俄烏戰爭的勝負天平正逐漸向俄羅斯傾斜，但戰場局勢並未完全呈現俄軍的壓倒性優勢，依然存在不少困難。尤其是美援的海馬斯系統仍對俄軍構成了顯著威脅，其憑借精確打擊和子母彈的輪番轟炸，對俄軍造成的殺傷效果依舊沒有減弱。
S-300V反導被炸驚心動魄
在俄烏戰爭期間，雙方大量使用戰術彈道飛彈攻擊對方目標，並利用反導系統進行針對性防禦，導致戰場上爆發了反導大戰。烏軍廣泛使用美國制造的ATACMS戰術彈道飛彈，給俄軍帶來了巨大壓力，許多目標因此被摧毀。
7月17日，一場激烈的攻防戰上演，烏軍首次使用配備集束彈頭的美制ATACMS戰術彈道飛彈，而俄軍則動用了專為彈道飛彈設計的S-300V反導系統。這是歷史上首次美制ATACMS戰術彈道飛彈與S-300V反導系統的對決。
烏克蘭軍隊當時使用了六枚美國制造的ATACMS戰術彈道飛彈，成功打擊了俄軍的一處S-300V反導系統陣地。該陣地位於馬利烏波爾以西10公裏處，距馬利烏波爾機場7公裏，並且距離俄烏兩軍前線76公裏。
從烏克蘭軍方公布的視訊畫面來看，空中接連炸出了多個集束彈和子母彈的彈花，S-300V反導系統遭到命中。然而，這次攻擊僅導致3至4輛S-300V反導系統發射車受損，毀傷效果較為一般，修復仍有可能。
實際上，這場戰鬥的勝負並不令人意外。畢竟，S-300V反導系統早已不是俄軍最先進的反導系統，它本來就要被S-400防空飛彈系統所取代。此外，面對飽和式的打擊，被摧毀也在情理之中。
烏克蘭軍隊持續針對俄羅斯軍隊的防空系統進行打擊。根據烏克蘭軍方的說法：「已經摧毀了20套俄軍的S-300/S-400防空飛彈或反導系統，以及15個雷達系統。」盡管俄軍沒有提供相關統計數據，損失確實存在，但其防空能力並未削弱，也沒有出現任何防空漏洞。這不禁讓人質疑，烏克蘭軍隊集中力量打擊俄軍防空系統的目的究竟是什麽？
海馬斯絞殺俄炮兵
海馬斯系統此前主要用於攻擊俄軍縱深目標，很少用於打擊單個小目標。然而，這一情況已經改變。7月16日，在卡爾可夫方向，俄軍的一輛最新型2S43-152公釐卡車炮遭到海馬斯系統的襲擊。海馬斯系統發射的M30A1遠端火箭彈散射出鎢芯彈，幾乎將卡車炮炸成篩子。不過，卡車炮的關鍵部位未受到嚴重損毀，只需進行一些修理即可恢復使用，可能甚至無需返廠，在戰地修理廠就能完成。從效果上看，2S43-152公釐卡車炮的裝甲駕駛艙表現出色，鎢芯彈未對車內人員造成致命傷害。
烏克蘭軍隊首次擊中了俄軍的2S43-152公釐卡車炮，展示了其反炮作戰的顯著成功。然而，損失並不大。至於烏軍如何定位俄軍的2S43-152公釐卡車炮的位置，這可能才是關鍵所在。
烏克蘭軍隊在使用海馬斯系統方面表現出相當高的熟練度，然而，他們的目標要麽是平民，要麽是防空系統，幾乎很少針對俄羅斯的炮兵單位等進行打擊。這可能是思路上的一個問題，值得深入探討。
美制飛彈打得俄軍沒辦法，對中國卻沒用
從俄軍在戰爭中的實際表現來看，海馬斯系統以其快速打擊、迅速撤離和高速機動的特性，確實起到了非常顯著的作用。7月16日，烏軍發動了一夜的猛烈攻擊，美國提供的制飛彈藥遠端火箭系統進行齊射，成功摧毀了俄軍的S-300V反導系統和最強大的卡車炮。更令人擔憂的是，俄軍似乎對此毫無辦法，很難捕捉到海馬斯系統的蹤跡。或許，這是對俄軍的一次重大考驗。S-300V反導系統被摧毀的情景令人震驚，如何應對這種威脅並進行有效反擊，成了俄軍亟待解決的難題。我們拭目以待俄軍的表現。
迄今為止，俄軍摧毀的海馬斯系統數量並不多，大約只有一半。這表明，海馬斯系統的數量非常有限，投入實戰的數量可能僅有十幾輛，規模不超過一個營。這些系統只能給俄軍制造一些麻煩，而無法構成真正的威脅。
如果仔細分析具體原因，不難發現俄軍作戰體系中存在一個缺失，無法有效監視戰場，導致海馬斯系統可以自由機動並突然發動攻擊。若我軍遇到類似情況，結果將截然不同，海馬斯系統對中國毫無作用。
烏軍在戰鬥中能夠借助海馬斯系統取得成功的關鍵因素，主要在於烏克蘭的特定戰場條件。烏克蘭地域廣闊，為海馬斯系統提供了充足的機動空間。而俄軍要全面掌控戰場極其困難，特別是在缺乏察打一體式無人機的情況下。有時即便俄軍發現目標，也難以高效打擊。無人機雖然能發現目標，但因不具備攻擊能力，高速機動的海馬斯系統因此能逃脫打擊。
