自2017年開始服役以來，美國福特級航母首艦福特號一直未能正常執行戰鬥任務，原因在於其搭載的電磁彈射器和阻攔索系統不夠穩定，無法滿足艦載機的起降需求。有人建議，美國或許應該考慮將福特號改回傳統的蒸汽彈射器，但令人驚訝的是，美國目前已經無法購買到蒸汽彈射器了。這是因為唯一一家生產蒸汽彈射器的BW公司已經破產，而且破產清算後，全球再也找不到蒸汽彈射器的供應商。
美國海軍的下一代核子動力航母是福特級航母，引入了許多新技術，其中最顯著的是電磁彈射器和阻攔索系統。電磁彈射器是一種全新的飛機起飛方式，相較於傳統的蒸汽彈射器，它能夠使飛機起飛過程更加平穩，減少對飛機的損傷。而阻攔索系統則是用來輔助飛機在降落時進行著艦，同樣可以降低飛機的損傷程度。
在福特號上，這兩項新技術的表現並不盡如人意，一直存在各種問題。特別是電磁彈射器的可靠性一直是一個大問題，經常出現故障，維修也十分困難。阻攔索系統也經常出現無故斷裂的情況，給艦載機的著艦工作帶來了很大的安全隱患。
由於這兩個系統的不可靠性，福特號航母在過去五年中從未進行過正常的戰鬥任務，實際上成為了一艘「擺設航母」。
針對電磁彈射器和阻攔索系統的困難，有人提出了一個貌似可行的建議，即將福特號上的這兩項系統全部更換為傳統的蒸汽彈射器和傳統的阻攔索系統。這樣一來，艦載機的起降工作就可以重新恢復正常，福特號也就可以開始進行正常的戰鬥值班了。
一旦這個提議被提出，立刻引起了軒然大波。美國再也無法重新獲得蒸汽彈射器，因為國內已經找不到任何公司願意為其提供這種裝置了。
在歷史上，美國曾經存在一家專門制造蒸汽彈射器的企業，名為BW公司。該公司曾為美國制造了62台C-13型蒸汽彈射器，然而隨著科技的不斷更新，這些裝置已經無法滿足當今航母的要求，因此美國開始嘗試采用電磁彈射器。
就在美國開始廣泛采用電磁彈射器之際，BW公司卻陷入了破產的困境。他們在技術更新方面一直進展緩慢，未能及時調整發展策略，最終被現代科技拋在了後頭，無法跟上電磁彈射器這類先進技術的步伐。
全球已經找不到提供蒸汽彈射器的廠家了。
面對破產的命運，BW公司曾經嘗試過多種努力，希望透過不同途徑來保持自身存在的空間，例如，他們可以考慮升級技術，或者轉變為制造其他型別的軍事產品。
無論是哪種嘗試，最終都以失敗告終。為了維護國家的軍事力量，美國軍工部門最終決定對BW公司進行破產清算，這也意味著，全球再也找不到可以為航母提供蒸汽彈射器的供應商了。
可以說，這則訊息對美國來說絕對是一個意外之喜，因為他們原本可以透過重新采用蒸汽彈射器的方式來解決福特號的問題，但現在卻陷入了困境，無法對電磁彈射器和阻攔索系統的問題做出任何改善。
BW公司陷入破產的原因不僅僅是因為他們自身技術問題，還有一個關鍵因素，即他們長期以來一直壟斷著蒸汽彈射器市場。
過去，美國之所以決定與他們合作，僅僅是因為他們是唯一一家能夠提供蒸汽彈射器的公司，其他國家沒有更佳的替代方案。
由於市場的壟斷，BW公司陷入了危險境地。一旦技術出現問題，市場將受到巨大沖擊，甚至可能影響國家的國防安全。
可以說，BW公司的破產事件給美國上了一次教訓，也給其他國家敲響了警鐘，單一供應商壟斷市場的做法是非常危險的，我們應該鼓勵市場上有更多的供應商，這樣才能夠有效地減少市場的風險。
此外，BW公司的倒閉也給美國海軍帶來了另一個嚴重的挑戰，他們無法再獲取蒸汽彈射器，也無法再購買到蒸汽彈射器的綜合射電桅桿。
這兩個元素對於美國來說至關重要，可以說沒有它們，美國的航母根本無法順利進行起飛和降落。
在這種情況下，美國海軍只能采取兩種選擇，一是全力解決電磁彈射器和阻攔索系統的問題，二是繼續使用現有的航母，不再進行技術更新換代。
無論采取何種方式，都將對美國的國防事業產生巨大影響。這也給我們一個很好的啟示，技術的更新並非易事，需要我們在做出決策時有充分規劃，同時考慮供應鏈的穩定和持續性。不能因一時沖動而給國防事業帶來無法彌補的損失。
目前，美國海軍確實遇到了巨大的挑戰，但我堅信他們必定能夠找到解決之道，無論是應對電磁彈射器和阻攔索系統的困境，還是尋覓新的蒸汽彈射器提供商，都將迎來一個嶄新的轉折點。
我也希望，美國的經歷可以給其他國家一個很好的啟示，國防建設的進步需要軍工企業的支持，期望各國能夠增加對軍工企業的支持力度，同時希望這些企業在技術研發和生產制造方面取得更大突破，為國家的國防事業做出貢獻。
