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一年1.3萬人報名也追不上?中美艦載機飛行員數量差別真這麽大?

2024-09-15軍情

在文字的海洋裏航行,我既是舵手也是乘客。 每一次航行都充滿未知與挑戰,但正是這些不易,讓筆下的故事更加生動真實。 如果您願意,請隨我一起探索這片浩瀚的文學世界, 您的關註將是我最寶貴的燈塔。

伴隨著福建艦在2024年6月下旬的下水,中國的航空母艦總數正式增至三艘。

在航母數量增加之後, 中國面臨的又一個問題是艦載機飛行員的培訓

網路上曾有人提到,中國每年培養1.3萬名艦載機飛行員, 但仍無法趕上美國的數量 ,這究竟是為何呢?中美之間艦載機飛行員的數量差異真的有那麽明顯嗎?

中國每年培養1.3萬名航空母艦飛行員。 其實 「中國一年培養1.3萬名艦載機飛行員」的說法,來源於中國在2016年時對相關人才培養學院的擴建。

隨著2016年軍事改革的推進,中國將海軍航空兵學院與海軍航空工程學院合並,重組為海軍航空大學,並進行了擴建。

這所新建的學校擁有眾多工程研究機構和訓練設施, 是目前中國最重要的艦載機飛行員訓練中心

這所新建立的海軍航空大學在巔峰時期每年招生達到1.3萬人,因此出現了「中國每年培養1.3萬名艦載機飛行員」的說法。

這種說法顯然與實際情況不符。招生1.3萬名學生只是該校招生人數最多的一年,隨後招生人數迅速回落到一萬以下。

這1.3萬名錄取的學員並不是每個人都可以成為艦載機飛行員

就像空軍招募飛行員 ,並不是每個人最後都會成為飛行員一樣,有許多人在學習階段會選擇轉崗,成為地面工作人員。 最終只有10%到20%的學員能夠成為飛行員

在這所海軍航空大學中 ,招收了1.3萬名學員, 其中許多人會在學習過程中退學 ,還有相當一部份將成為航母甲板上的「地勤人員」, 負責艦載飛機的維護和調配等任務

最終, 只有極少數人戰勝各種困難 ,成功完成艱苦的訓練,成為了艦載機駕駛員。

如果這1.3萬人中有10%成為艦載機飛行員 ,那麽大約會有1300名艦載機飛行員。

目前中國擁有3艘 aircraft carriers,其中遼寧艦的最大可搭載艦載機數量為26架, 還有一種說法是經過改裝後 ,搭載直升機後其總數可增至40架。

山東艦的艦載機最大承載能力為32架 ,若考慮遼寧艦在改造後增添的艦載機數量,山東艦的最大艦載機搭載量也會超過40架。

最終的福建艦,搭載的艦載機數量大約在70到80架之間。這三艘航母的艦載機總數最多可以達到約160架。

在常規情況下,航母上通常需要進行三班輪換,所以這160架艦載機需要480名飛行員。 由於需要替補飛行員和雙座艦載機要配備兩名飛行員 ,因此中國目前實際需要的艦載機飛行員人數在550至600名之間。

中國海軍航空大學一年培養出1300名艦載機飛行員是完全夠用的, 這遠遠大於中國當前所需的艦載機飛行員數量

關於中國艦載機飛行員的培養數量無法趕上美國的問題,這主要是因為中國的航母數量相對較少。

目前, 中國僅擁有3艘航空母艦 顯然無法與美國11艘航母所需的艦載機飛行員人數相提並論

隨著中國航母數量的增加,培養艦載機飛行員的速度也會相應提升。

航母的制造周期較為漫長,通常需要每隔3到5年才能下水一艘。中國對艦載機飛行員的培養數量進行調整並不困難。

空軍飛行員也可以被稱為艦載機飛行員, 很多人認為艦載機飛行員十分珍貴 實際上培養這些飛行員並不是太困難 ,尤其是在中國有眾多空軍飛行員的基礎條件下。

在二戰期間 ,美國實施的杜立特空襲中,參與這次襲擊的飛行員均為空軍的飛行員調派而來。

那時美軍進行轟炸必須使用B-25轟炸機 ,但顯然航母上配備的都是艦載戰鬥機,不會承載轟炸機。

於是美國將B-25轟炸機及其飛行員派往那裏 ,讓他們從航空母艦上起飛進行對日本的轟炸。

為了這次空襲任務 ,這些空軍飛行員提前三周進行了艦載機的訓練。

隨後,空中打擊行動取得了巨大的勝利,16架參與轟炸的B-25轟炸機全部順利起飛, 並將炸彈投放到了日本東京

當時,美國空軍經過三周的高強度訓練,就能將空軍飛行員轉變為艦載機飛行員,這說明兩者身份的轉變是有可能實作的。

即使現代航母和戰鬥機的復雜性與第二次世界大戰相比有了顯著提高, 但讓空軍飛行員轉為艦載機飛行員依然是可行的 ,只是所需的訓練時間會長一些。

所以一旦爆發戰爭,中國憑借其龐大的空中力量,能夠迅速培養出眾多的艦載機飛行員。

美國正面臨著飛行員短缺的困境, 另外提到艦載機飛行員的培訓 實際上美國目前也遇到了挑戰

由於美國本土人員素質的降低, 空軍和艦載機編隊所能招聘到的飛行員無法滿足其需求

根據美國 防務新聞 周刊的報道 ,2023年美國空軍的缺員人數達到120,這已經是美國連續八年未能招齊飛行員。

美國海軍一直以來也面臨著資深飛行員的短缺問題。

導致這一現象的原因 主要在於如今美國產生的民眾素養水平偏低

目前美國的文盲率約為21%, 在全球已開發國家中 ,人均素質處於最低水平。

許多美國的年輕人無法順利閱讀一篇英語短文 甚至更多的年輕人對兩位數的加減乘除也感到困惑

在這樣的環境下 ,美國已成為一個去工業化問題嚴重的國家,「 高素質的精英 要麽追求成為律師或醫生 ,要麽直接進入金融行業,幾乎沒有人對成為空軍或海軍飛行員產生興趣。

關於引入移民擔任飛行員的問題,一方面這些移民的素質並不高。

另一方面 若美國敢於開啟這個口子 次日其海軍和空軍中就會出現一群剃著平頭 早晨將被子疊成 豆腐塊 的飛行員

這使得擁有3.3億人口的美國 ,面臨飛行員短缺的問題。

與此隨著美國人均素質的進一步下降, 該國的文盲比例正在上升 ,這種現狀可能會變得更加嚴重。

參考資料:

觀察者網· 美國海軍呼籲提高薪資以留住資深戰鬥機飛行員

【2】北晚線上·【缺少大約120名飛行員!

【3】澎湃新聞網·【 追尋 杜立特 」】

感謝您的閱讀,在這段旅程的尾聲,願我們都能帶著心中的溫暖與光明,繼續前行,在每一個平凡的日子裏,發現不凡的意義。