福建艦是中國海軍歷史上建造的最大噸位水面作戰艦艇，其問世具有深遠的歷史意義。首先，它的滿載排水量超過8萬噸，已經超越了美國海軍以往建造的「小鷹」級常規動力航母，成為航空母艦發展史上噸位最高的常規動力艦艇。盡管官方只提及其滿載排水量超過8萬噸，但並未明確具體數值。因此，軍迷們猜測可能在8.5萬噸到8.8萬噸之間，甚至有人認為超過9萬噸。然而，考慮到其尺寸，福建艦的滿載排水量或接近9萬噸。
福建號航空母艦
因此，福建艦的成功建造使得中國在航空母艦制造方面與美國的差距大大縮小，這是自二戰結束以來的首次。即使在蘇聯的全盛時期，其最高造艦水平也僅限於滿載6.5萬噸的「庫茲涅佐夫」級航母，而英國同樣的限制也存在於「伊莉莎白女王」級航母。福建艦的建造凸顯了中國在經濟、軍力、工業能力和科技水平上的顯著進步。此外，它采用了當前全球最先進的建造理念，整合了高度自動化、資訊化與智慧化的指揮作戰系統，顯著減少了所需人員，提升了整體運作效率，並降低了對後勤支持的依賴程度。
第三，它裝備了當今世界上最尖端的電磁彈射器。電磁彈射器的使用使我成為繼美國之後，全球第二個掌握該技術的國家。美國從蒸汽彈射器過渡到電磁彈射器經歷了數十年的時間，而中國則迅速一步到位，在關鍵技術上縮小了與美國的差距，這一成就意義非凡。同時，福建艦也打破了常規動力航母無法配備電磁彈射器的傳言，使其成為全球首艘采用電磁彈射器的航母。與蒸汽彈射器相比，電磁彈射器具有明顯的優勢。
在彈射效率方面，電磁彈射器較蒸汽彈射器的提升振幅達到33%。這意味著，福建艦配備三台電磁彈射器時，彈射效率相當於四台蒸汽彈射器的效能，顯示出福建艦的彈射效率與搭載四台蒸汽彈射器的「尼米茲級」核子動力航母持平。此外，電磁彈射器在能源利用率上更為出色，結構設計簡單且易於維護，同時其輸出功率可調節。對於常規動力航母而言，超高的能源利用率尤為重要，這能減少對後方補給的依賴。電磁彈射器的能量利用效率高達90%，而蒸汽彈射器則不足30%，在彈射過程中大量能量以水蒸氣形式被浪費。
福特級航母配備的電磁彈射系統
第四，得益於電磁彈射器的引入，福建艦的艦載機種類將更加多樣化。相比之下，山東艦和遼寧艦由於缺少彈射器，艦載機只能依靠滑躍起飛，這限制了航母飛行甲板的有效利用，導致艦載預警機和運輸機無法起飛，使作戰方式較為單一，空中預警、探測和攔截的能力較弱，難以與美國的核子動力航母競爭。目前，福建艦的艦載配置已得到確認，能夠搭載包括殲15B戰鬥機、殲15D電子戰機、空警600預警機及殲31B隱身艦載機在內的多種固定翼作戰飛機，未來還可能增加攻擊無人機。
福特級航空母艦
艦載機的種類包括與美國海軍相對應的F18E/F「超級大王峰」戰鬥機、E/A18G「咆哮者」電子戰機、E2「鷹眼」預警機，以及F35B/C「閃電」隱身戰鬥機，這意味著我們在這方面已與美國基本持平。因此，整體而言，我們的發展模式是依據美國海軍的標準，同時結合自身的作戰需求，甚至在某些技術層面上表現得更加先進。福建艦雖使用常規動力，但在其他方面與美國海軍的「福特」級核子動力航母非常相似。
福建號航空母艦效果圖
福建艦的艦載機搭載能力相當出色。根據外界的預測，福建艦的艦體長度約為320公尺，寬度為78公尺，飛行甲板的面積大約為18267㎡。相比之下，福特級核子動力航母的艦長為333公尺，寬度同樣為78公尺，飛行甲板面積大約為19818㎡。兩者的尺寸和飛行甲板面積差異不大，僅相差1551平方米，約7.8%。若以能搭載60架固定翼戰鬥機為基準，在艦載機尺寸相同的條件下，兩艦的搭載數量差距僅為4.5架，最多也就是5架。
福建號航空母艦飛行甲板面積計算
為了實作直觀的比較，我們還收集了福建艦與福特級航母的效果對照。從圖中可以明顯看出，它們的飛行甲板上艦載機的運作數量，指的是在不影響起降的情況下，飛行甲板滿載的搭載能力，兩者之間僅相差7架。此外，需要特別強調的是，雖然艦載機的數量差異為7架，但這不僅與飛行甲板面積有關，還與艦載機的尺寸及艦島的面積息息相關。
對照圖
特別是殲15「飛鯊」艦載機的體積相對較大，且相比於F18「大王峰」更為龐大。殲15的機身長度達到21.94公尺，而F18為18.38公尺，兩者之間存在3.56公尺的差距。在翼展方面，殲15的翼展為14.7公尺，而F18為13.6公尺，兩者差異為1.08公尺。因此，從尺寸上看，殲15大約比F18大約10%。如果進行換算，福建艦的艦載機搭載數量大約為40架，差距僅為4架，這與飛行甲板面積的差異相符。因此，就艦載機的搭載能力而言，兩者之間的差距並不像我們想象的那樣顯著。未來，一旦尺寸更為緊湊的殲31上艦，兩者在艦載機的搭載數量上的差距將控制在7架左右。最後，讓我們共同期待福建艦早日投入服役。
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