文｜朱曉瑜
近期，網上曝出了一張驚人圖片： 全球首款「電磁彈射器+攔阻索」的兩棲攻擊艦「076」下水在即。
為什麽「076」這麽備受關註？難道僅僅因為有人稱它為「國產第4艘航母」？
實際上，英國的「海洋」級、美國的第一代「「硫黃島」級、第二代「塔拉瓦」級乃至法國的「西北風」級本質上都沒有脫離傳統兩棲攻擊艦的作戰模式，直到垂直起降戰機的出現。
美國改進自英國「鷂式」而來的「AV-8」系列，以及第五代「F-35B」，才算是又一次改變了登陸作戰。
可是垂直起降的弊端誰都清楚，有的人甚至都用「雞肋」來形容，難道兩棲攻擊艦就只有這一條路嗎？
當然不是，「076」的出現就是答案，這是屬於咱們自己走出來的一條新路，很有可能會再一次改變登陸作戰。
問題一、076真的有這麽強嗎？
其實這個問題很業余，我發現太多人都只喜歡比較單一裝備的效能，註意這個「只」字，比如就喜歡拿咱們的「076」和美國的「美國」級相比，畢竟大家都是最新的裝備。
可問題是咱們自己想想，既然是登陸作戰，誰閑的沒事讓兩棲攻擊艦編隊自己直接沖過去？
重點是你也太小瞧「076」了。
基本數據來看，「076」全長約260公尺，寬度約52公尺，預計排水量超5萬噸，這可比「美國」級的4.5萬噸大多了。
一是噸位夠大，正常情況下「美國」級能帶28架各型直升機，重點是還能帶10架F-35B，那「076」呢？數量當然不會少。 二是「076」創下了全球第一個，它是第一個裝備電磁彈射器的兩棲攻擊艦，長度多達130公尺，比「福建」艦的108公尺還要長。
這才是最吸引我的地方。
理論上不僅能彈射「攻擊11」、「彩虹7」等無人機，有的人還說也能彈射「殲-15」和「殲-35」。 但是如果你問我，那我覺得大機率不會裝備有人戰機。
原因很簡單，雖然兩棲攻擊艦能算作小航母，一是造價便宜，基本上便宜一半，二是運作費用也低。說白了就是省錢，但是會極大降低出動率。
舉個例子，比如咱們「遼寧」艦曾經做到一天起飛70個架次，那兩棲攻擊艦可能就只有30個架次左右。
當然了，數據沒那麽精準，重點是確實有差距。如果硬要讓「076」變成小航母，帶著「殲-15」和「殲-35」去爭奪制空權，那可就沒意思了，所以我倒是有一個猜想： 未來「076」真正的角色是完成情報、監視和偵察任務，從這點來說，無人機比有人機更適合。
你註意看開篇的那句話：你太小瞧「076」了。
我發現很少有人提過一個問題：為什麽美軍費勁吧啦也要研制「宙斯盾」？
原因很簡單，就是海上打擊範圍的不斷延伸，比如各類監視衛星- -超音速轟炸機- -重型反艦飛彈，這套打擊方式的壓力太大了。
然而從二戰開始， 其實航母的整個發展路線也是打擊範圍的不斷延伸，那艦炮改成戰機，把炮彈改成飛彈，再接著戰鬥機的作戰半徑送出去，航母的本質根本就沒變。
問題來了：你覺得咱們缺少遠端甚至超遠端反艦飛彈嗎？
當然不缺，「鷹擊-21」就是答案，這可是全球海軍夢寐以求的東西。
射程確實夠遠，1000+公裏直接超過了美軍航母編隊的打擊範圍，然而還是遇到了一個難題：探測能力偏弱。
註意了，這是物理限制，不是能力限制。
別在這方面亂吹美軍怎麽怎麽牛。
海上艦艇也需要遠端探測能力，還是那句話，無人機在這點上比有人機更有優勢，而且「攻擊-11」、「彩虹-7」的最大載彈量也都達到了2噸，在登陸作戰中執行對地打擊任務是可以的。
而且還有一個誤區： 不是說彈射器越長就一定是為了彈射更重的戰機，就像「076」的彈射器比「福建」艦還長，就是為了彈射「殲-15」和「殲-35」，這個說法是錯的。
這個就不細說了，上面說了這麽多就是想告訴大家一點：
從海戰模式角度來說，「076」確實走出了一條新路，說它強也沒什麽錯。
問題二、未來「076」是單獨行動，還是伴隨航母？
這個問題很有意思，我也很感興趣。
實際上，當有訊息稱「076」裝備了彈射器的那一刻，當我自己覺得「076」的主要角色是「無人機航母」的那一刻，我就在思考這個問題，現在基本有了答案。
說句題外話，其實「055」的出現就註定這兩個方案都行。
因為執行登陸作戰的第一步就是奪取制空權制海權，註意是「奪取」，而055單獨或配合航母就是做這個活的，第二步是控制戰場，第三步才是登陸作戰，「攻擊-11」或「彩虹-7」掩護「直-8」、「運-20」等直升機輸送兵力，打擊地方的工事。
除此之外， 借鑒俄烏沖突的經驗，「反無人機」或者是「反無人快艇」可能也是「076」的任務之一。
目前來看，大概有三道防禦手段，簡單說一下。
第一道是大型察打一體無人機在上空巡邏，範圍大概在敵島嶼海岸到己方艦隊的50公裏；第二道是在20公裏-50公裏之間，比如使用無人機發射反坦克飛彈等方式攔截；第三道是20公裏內，這個時候的重點就是AI，自主發現，自主辨識，然後人工分配目標來攻擊。
再說了，就算還有漏網之魚，艦艇上也有防禦武器，比如艦炮等等。
很多人都錯了，他們錯在沒有從作戰模式角度來分析「076」到底特別在哪，甚至還有人說咱們沒有美國的「F-35B」，就是落後。
這就是典型的亂吹。
真正影響兩棲攻擊艦和航母的是出動率，之前美軍就秀過肌肉，在兩棲攻擊艦上擺滿了「F-35B」，可是有什麽用？真到了作戰環境，這種秀肌肉沒有任何意義，那就更別說垂直起降對戰鬥機效能的限制了。
我也不知道下面的數據到底準不準，反正肯定有這個差距，就拿「F-35B」和「F-35C」相比。
「F-35B」最大載彈量6.8噸，作戰半徑935公裏。
「F-35C」最大載彈量8噸，作戰半徑1100公裏。
最關鍵的是作為一款垂直起降戰機，「F-35B」為了實作這個能力就註定結構更加復雜，故障率自然就會更高。
而且我也有個想法：美軍之所以一定要研制「F-35B」，除了作戰需要之外，是不是也和軍種之間的矛盾有歡喜呢？畢竟「F-35B」是海軍陸戰隊版，而「F-35C」則是海軍版。
所以為什麽咱們就一定也要研制垂直起降戰機呢？
其實「076」的出現可能也是一種答案吧。
對此，你怎麽看呢？
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