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福建艦19噸小車待電磁彈射,側舷輔機熏黑,艦島腳手架林立

2024-07-27軍情

近期,福建艦連連帶來驚喜,不久前我們只見到福建艦離開碼頭泊位,眾人猜測可能是進行彈射測試。轉眼間,就有影像顯示福建艦在港池內進行了小車彈射試驗,激起了高達十幾米的水花。而現在,靜待電磁彈射的小車的照片也曝光了,許多網友驚呼是否真的能見到這樣的場景?只能說,隨著年末的臨近,驚喜接連不斷。透過福建艦艦島的腳手架和舷側的熏黑,我們也能窺見該艦海試前的準備狀態。

從網友上傳的照片中可以看到,福建艦在進行「小車彈射」試驗前的準備工作。甲板上忙碌的身影穿梭,多名穿著工作馬甲的工作人員正在緊張地忙碌,而在甲板的右側,停放著一輛「紅色小車」,該車的底盤下方裝有多對輪胎,看上去還具備一定的浮渡能力,這種設計可以防止小車在彈射後沈入海底,從而降低水下幹擾和成本,便於反復使用。

據軍迷分析,這款用於彈射測試的小車雖然體積不大,但重量約為19噸。而殲15戰鬥機全長22.28公尺,空重為17.5噸,因此這個小車完全可以用來測試電磁彈射系統是否正常工作。許多軍迷推測,福建艦完成這次電磁彈射小車的測試後,下一步可能會進行海試。但從現場的情況來看,情況可能並不理想。首先,甲板上還堆放了大量的建築材料和工程裝置,甲板未完全清理,說明離海試還有一段距離。

接著,可以觀察到航母的艦島部份,上面還殘留著大量的腳手架。雖然之前看到的是艦島的背面已經拆除了大部份腳手架,但正面仍然有不少。這說明艦島正面的最佳化工作還在進行中,很多裝置和管線還處於安裝階段。艦島的完善和腳手架的徹底拆除是進行海試的重要前提。目前看來,福建艦的艦島工作要到明年才能完成,航母的指揮核心自然值得投入更多的時間來打磨。

最後是福建艦右舷甲板下方的熏黑部份,表明艦上的輔助機械經常在執行。事實上,早在今年2月,福建艦就被發現有熏黑跡象,當時猜測是輔機進行了測試。如今,大面積的熏黑顯示輔機啟動頻繁。如果福建艦的電磁彈射不是使用岸上直連電源,那麽很可能是由輔機提供動力。這種動力雖然不能實作全功率彈射,但用來將十幾噸重的小車彈出一定距離進行測試已經足夠了。由此看來,福建艦在海試前的關鍵工作,如甲板的清理和腳手架的拆除還未完成,預計要到明年才能進行海試。這雖然令不少軍迷朋友感到失望,但作為國內首艘電磁彈射航母,能夠避免走彎路本身已是巨大的成功。

#深度好文計劃#總的來說,預期2023年內見到福建艦進行海試基本無望,2024年的海試已成定局。即使是2024年進行海試,從福建艦下水到進入碼頭舾裝,也僅僅用了不到兩年的時間,這在全球電磁彈射航母發展歷程中是最快的,遠快於福特級首艦從2013年舾裝到2017年交付的四年周期。既然如此,讓我們將祝福送給那些在福建艦建造一線辛勤工作的軍工人員,他們很可能在今年春節也要繼續忙碌,正是他們的不懈努力,才有我們平安和樂的春節。