1、醉駕入刑後實際執法寬嚴的調整。 醉駕入刑後，各地加大了查處力度。根據司法解釋，80mg酒精/100ML血液就構成醉駕。結果，大批醉駕者，並未發生交通事故，但被刑事處罰。後來，由於被刑事處罰的人太多了，執法過程中，對血液酒精含量進行了調整，較多的地方是達到120mg才刑事處罰。
本次調整，看得出，上面有進一步縮小打擊面的意圖。但醉駕入刑，有著深厚的群眾基礎，不可能取消。因此，只能在執法和司法層面進行調整，以實際縮小犯罪圈。
本次修改，突出了重點打擊少數情節嚴重的，而放寬情節較輕的。後面才是重點。主要體現在對初次、且未造成交通事故的醉駕大大從寬：
第一，明確將入罪的標準提高到150mg，將大大提高入罪的門檻。意味著150mg以下的，將不再以犯罪處理。這是最大的改變。
第二，將臨時挪車、接替代價入庫等短距離醉駕，排除在犯罪之外。
2、調整的背後。 目前，醉駕仍是犯罪人數第一犯罪型別。2022年兩高報告數據顯示：2021年被提起公訴174.8962萬人，其中危險駕駛罪35.0852萬人，被公訴危險駕駛罪的人占全部被公訴人的20%。各級法院審結一審刑事案件125.6萬件，其中審結危險駕駛罪案件34.8萬件，危險駕駛案占全部刑案的27.7%。另，2021年全國起訴以醉駕為主的危險駕駛案件35萬人，危險駕駛案連續三年成為刑事數量最多的犯罪（百度新聞數據）。試想，如果每年30萬人，30年，光是醉駕，就會造成近1000萬有犯罪記錄的人，如果再考慮親屬等相關人，影響面是很大的。
3、執法思路的調整。 以前 ， 之所以醉駕並未得到有效遏制，主要原因在於「執法不嚴」，而不是處罰不狠。違法犯罪的原因，最主要的是行為人的僥幸心理。飛機墜毀人一般沒命，人們之所以仍敢坐飛機，是因為發生機率很低。如果違法被抓的機率很低，則有更多人因僥幸而違法。可見，法律的效果，並不在於處罰多狠，而在於嚴格執法，使得違法犯罪有較大機率被抓，即所謂的「嚴而不厲」，足以在很大程度上遏制犯罪（同理，貪官最大的原因並不是法律不夠嚴厲，而是查處率不夠高）。以前醉駕較多，現在相對較少，也並不能完全歸功於「醉駕入刑」，主要是查得更嚴。只要嚴格查處，即便不入刑，也能較大程度遏制醉駕。 所以，對醉駕，並不需要一律給予刑事處罰。
今後，對醉駕的執法，在打擊面上，將突出對醉駕行為的查處密度，減少醉駕的漏網之魚，消除相關人員的僥幸心理。在打擊力度上，將嚴厲打擊的重點，定位在深度醉駕、造成交通事故等嚴重後果，以及屢教不改的人。而對於一般性醉駕，將大面積適用行政治安處罰，而非刑事處罰。
