近日，網路上出現一段視訊，展示了烏拉爾車輛廠（Uralvagonzavod）新制造的重型裝甲運兵車。
從目前各方的推測來看，傾向於認為這是一款重型通用底盤，似乎原型就是裝甲運兵車，在配備火力更強大的炮塔之後，可以作為步兵戰車使用。有人認為這類似T-15「阿瑪塔」重型步兵戰車，然而T-15是在T-14「阿瑪塔」主力戰車的基礎上改進而成的，與這種專門研制的通用底盤有明顯的區別。盡管視訊很模糊，但可以看出它采用了主動輪在前，誘導輪在後，兩側各有六個負重輪。似乎負重輪與T-72/90的相同。
在兩次車臣戰爭中，俄羅斯陸軍裝備的BTR和BMP系列裝甲車輛因為防護薄弱而損失慘重。2001年，俄羅斯以T-72主力戰車為基礎，研制成功BMO-T重型裝甲運兵車。然而，這種裝甲車生產數量很少，並且只配備給戰鬥工兵部隊。
BMO-T戰鬥全重43.9噸，配備一台840馬力的柴油發動機，最大行駛速度60千米/小時。BMO-T車組兩人，車長控制車頂的12.7×108mm「懸崖」機槍，駕駛員的位置比T-72主力戰車更高，理論上擁有更好的視野。
車內可裝載7名戰鬥工兵，而他們的主要武器就是「什米爾」噴火器。一輛BMO-T標配30枚「什米爾」噴火器，這種肩扛式火箭筒發射的是火箭彈中裝填可燃混合物，有人稱之為「個人雲爆彈」。
據稱，其威力相當於152mm高爆榴彈。如果擊中混凝土建築物，即使無法炸毀建築物，也會耗盡周圍地區的氧氣，形成短暫的真空，對敵方士兵造成致命傷害。
BMO-T的主要作戰方式是憑借堅固裝甲接近敵方目標，然後乘車的戰鬥工兵跳出BMO-T，利用掩護向目標發射「什米爾」噴火器。
在俄烏武裝沖突中，BMO-T重型裝甲運兵車也遭到了嚴重損失。以正常思路來看，前線確實需要重型步兵戰車進行補充，鑒於BMO-T還是2001年生產的，所以研制類似的新型裝甲車輛就顯得很合理了。
2023年10月13日，俄羅斯審批了新型裝甲運兵車的專利，該車采用T-72主力戰車底盤，與BMO-T相比，整體設計有了重大變化。駕駛員位置改到左側，車長位於右側稍後一點，車頂配備遙控武器站。載員艙擴大容積，重新設計了裝甲，並在車頂布設了多個幹擾天線。然而，這個專利與近期出現的重型裝甲運兵車有很大不同。
俄羅斯重型裝甲運兵車的主動輪在前，而2023型的主動輪卻在後方，當然，不排除現在的是在2023型的基礎上改進之後的產物。中國已經推出了VN-20外貿重型步兵戰車，采用的就是改進後的主力戰車底盤，發動機前置，車尾兩側還裝備了機槍。主武器為100mm低壓線膛炮和30mm機炮，炮塔兩側還有兩枚紅箭-12E反坦克飛彈。
