還記不記得阿根廷搞的那個現代化戰鬥機招標的事兒？就跟耍猴似的，讓中國的JF - 17也花了一年多去參與招標呢，結果最後為了能融進美國的體系，選了二手的美制F - 16戰鬥機……
12月19日，阿根廷國防部長路易士·佩泰瑞表示，阿根廷空軍已經接收了首架F - 16B MLU Block10型教練機。這是個固定的靜態訓練裝置，現在已經到坦迪爾空軍基地了。它被拆卸後的機身是由一架Kc - 130H泰坦飛機運過來的，之前還有一架專機運了其他部件，像一台Pratt&Whitney F100 - PW - 200發動機啥的。這可是阿根廷國內的第一架F - 16戰鬥機呢，不過它只能用來給地面的飛行員和機組人員做培訓，不能真的飛上天。
2024年4月的時候，阿根廷和丹麥簽了個二手F - 16的采購協定，這架飛機就是協定裏的一部份呢。協定裏有24架F - 16A/B Block15型戰鬥機，還都配備著中期升級裝置。這些戰鬥機得到2025年12月才能全部交付完，會分4批來交，每批交6架。第一批裏有四架F - 16B和兩架F - 16A，會在美國空軍加油機的支援下，從北歐的丹麥運到南美的阿根廷。
為了讓F - 16戰鬥機盡快在阿根廷空軍具備戰鬥力，2024年10月下旬，阿根廷的機務人員被派往丹麥艾爾堡的國防維修處。他們要給機務部件編目，保證遵守進口條例，還要監督運輸貨物的準備情況。其他工具和裝置走海路運到阿根廷首都布宜諾斯伊利斯，然後直達坦迪爾的第六航空旅基地。丹麥和阿根廷的工作人員會合作，用貨櫃運來的專用工具重新組裝訓練飛機。
這支部隊來訓練，是部署F - 16戰鬥機的前置步驟呢。阿根廷空軍正在坦迪爾空軍基地搞一個專門的訓練和維修中心，用來給這些飛機提供支持。這個設施會對相關人員進行培訓，等機隊開始到達後就對飛機進行維護。阿根廷政府還在跟美國商量著買一架波音KC - 135R空中加油機的事兒，這樣就能讓F - 16戰鬥機飛得更遠些。
F - 16B訓練裝置已經被改造成地勤人員和飛行員的教學用具了。在丹麥發貨之前，這東西被拆了，到了阿根廷還得重新組裝起來。這個部門得負責給飛行員培訓計劃提供支持，好讓人員在以後F - 16戰鬥機交付給阿根廷空軍之前就熟悉F - 16戰鬥機系統。
阿根廷依照此協定購買的能投入使用的F - 16戰鬥機，都裝配了中期升級裝備（MLU），這是為了增加F - 16戰鬥機的服役時長並提升作戰能力。升級的內容有航空電子裝置的強化、機體結構使用壽命的延長，還有與現代武器的適配性，像AIM - 120 AMRAAM空對空飛彈和精確制導炸彈就屬於這類現代武器。丹麥、挪威和比利時等其他國家已經推行了多邊航空聯盟方案，這個方案是為了讓飛機在現代空戰環境下保持競爭力而制定的。
經過多年的評估和談判，阿根廷才購買了F - 16戰鬥機。競標時有其他國家參與，中國的JF - 17戰鬥機也在其中，不過最後都沒中標。阿根廷和丹麥的戰鬥機采購協定呢，是得到美國批準並且有美國融資才達成的，這和美國 - 阿根廷的戰略夥伴關系是相符的。
阿根廷政府的F - 16采購計劃裏，有對坦迪爾空軍基地進行升級的內容，這樣就能停放新飛機了，而且還要打造一套完整的訓練和後勤體系。F - 16戰鬥機要是服役了，阿根廷空軍的作戰能力有望提升，能進行超視距空戰、精確打擊，還能憑借Link - 16系統融入現代作戰網路。這些方面的發展會助力阿根廷空軍在自主防務上做得更好，讓他們的機隊實作現代化，滿足區域安全需求的不斷變化。
