、棒形浮標等;用於指示航道深度、架空與水下管線、預報風情和指揮狹窄航道交通的，有水深訊號桿、通行訊號台、鳴笛標、界限標、電纜標、橫流浮標、風訊訊號桿等，各雖不盡相同，但大體類似。中內河航標右岸的漆紅色，夜發紅光;左岸的漆白色，夜發白光或綠光。現代化航標多已實作自動化、電氣化和電子化，並采用無線電遙控和監視代替人工現場作業。
