在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於中國各種戰機發展的故事，例如殲7、殲8、殲11等等。今天，我們聊聊米格23戰機。1978年，中國透過各種渠道，從國外獲得了1架米格23戰機。作為蘇聯70年代推出的精銳戰機，擁有非常明顯的設計特點。但是，中國為何沒有在米格23基礎上，推出國產型號呢？今天，我們就聊聊這個問題。
中國殲7系列戰機編隊
首先，我們聊聊中國戰機的發展。在五六十年代，由於航空工業的水平有限，依靠中國當時的能力，根本無法設計、發展、生產各種型號的戰機。在這樣的大環境下，中國的各種戰機發展，自然都離不開蘇聯的技術。在五六十年代，中國在蘇聯米格17、米格19、米格21戰機的基礎上，透過全面的仿制和改進，先後推出了殲5、殲6、殲7戰機。
截止2025年，在解放軍空軍部隊中，仍有100多架殲7G和殲7E戰機在使用。至於殲5、殲6戰機，已經全面退休。但是進入60年代中期以後，由於雙方關系惡化，中國已經無法繼續從蘇聯獲得先進戰機。從60年代中後期，中國只能在殲6、殲7戰機基礎上，進一步修改。
蘇聯米格23戰機，出口一系列國家
70年代初期，蘇聯推出了全新的米格23戰機。米格23戰機屬於高空高速截擊機，擁有高空高速方面的巨大優勢，與之前的米格家族戰機，發展完全不同。米格23戰機批次生產，除了裝備蘇聯空軍和防空軍之外，還陸續出口到了一系列盟友和半盟友國家，例如北韓。截止目前，米格23ML戰機，仍然是北韓空軍的主力戰機之一。
在70年代，蘇聯向埃及移交了相當批次的米格23系列戰機。由於雙方關系惡化，中國已經無法直接從蘇聯進口米格23戰機，或者進口各種圖紙。因此，對於中國來說，只能采用S彎戰術，從蘇聯的各個盟友或者半盟友，進口蘇式武器裝備，例如埃及、羅馬尼亞、南斯拉夫。尤其是羅馬尼亞，在80年代，陸陸續續向中國提供了很多蘇式武器裝備。
米格23戰機的座艙，也是鐘表店
對於中國武器裝備的發展，起到了很大的促進作用。不過在米格23戰機方面，中國是透過埃及獲得的。70年代末期，中國與埃及進行了各方面的商談，並且參觀了埃及空軍的米格23戰機。1978年，中國透過秘密渠道，終於從埃及獲得了蘇式米格23戰機。不得不說，這一行動，讓蘇聯勃然大怒，又無可奈何。
中國獲得了米格23戰機以後，對中國航空工業有非常明顯的促進作用。70年代中後期，中國正在秘密發展殲8系列戰機。殲8戰機的定位是高空高速截擊機，作戰物件就是米格23戰機。獲得米格23戰機以後，中國迅速進行了各方面的測繪和逆向攻關。根據米格23戰機的各種數據和參數，對殲8系列戰機，進行一定的調整和改進。
中國殲8戰機的早期批次
除了利用米格23戰機的數據和技術，對殲8戰機，進行改進和調整之外。獲得米格23戰機以後，讓中國獲得了幾個方面的關鍵技術。第一，米格23戰機采用了可變後掠翼技術。不得不說，在七十年代，可變後掠翼技術屬於主要發展方向。不僅僅是蘇聯的米格23戰機，美國的F14戰機，也采用了類似的技術。中國的強6、老版殲11設計方案，也采用了可變後掠翼技術。
其次，米格23系列戰機，采用了1台R-35-300型渦噴發動機。中國對這一系列發動機，進行了全面仿制和改進。國產型號，稱之為渦噴15型發動機，最大推力13噸左右。1986年，中國開始了著名的殲10戰機計畫。在最初期的設計方案中，鑒於國產大推力渦扇發動機，短時間內太難成熟。計劃殲10戰機的早期版本，也使用渦噴15型發動機。
中國殲8戰機的後期改進批次
如果殲10戰機，使用1台渦噴發動機，各方面的效能會大打折扣。後來的故事，大家也都清楚。90年代，中國從俄羅斯進口了蘇27戰機以後，也進口了相當數量的AL-31F系列發動機。再後來，AL-31L發動機，成為了殲10A、殲11B戰機的主要動力。當然，這是進入21世紀之後的故事，並不屬於我們今天的主題方向。
那麽，一個問題出現了，中國為何沒有全面仿制米格23戰機，進一步推出國產型號呢？因為沒有必要，中國全面仿制米格23戰機，會立刻面臨生不逢時的問題。70年代末期開始，中國與歐美各國進入了非常寶貴的蜜月期。進入80年代以後，中國先後接觸了歐美各國的各方面技術、設計、武器裝備，對中國90年代之後的國防現代化，起到了承前啟後的作用。
法國發展的幻影2000戰機
在戰機領域，中國先後接觸了法國幻影2000、德國狂風，以及美國的F14、F15、F16等各種機型，而且基本上屬於第四代戰機。與之前的戰機相比，第四代戰機已經不再追求高空高速效能，而且更加註重機動性、超視距空戰能力。透過接觸各種西方先進戰機，確實讓中國大開眼界，充分認識到了各方面的差距。1986年，中國開始了殲10戰機發展計畫，開始全面追趕。
美國空軍F15系列戰機
至於米格23戰機，屬於蘇聯60年代中後期的技術底子。即便是中國能夠全面仿制，並且推出改進型，最多也就是「加強型殲8」的標準.從發展方向、綜合效能來說，並不符合解放軍部隊的任務需要。同時，如果中國仿制米格23戰機，那麽，必然會與殲8系列戰機，出現明顯的技術重疊，直接影響了殲8系列戰機的發展。
90年代，中國進口了76架蘇27戰機
因此，中國獲得米格23戰機以後，僅僅是仿制了米格23戰機的各個子系統，以及部份技術，並沒有全面仿制米格23戰機，進一步推出國產型號。後來的事實證明，這一決策非常正確。如果中國在80年代仿制米格23戰機，會立刻面臨「服役即落後」的局面。進入90年代以後，中國迅速進口了蘇27戰機生產線，堪稱是「山重水復疑無路，柳暗花明又一村」。
解放軍空軍殲10A戰機
關於解放軍部隊機型發展的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
