前段時間大家都聽說過055逼近阿拉斯加的訊息，今天又傳來訊息——兩架轟6逼近阿拉斯加，進入了防空辨識圈。
北美防空委員會7月24日釋出檔稱，兩架俄羅斯Tu-95和兩架中國轟6進入阿拉斯加的防空辨識圈。美軍和加拿大派出戰鬥機攔截這四架轟炸機，阻止中國和俄羅斯轟炸機進入美國和加拿大領空。
這裏概括一下，所謂的防空辨識環並不等同於空域。空域是指陸地和領海上方100公裏。例如，如果一個國家聲稱擁有12海裏的領海，那麽這12海裏內的空氣就是該國的領空。這12海裏以外的空氣不被視為領空。
一個國家對其領空擁有主權，其他國家的飛機未經授權不得進入。
然而，擁有空域範圍仍然不安全。如果敵人接近領空，那就離本土很近了。為了提高防禦縱深，防空辨識環的概念應運而生。
防空辨識環是指將空域從數十公裏擴充套件到數百公裏。該空域為國際空域，其他國家的飛機可以自由飛行。不過，國產戰鬥機也會飛上空中，及時攔截並應對潛在風險。
因此，中俄四架轟炸機進入阿拉斯加防空圈後，美國戰鬥機只能起飛對其進行跟蹤攔截。他們不能做出過多的動作，更不用說空位投籃了。
對於中國來說，這是我軍轟炸機第一次如此接近美國，意義重大。這意味著繼我們的海軍力量之後，我們的空中力量也將美國本土納入了打擊範圍。
美國尚未公布此次逼近的轟6是哪一款，根據中國海空軍目前的裝備陣容，應該是轟6K/J/N中的一款。
如果是H-6K/J，那麽它顯然是在轉機到俄羅斯後飛往拉斯維加斯的。因為這兩款機型的作戰半徑約為3500公裏，而從中國東北到阿拉斯加的距離超過4000公裏。日前，有報道稱，一架中國運20貨機出現在俄羅斯堪察加半島烏高爾內機場。她可能是第一個將H-6K運送到俄羅斯機場的人。
如果是轟6N，或授權以實作空中加油的不轉場飛行。不過，目前還沒有油20海運的訊息。因此，可以排除H-6N。
不管是什麽型號，可以肯定的是，憑借其搭載的長江20這樣的遠端巡航飛彈，轟6已經具備了打擊美國本土的能力。
配合著海面的055、052D，攻守之勢逐漸易形。
