雖然截至目前「福建艦」依然還是軍迷心中的「小甜甜」，但 只待「福建艦」彈射殲-35隱身艦載機以及正式服役之後，估計該航母就會徹底淪為「牛夫人」的行列了。 因為常規動力終究只是常規動力，「8萬余噸」也終究不到9萬噸， 軍迷們早已經把目光放到10萬噸級甚至更大的國產新型核子動力航母之上了。
綜合近期國內外媒體的報道可知， 目前「福建艦」的改進型姊妹艦是否已經開工建造尚不確定，但國產新型核子動力航母的形態卻越來越明了了 ，甚至我們有可能不再建造「福建艦」的姊妹艦，直接造更大的核子動力航母。
根據前幾日外媒公布的衛星影像來看， 目前中國內陸某地的「水泥航母」正在進行改造，這一「水泥航母」不僅相比之前的版本加寬了不少（之前的版本是「福建艦」的驗證形態），同時還將艦島的位置大幅後移，這樣的形態明顯是核子動力航母的設計， 這說明我們已經在為國產新型核子動力航母進行一比一驗證了。
而若是將改造後的「水泥航母」與美軍的「福特」號核子動力航母進行對比， 我們的新型核子動力航母在長度與「福特」號基本一致的情況下，飛行甲板的寬度則明顯超過了「福特」號航母的78公尺（預計會超過83公尺）。 所以在這樣的甲板尺寸下，預計我們的新型核子動力航母的噸位也將會超過「福特」號航母。
說到這裏就有必要提一下， 美國的「福特」號核子動力航母雖然號稱滿載排水量11.2萬「噸」，但這個「噸」實際是英制單位「短噸」，而1短噸=2000磅≈0.907噸=907千克 （這裏面的「噸」才是我們常用公制單位的噸）， 若是將「福特」號航母的滿排11.2萬短噸換算後其實實際只有約10.2萬噸， 只能算是10萬噸級航母。
所以， 比「福特」號更大的中國新型核子動力航母的滿排才會真正達到11萬噸級別，有望一舉成為全球最大航母。
而我們之所以要把航母建造的那麽大，除了更大的航母戰鬥力、遠洋效能、舒適性等也都要更強之外， 個人認為還有一個重要的原因就是為了方便未來六代機上艦。畢竟目前中國已亮相的2款六代機，不管是哪一款都要比重型五代機殲-20還要大， 只有更大的甲板面積才能保證六代機的起降需求。
此外，「沈六代」從設計之初應該就已經考慮到了同時發展空軍版和艦載版， 然後參考中國殲-20戰機試飛5年就開始小批次試產的進展節奏來看，預計最快5年內就有可能看到艦載版的「沈六代」上艦測試的可能， 然後大概到2030年之後艦載版的「沈六代」就能批次服役了。
而從這一方面來看， 若是現在直接建造11萬噸級的核子動力航母，那該航母正好可以趕在艦載版六代機服役之前服役，不耽誤六代機的各種上艦測試。 當然，若是說我們同時建造「福建艦」的姊妹艦以及11萬噸核子動力航母的話，那也同樣不耽誤。總之，期待我們的下一艘核子動力航母能早日下水……
