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錯失機會?仁愛礁擱淺的菲律賓破船已加固,短時間內並不會塌

2024-05-17軍情

文/編輯:麒閣史觀

本文陳述所有內容皆有可靠資訊來源贅述在文章結尾

據環球網5月15日訊息,短時間內並不會塌中國國觀智庫發表關於仁愛礁最新研究稱,2023年菲律賓向仁愛礁運送物資補給的次數有14次,對比2022年多了3次。

同時智庫專家表示:「當前事態發展表明,2024年菲律賓對非法「坐灘」軍艦實施補給的次數在繼續增長。」

雖然中國曾極力阻止菲律賓向仁愛礁運輸建築材料,但他們還是將非法擱淺的船只進行修補,菲律賓修補這艘非法擱淺的破船,其目的就是為了增加這艘船的壽命,從而更好賴在仁愛礁、

那麽,面對這種情景中國是否會采取強制手段來震懾對手呢?

擱淺的非法軍艦

1999年5月,菲律賓海軍「馬德雷山」號登陸艦以「擱淺」船身損害需要修船為借口,開始了長達25年的非法「坐灘」。

這艘軍艦擱淺的地方正是中國領土「仁愛礁」,菲律賓人對仁愛礁可謂是情有獨鐘,仁愛礁屬於海南省三沙市,與永興島和黃巖島構成了中國南海海域的鐵三角,擁有著難以替代的戰略地位。

同時仁愛礁還有豐富的漁業資源和油氣資源,不管是在戰略上還是資源上,仁愛礁都有著重要的地位,然而仁愛礁這塊重要領土,卻遭到菲律賓的「騷擾」。

起初這艘軍艦擱淺仁愛礁,菲方給出的解釋是船體損壞需要修補,中國本可以采取強硬手段將軍艦拖走,但鑒於菲方做出了拖走舊軍艦的承諾,於是便出於人道主義,允許菲方向仁愛礁輸送補給。

可這一補就是25年,直到現在還沒離開,除了賴著不走外,他們還時不時搞幺蛾子。

在去年10月22日,菲方派出4艘船只,他們趁著天黑強行闖入仁愛礁,企圖為坐灘軍艦提供加固材料,中國海警船在多次喊話和警告無效後,便依法對菲船進行阻攔。

在此期間,菲方船只故意穿越我方正常執法航行的「海警5203艦艦艏,導致輕微擦碰」,菲方惡意碰瓷制造事端的行為,導致了現場局勢升溫。

而這並非是菲方第一次闖入仁愛礁,他們在南沙群島接連進行侵權行為,中國和菲律賓之間對擱淺在仁愛礁的破船進行了連續二十多年的交涉。

在此期間,菲方的態度時而強硬、時而軟化,但不管怎麽樣他們都沒有想過拖走破船,甚至還多次闖入仁愛礁修補破船。

5月15日【環球時報】記者從中國海警獲得了一組影像顯示,菲非法「坐灘」船只艦體以及艙內設施侵蝕腐蝕極為嚴重。相關專家向【環球時報】記者表示,菲非法「坐灘」船只或對中國仁愛礁周圍的海洋生物造成不可逆的持續性傷害。

從圖片中能夠看出「座灘」船只的艦體底部很破,而且艦體上有大量油漆脫落。

還有幾段是今年年初抓拍到的畫面,裏面有「坐灘」軍艦上的軍人不僅朝瀉湖內傾倒廢水,還聚集在前甲板上焚燒垃圾,菲非法「坐灘」軍艦上的軍人破壞海洋環境的舉動與中國仁愛礁的碧海藍天形成強烈對比。

他們的行為嚴重破壞了周圍海域的自然環境,由於這艘船已經「坐灘」25年來了,船體上的金屬物質在溶解後,就會滲透到仁愛礁的礁石和海域上。

這種行為不僅會導致魚蝦等海洋生物的死亡,同時還會對海洋周圍的動植物造成嚴重的傷害,他們可不管這些,為了長久擱淺在這裏,他們還去企圖對艦船進行大規模的修復。

加固破船

2022年菲律賓海軍對仁愛礁的軍艦進行了11次的物資補給,到了2023年補給次數更是達到了14次,智庫專家還認為,2024年菲律賓會加大對軍艦的補給。

這些補給不僅有生活物資,同時還有建築材料,只為加固坐灘艦船。

對於菲方行為,中國外交部發言人汪文斌在5月16日記者招待會上表示:菲方出爾反爾,倒打一耙,恰恰證明了其在仁愛礁問題上背信棄義,是侵權挑釁的一方。

中菲兩國曾達成過「君子協定」,並簽署過【南海各方行為宣言】,這些主要是為了堅定推進「南海行為準則」磋商,推動南海形勢總體保持穩定。

然而隨著小馬科斯擔任總統後,他們就不斷侵權挑事、激化雙方矛盾,菲律賓還借助美國勢力,挑起南海爭端。

美國在菲律賓修復「馬德雷山」號上提供了幫助,比如物資運輸和安全保障等,美國的參與只會增加中菲的矛盾。

實際上在近20年來,中美兩國在南海問題上爭議不斷,比如2012年中菲黃巖島沖突、2016年中美南海軍事對峙、2023年佩洛西竄台事件。

仁愛礁問題,雖然看上去是中菲兩國之間的海洋爭端,但實際上卻是美菲兩國對中國的挑釁,菲律賓與中國相鄰,它的態度對中國周邊的安全和穩定有著重要影響。美國妄圖透過在背後操縱菲律賓,遏制中國的發展。

南海是全球最重要的海上交通要道之一,南海的穩定為世界經濟發展提供了基礎,如果中菲兩國呢個給達成一致共同發展南海,相信在中菲兩國的努力下,南海勢必會更加繁榮。

然而如今的菲律賓政府意識不到這一點,他們更看重眼前利益,對於菲律賓接二連三的挑釁行為,中國海軍也做出回應。

據中國海運總署網站4月27日訊息,廣東海運總署釋出航行警告,4月28日至30日每天8時至16時,南海部份海域進行射擊訓練,禁止駛入4月28到4月30日。

中國已經做好一切應對突發情況的準備,必將捍衛中國領土的完整。

總結

南海問題的復雜性不容忽視,國際社會需要共同努力,透過對話、協商和和平方式來解決問題,針鋒相對只會使事態嚴重,合作共贏才是最佳選擇,國與國是這般道理,人與人亦是如此。

當然,若其他國家沒有自知之明,再來挑釁,中國也能用實力讓對方知道什麽叫吾國雖大,寸土必爭。

參考資訊

環球網2024-05-15【中國智庫釋出菲律賓侵占南沙群島島礁研究報告:補給非法「坐灘」軍艦,菲今年還會增加】

環球網2024-05-15【【環球時報】獲菲非法「坐灘」船只獨家影像:船只銹蝕極為嚴重,有人焚燒垃圾,菲軍方人員疑似公然向仁愛礁排泄】

中國新聞網2024-05-16【中方:菲方倒打一耙恰恰證明其在仁愛礁問題上背信棄義】