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我在中國、印度、日本、法國、德國工作過,在英國做過校企合作計畫,和這些國家的汽車公司客戶都打過交道,做過或多或少的設計服務。作為一個後輩,入行時間雖短,但接觸的不少,說幾點目前想到的:
1. 至少在兩年前,汽車設計在國內公司的地位還沒有被放在和國際公司裏一樣的高度。設計部門大多被工程部完全的掣肘,甚至由工程出身的人做設計主管,設計師團隊沒人能與公司高層直接對接,造成整個團隊缺少話語權,缺少資源,缺少自由度。(更新:現在正在迅速好轉。)
做汽車設計的都知道,設計師和工程師吵架是工作日常,正是這兩股力量持續地互相碰撞,才能把產品的使用者體驗、品質控制、可行性與成本做好。在整個產品研發中,工程師更多的是站在工程可行性的角度思考,牽扯到品質控制的方面,工程師多數是本著「但求合格,不必極致」的思路去開發,畢竟「極致」往往意味著更多工作量/風險,而更多工作量/風險必然帶來更多計畫壓力;而設計師出於立場不同,更多的是站在最終使用者的角度,