印度媒體和南韓媒體經常抓著中國武器冒黑煙做文章， 聲稱中國武器效能差 。尤其是航母。之前印度人黑中國航母的時候，那叫一個「情真意切」。
他們是這麽說的，中國航母的設計很好，可惜發動機的低劣效能拖了後腿， 航母每次開動時冒出來的黑煙就是證據 。
證據什麽證據，中國航母用的是重油驅動的，重油作為一種雜質較多的油料，如果燃燒不完全自然會冒出來黑煙。航母在剛剛開動的時候， 燃燒室溫度還不夠高，這個時候肯定燃燒不完全。 所以冒黑煙實在是太正常了 。
事實上不僅僅是中國航母有這個問題，英國航母，義大利航母，甚至是美國的小鷹級航母都有這個問題 。
只要是常規航母，都避不開這個情況。除非你使用核子動力，用核子反應爐來替代重油為航母提供動力。
當然說到這裏肯定有人會提出這樣一個問題，全世界的燃料種類那麽多，重油本身就是一種雜質多的燃料。這玩意兒幹脆就是從原油提煉汽油和柴油後的殘留產物。為什麽不適用更加高端一些的汽油或者柴油呢？
答案是很難，因為相對於柴油和汽油，雖然重油有著大量的缺點，包括啟動的時候冒黑煙，不好伺候等等，
但是重油可以給航母帶來超強的續航能力。這一個優點就足以抵消前面全部的缺點
。
航母的定位是一款戰略級別的區域鎮壓兵器。所以這就註定了它必須具備超長的續航裏程， 以及航行時間。
而重油因為黏稠，揮發性低等原因，它可以燃燒很長一段時間，補充一次燃料就能讓航母一直行動。
反過來再看汽油和柴油，汽油的燃點很高，有著很強的揮發性，燒起來非常快。如果讓航母燒汽油，那麽恐怕要不了多久就得回到港口補充燃料， 在這種情況下也就用不著提什麽區域壓制作戰了。一個動不動就得回家休息的航母，能壓制啥啊？
當然柴油就不一樣了，柴油燃點低，能量密度大，而且和重油一樣不容易揮發。采用壓燃方式點燃，可以產生和重油一樣的效果，而且不會冒黑煙。但是柴油也有自己的缺點，那就是貴。死貴死貴的那種，價格是重油的好幾倍。航母作為一款大型軍艦，對燃料的需求量非常驚人。 不管從哪個角度上看，使用柴油都有點過於奢侈了 。
除了價效比高，點燃時間長之外， 重油還有一個優點，那就是安全 。重油的閃點很高，所謂的閃點，各位可以理解成爆炸點。由於重油黏稠且揮發性低，它不容易因泄漏引發火災。甚至還能抗住一定烈度的爆炸。在機械彌補的航母和艦載機上，這個優點簡直就是航母本身的安全保障，有效降低了殉爆和自燃的可能性。對於一艘海上行動的軍艦老i說，這個優勢至關重要。
相對的重油需要專門的燃燒裝置，以及在啟動的時候會冒黑煙這兩個缺點，也就不是什麽太大的缺點了。總之，中國航母選擇重油，並不是因為它完美，也不是中國看見了問題懶得解決，單純是因為基於成本，安全性，遠洋效能三方面綜合考量之後，發於航母來說，重油就是一個最優解，僅此而已。
別說是中國了，全世界所有常規航母都在使用重油。如果使用重油意味著中國技術落後， 那麽英國，俄羅斯，美國，甚至提出這個觀點的印度自己，技術都是落後的 。
想要解決這個問題，
只有一個方案，那就是用核子動力替代重油
。只有核子動力在啟動的時候不會產生由於燃燒不充分產生的黑煙。而且在執勤期內，核子動力提供的續航能力甚至要超過了重油。當然，核子動力也有自己的缺點，只不過那就是另一件事情了。
