5月14日，日本防衛省統合幕僚監部釋出訊息透露，解放軍艦隊於5月13日的行動情況。
據日本公開資訊顯示，解放軍艦隊由054A型飛彈護衛艦、052D型飛彈驅逐艦和綜合補給艦組成，透過穿越宮古海峽進入東海水域。
觀察公開資訊，解放軍艦隊在5月9日進入西太平洋海域執行任務，而在昨日開始返航，期間，日本海上自衛隊派遣艦機進行跟蹤監視。
鑒於解放軍艦隊接近琉球，因此，日本海上自衛隊動用的P-3C機型出自那霸基地。
據烽火前站獲得的資料顯示，日本在那霸基地不僅僅部署了P-3C獵戶座海上反潛巡邏機，還有E-2C鷹眼空中預警機以及F-15J/DJ戰鬥機，旨在對宮古海峽實施長期控制。
每當解放軍艦機穿越宮古海峽時，日本海空力量都會緊張應對，並透過釋出公告的方式渲染解放軍構成的所謂威脅，這已成為日本防衛省的慣用手法。
事實上，除了日本海空力量的介入外，駐琉球美軍也采取了各種對策。
根據航空管制資訊顯示，美國空軍在5月13日已調動RC-135戰略偵察機執行任務於東海空域。
根據航空情報顯示，美國空軍的RC-135正在執行所謂的近距離偵察任務，活動範圍集中在華東周邊空域。
在解放軍航母福建艦完成海上試驗後不久，美國空軍RC-135已經多次進入東海空域，並且靠近了上海周邊空域，試圖窺探解放軍的情報。
與此同時，正值解放軍艦隊接近琉球之際，有報道稱美軍表現出了一些不安的跡象。
據日本媒體報道，美國空軍的F-22A猛禽戰鬥機再次發生意外，這次事故導致該戰機直接墜入草地。
據日本公布的資訊顯示，這架F-22A戰鬥機降落時失控，可能是由於起落架故障引起的。
美國空軍的一起意外發生在5月6日，當時一架F-22A猛禽戰鬥機由於起落架故障而在空中遭遇了機腹觸地的情況。
據美國披露的訊息顯示，飛行員在空中察覺到問題後進行了迫降，幸好沒有造成人員傷亡。
令人意想不到的是，8天後在琉球又發生了一起事故。
其實，在4月中旬，同一部隊的另一架F-22A猛禽戰鬥機也因為起落架故障導致了類似的情況，這讓人感到相當尷尬。
美國空軍在4月初將F-22A猛禽戰鬥機部署到嘉手納後，迄今已有兩架發生故障。
顯然，考慮到美國空軍在該地的維修能力，這些事故機必須透過大型軍用運輸機運回美國本土進行修復。
在嘉手納部署了12架F-22A後，已經出現了兩起問題，凸顯了美國空軍戰力的薄弱。
截至目前，美國空軍尚未公布事故原因。
實際上，自2024年以來，美軍不僅F-22A猛禽戰鬥機"跪了"，甚至F-35A戰鬥機也發生了類似的事故，暴露了美國空軍存在嚴重問題。
