巴基史坦獨立後，與鄰國長期存在嚴重沖突。起初，巴基史坦的軍事實力整體遜色於對手。然而，直到2025年之後，人們才逐漸認識到，巴基史坦的空軍力量正在悄然崛起，扭轉了之前的劣勢局面。
雖然巴基史坦空軍實力不俗，但長期以來，其規模一直遜色於印度空軍。然而，情況正在悄然變化。印度空軍因各種原因，作戰中隊數量已縮減至31個，而巴基史坦空軍則維持在20個中隊左右，規模變化不大。這種變化使得雙方空軍力量對比逐漸向巴基史坦傾斜。
過去，印度空軍一直對其空中力量的品質充滿信心，然而，巴基史坦空軍在武器裝備更新換代方面卻展現出驚人的速度和力度。他們正在迅速淘汰老舊的戰機，例如用「梟龍」戰鬥機替換殲-7，用殲-10戰鬥機替換幻影-3/5，二代機也正在被四代機和四代半戰機逐步取代。相比之下，印度空軍引進新戰機的速度明顯滯後，遠遠落後於巴基史坦。不僅如此，新戰機的效能也存在差距，國產LCA戰鬥機未能達到預期效果，「飆風」戰鬥機的效能也與殲-10C不相上下。最終，印度空軍不得不繼續依賴蘇-30MKI戰鬥機來維持其空中實力。
如今，巴基史坦空軍的實力正在快速提升，這使得印度空軍長期保持的優勢逐漸縮小。從長遠來看，這種趨勢對印度空軍而言並不樂觀。巴基史坦積極尋求引進第五代戰鬥機，而印度獲得同級別戰機的可能性微乎其微，這進一步加劇了這種力量對比的失衡。
巴基史坦空軍在武器裝備采購方面擁有比鄰國更為寬松的國際環境，因此更容易獲得各國軍火商的青睞，甚至連其鄰國的傳統軍火供應國也表達了合作意願。 在第五代戰鬥機引進方面，巴基史坦空軍近期已采取了兩項重大舉措：首先，計劃采購一款先進的國產戰鬥機；其次，計劃購買配備新型發動機的「可汗」戰鬥機，以提升其空軍實力。
關於巴基史坦購買先進的殲-35戰鬥機的傳聞不斷，並在2024年得到了巴基史坦空軍官方的確認。隨後在2024年的珠海航展上，這一訊息更加明朗：巴基史坦空軍將派遣人員來中國接受殲-35戰鬥機的專業培訓。據最新訊息透露，巴方首批訂購了40架殲-35戰鬥機，預計從2025年開始交付，並在兩年內完成全部交付。
土耳其正在積極研制名為「可汗」的第五代戰鬥機，目標不僅是滿足自身國防需求，更希望將其推向國際市場，巴基史坦是其主要的潛在客戶。巴基史坦對此持開放態度，未來很可能引進「可汗」戰鬥機，從而實作與其國產的另一款先進戰鬥機的高低搭配，形成互補的空中作戰體系。「可汗」戰鬥機在設計理念上與某國研制的重型第五代戰鬥機類似，定位於重型戰鬥機。
為了增強自身國際競爭力，土耳其向巴基史坦提供了極具吸重力的合作條件。據一家媒體2025年1月9日報道，巴基史坦已加入「可汗」戰鬥機的研發制造計畫，可以參與飛機的研發設計，也可以生產戰鬥機的部份子系統，並在巴基史坦本土建立生產線。這對於巴基史坦來說意義重大，不僅能有效緩解其財政壓力，還能創造大量就業機會，促進經濟發展。早在2023年7月，就有訊息稱巴基史坦工程師已參與「可汗」計畫；在此之前，土巴兩國在軍事工業領域的合作交流就已十分密切，據悉，目前已有約200名巴基史坦技術人員加入了土耳其的航空研發機構。
對巴方來說，還有一個有利因素：土耳其方面願意為「可汗」戰鬥機配備WS-10發動機，「太行」發動機也是巴基史坦空軍現役殲-10C戰鬥機的動力來源。這使得巴基史坦的後勤保障工作大大簡化，也巧妙地避開了來自美國的潛在制裁。考慮到當前巴美關系的復雜性，「可汗」戰鬥機原配的美國發動機幾乎不可能獲得出口授權，進入巴基史坦。
土耳其的「可汗」戰鬥機計劃，挑戰巨大。他們此前從未獨立研發過戰鬥機，甚至連完整的生產都未能實作，如今直接跨入第五代戰鬥機研發，風險極高。一些設想也過於理想化，比如為一型戰機配備多種不同型號的發動機，這在技術上幾乎不可行。要知道，戰鬥機換裝發動機是一個極其復雜的系統工程，即使是美俄這樣的航空強國也不敢輕易嘗試。因此，土耳其「可汗」使用「太行」發動機的計劃，目前只能停留在研究探討階段，短期內實作的可能性微乎其微。
巴基史坦積極尋求引進第五代戰機，讓印度感到巨大的壓力。尤其是在印度自身獲得第五代戰機的希望渺茫的情況下，這種壓力更是雪上加霜。一家印度媒體的報道中，焦慮和悲觀情緒溢於言表，對未來前景的展望十分悲觀。
巴基史坦獲得第五代戰鬥機只是時間問題，並非難以逾越的障礙，甚至最快2025年就能擁有首架。 印度對此無能為力，一位退休空軍元帥曾評論說：巴基史坦無力同時采購兩種隱形戰機。這的確是客觀存在的挑戰，但總有解決辦法。 而印度方面的擔憂，與其說是出於對巴基史坦實力的真正考量，不如說是「酸葡萄心理」在作祟。
印度目前無法獲得第五代戰鬥機。他們自主研發的先進中型戰鬥機，也就是AMCA，短期內難以實作戰鬥力。從美國或俄羅斯引進第五代戰鬥機，目前來看也是希望渺茫。雖然國內曾討論過購買蘇-57或F-35，但種種現實條件限制，這些方案都難以落地。
如果當前局勢持續發展，巴基史坦在與印度的對抗中將占據上風，印度可能失去制空權。
