近日，有網友透過人民網「領導留言板」向西安市委書記方紅衛留言稱，浐灞國際港沿灞河兩岸發展不平衡，西岸建設比東岸落後，建議發展西岸。對此，西安浐灞國際港（浐灞）回復稱，灞河西岸屬於古都核心功能承載區，後期將著重做好人口疏解、產業升級及公共服務設施完善等有關工作。
1月19日，上述網友留言稱，目前，浐灞國際港已經合並，但是國際港務區發展的重點是灞河的東岸，導致灞河西岸一些計畫、規劃及建設滯後，影響整個大西安東部中心的建設。「作為一名當地的居民，建議把就是把灞河西岸好好發展，落地一些配套資源及計畫，比如說像五大名校、及高品質的計畫。」
對此，西安浐灞國際港（浐灞）於2月4日回復稱，浐灞國際港包括灞河西岸，北辰大道及酒十路的東側區域，該片區屬於古都核心功能承載區，後期將著重做好人口疏解、產業升級及公共服務設施完善等有關工作。西安浐灞國際港也將著重做好產業、教育、醫療資源布局等工作。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）註意到，上述網友提到的「浐灞國際港合並」一事就發生在不久前。
據華商報報道，2024年1月2日，「西安國際港務區」的官方微信公眾號名稱正式更名為「西安浐灞國際港」，標誌著浐灞、港務已成功合並。緊接著，西安浐灞國際港官方微信公眾號於1月3日又釋出一則名為【2024，來西安浐灞國際港】的文章，正式官宣。
公開資訊顯示，西安浐灞生態區位於西安東北部，是全國第一個以生態命名的開發區、國家級綠色生態示範城區、生態文明先行示範區，是全國綠化模範單位及年度生態文明建設典範開發區，肩負著建設西安國際化大都市東部新軸線、對外開放大通道的重要歷史使命。
而西安國際港務區於2010年11月獲國家發展改革委批復，是陜西省、西安市為打造內陸改革開放新高地而設立的經濟先導區，是陜西省、西安市踐行國家「一帶一路」倡議、打造絲綢之路經濟帶新起點、建設對外開放大通道的重要抓手和主要平台，是陜西自貿區的核心板塊，也是大西安國家中心城市建設的東部新中心和第十四屆全運會主場館所在地。
另據中國經營報報道，對於西安國家港務區與西安浐灞生態區合並一事，當地一位政府人士表示，合並是為了貫徹落實中央編委關於規範開發區管理機構促進開發區創新發展的決策部署。兩區合並之後，將最佳化開發區行政資源配置，提升開發區管理體制和執行機制效率。 該人士還表示，兩區合並之後，依然保持國際港務區與滬灞生態區開發建設職能職責和相關授權不變。同時，還會充分發揮各項優惠政策和體制機制優勢，強力推進產業大發展，實作資源整合、優勢互補。
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