054B首艦已經成功下水，其滿載排水量達到6000噸，並且采用了全電推系統。這艘護衛艦的戰鬥力如何？
054B型護衛艦的研制備受關註，自11年前網路首次曝光計劃開始，中國海軍就一直在準備這款艦艇，如今終於見證了其下水儀式。
盡管054B型護衛艦的首次亮相並未給軍迷帶來預期中的驚喜，之前期待的電磁炮、雷射反導系統以及850mm大型垂直發射系統都未現身。
有些人對此可能感到失望，因為054B初期型號並未包括這些高端裝備。
那麽，與054A相比，054B有哪些變化呢？
首先，其噸位有所增加，054A的排水量僅為4000噸，伴隨航母行動時顯得有些力不從心。而054B的排水量提升到6000噸，增加的排水量使得它能夠搭載更多燃料，從而具備執行亞丁灣護航任務的能力，其遠洋作戰能力也較054A有了顯著提高。
其次，動力系統升級為全電推進，不同於054A采用的機械傳動方式，燃氣輪機需要直接與螺旋槳連線，艦上的雷達和生活電力還需依靠柴油機供電，系統復雜且能源浪費嚴重。
054B采用的全電推系統透過馬達驅動螺旋槳，並可能與蓄電池或燃料電池結合使用，雖然具體的組合尚未對外公開。
這種推進系統具備高功重比、良好的操控性和較小的空間占用等優點，全電系統的裝置體積相比傳統動力系統更小，使得054B能夠裝載更多裝置而不影響艦艇布局。
燃氣輪機主要負責為馬達供電，多余的電力則儲存在能量儲存裝置中。在推進需要時，電力透過轉換裝置驅動螺旋槳，這種系統不僅提升了艦艇操控效能，還降低了噪音，使艦艇更難被敵方探測。
因為采用了全電推進，054B能夠搭載更高功率的反潛聲吶系統，雖然這些裝置從外部不易察覺。這些高功率的聲吶裝置使得054B能夠在更大範圍內探測敵方潛艇，探測深度也有所增加，這一點對反潛戰至關重要。
最後，值得關註的是054B的直升機停機坪，其面積超過了054A和老款052D，顯然是為容納更大型的直-20F直升機設計。當前中國航母編隊的空中反潛能力較弱，直-9C、直-8和卡-28直升機的續航能力已不符合現代化需求。而只有體積較大的直-20F需要更大的停機坪。
透過以上分析可見，054B的設計明確專註於反潛任務，並非如某些網友所期待的簡化版055。反潛護衛艦裝載大量發射井並非必需，攻擊敵方艦艇的任務可由052D和055型承擔。
實際上，054B的裝備已經相當先進，其使用的是雙波段有源相控陣雷達，利用綜合射頻桅桿技術，配備四個雷達陣面。這些雷達S波段用於探測和釘選水面及空中目標，X波段進行電子對抗。在桅桿下方的方形模組可釋放全頻段電磁波，幹擾敵方無人機和巡航飛彈。
054B裝備的防空炮雖非雷射武器，但其火力強大，每分鐘能發射超過1萬發30公釐口徑炮彈，有效攔截巡航飛彈和自殺式無人機。
此外，054B還將原有的76mm炮換成了100mm速射炮，這讓許多人感到不解。為何21世紀還使用艦炮？這種速射炮主要用於空中防禦，類似1130近防炮。雷射武器雖然技術成熟，但在惡劣天氣下效能大幅下降。而100mm速射炮還能有效對抗敵方無人艇。
對054B的小看如同對紅燒肉的不屑一顧，而忘了有些鄰國還在啃窩窩頭。巴基史坦購買的054AP就在全球炫耀其先進性，054B在技術上更是超越了054AP。此外，054B未來還有可能改裝，裝備鷹擊21高超音速飛彈，成為一款縮小版的055型。
