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蘋果新手機殼或停產,環保不應該是一個賣點

2024-09-06心靈

現在去瀏覽一下 Apple Store,一個小小的變化很難被人發現:皮革產品消失不見了。

那些質感出眾做工精細的皮革配件,比如手機殼,Apple Watch 表帶等等,亦是蘋果產品力的一部份,一如好馬配好鞍。

去年的 iPhone 釋出會上,蘋果邀請「自然之母」出面,不僅匯報和展望了公司的環保進度,還順勢推出了「精織斜紋(FineWoven)」這種布面材料,以實作公司產品的全面「去皮革化」。

一年過去,多家媒體報道稱精織斜紋產品在多家蘋果零售店存量告急,並且出現了斷貨的情況。但並不是因為這個產品成功「賣爆」,反而可能是即將走向終結的訊號。

原因其實非常淺顯:這種材料的手機殼,品質是真不行啊。

環保,但乏善可陳的精織斜紋

皮革產品在蘋果公司有著將近 10 年的歷史,在 2013 年隨著 iPhone 5s 一起推出,次年也出現在初代 Apple Watch 的表帶選項中。

在 10 年的周期裏,「蘋果皮」憑借細膩的手感,低調的配色,以及不多不少剛剛好的奢華質感,收獲了一批支持者,雖然有著容易掉皮掉色的耐用性問題,但還是成為了蘋果商店貨架上的常駐嘉賓。

只是,真皮出在牛身上,而牛養殖業是妥妥的碳排放大戶。

牛打嗝會排出甲烷,這是一種比二氧化碳強 28 倍的溫室瓦斯,一頭牛一年能排放出 220 磅甲烷,這還沒算上牛糞處理過程中產生的其他大量溫室瓦斯。

▲ 圖源:Let’s Talk Science

並且,真皮材料本身就存在剝削動物的爭議,和蘋果現在的價值觀有所沖突。

於是「精織斜紋」作為皮革產品的繼任者推出,據蘋果介紹,其 68% 由回收材料制成,碳足跡比皮革低得多。

在質感上,蘋果宣稱這種織物材料能夠提供一種「麂皮」般的手感。據評測,精織斜紋摸起來有織物的柔軟,也確實提供了類似皮質的順滑手感。配色上延續了低調風格,細線精密織成的紋理,擔得起官方介紹中的「奢華」二字。

但精織斜紋一經發售就引起了消費者大量的投訴,媒體評測也出現了不少低分,The Verge 甚至直言「精織斜紋非常糟糕」。

因為這個環保又好看的手機殼,存在著不容忽視的耐用性問題。

▲ 圖源:Apple Insider

蘋果其實已經對此有所預警。在商品頁面,蘋果標註稱,精織斜紋手機殼經過一段時間的使用,會出現一些老化的問題:

這款品質精良的保護殼,為能經久保護你的 iPhone 而打造。精織斜紋材料可能會由於正常使用造成的纖維壓縮,而在長期使用過程中自然留下痕跡;某些刮痕可能會隨著時間流逝減輕;搭配 MagSafe 磁吸配件使用,也會產生細微印痕。

但這種「老化」發生的速度,著實超出了不少消費者的預料。

The Verge 評測 MagSafe 卡包,一開箱就發現這款全新產品出廠磨損程度接近「99 新」。

▲ 圖源:The Verge

而如果精織斜紋手機殼不慎和鑰匙這種尖銳的物品親密接觸,還會添上幾道難以磨滅的劃痕。

▲ 圖源:The Verge

作為一種布面材料,精織斜紋吸水、吸油,表面的紋理「處處惹塵埃」,僅僅只是沾上清水,都需要 40 分鐘的時間自然變幹,而在日常油汙、手汗的侵襲下,不出半年這個手機殼就會變得一團糟,還會出現破損的情況。

▲ 華爾街日報記者 Joanna Stern 在 X 上分享她用了 5 個月的精織斜紋手機殼

這些不是由於使用習慣不同而出現的個案,在國內外的論壇、媒體評測中,都能看到不少變色、破損的精織斜紋手機殼。

對此,精織斜紋的擁躉表示,如果出現發黃變色的情況,可以用普通的衣物清潔劑進行清洗,能將顏色恢復不少。

先不說劃痕、破碎、掉皮情況,一款售價 479 元的保護殼用半年就需要使用者自己保養,也太說不過去了吧。

▲ MagSafe 充電用多了也會留痕,圖源:CNET

皮革保護套雖然也一直有不夠耐用的問題,但基本都能堅持半年以上,並且不會像精織斜紋那般容易招惹灰塵、水漬和油汙。

一比較,除了手感、質感這些見仁見智的問題,似乎只有在「環保」上,精織斜紋能夠完勝皮革。

但「環保」,什麽時候變成一個賣點了?

環保不應該是一個賣點

環保,得多花錢

當消費和環保碰撞在一起,消費者心中恐怕就會浮現出這種想法。

超市裏,綠色食品總要比普通農產貴上一點,而可降解的環保袋和打包盒,價格也總比普通塑膠袋塑膠盒更高。

綠色食品雖然不便宜,但是消費者完全願意為其買單,因為這些產品除了更環保,也對人體更健康。

而在不少消費領域談「環保」色變,則是由於一旦這個詞和產品扯上關系,大多數時候都意味著要消費者進行妥協。

前幾年引起大眾熱議的紙吸管就是如此。比起塑膠吸管,紙吸管糊嘴、太軟、的問題,幫一眾奶茶愛好者集體戒癮。

▲ 網友調侃:「紙吸管用了 2 分鐘後」

在戶外領域,氟化物是一種常見的防水材料,但容易在野生動物和人體內累積,也很難在自然環境中降解。

因此,像是 Patagonia、Gore-Tex 等戶外品牌,都在嘗試使用其他環境友好的材料去取代這種有毒物質,代價則是消費者拿到手上的沖鋒衣,明顯不如以前那般防水。

▲ Patagonia 將在 2025 年全面實作去氟化

模組化手機 Fairphone 允許使用者自助更換手機的部件,從而實作更長的使用壽命。但是永續發展的理念背後,是這款手機在幾乎所有配置上不符合時代的極度孱弱,和折合人民幣高達 5000 元的售價。

恐怕,除了一些環保人士,普羅大眾幾乎不可能因為一台手機使用更多的可回收材料,能夠實作永續化使用,而放棄一台效能更強、價格更低,只是相對不那麽綠色的手機。

蘋果的「精織斜紋」面料也是同樣的道理,為了環保犧牲了實用,價格卻和以前更耐用的材料相當。

這似乎陷入了一個悖論:當下技術還不夠發達,環保和品質只能二選其一的情況下,廠商和消費者該如何抉擇?

環保是惠及後代的百年大計,但是產品體驗是當下能直接影響自身的,在這種對比下,消費者心中的天平很輕易就會出現傾斜。

想象一下國內打得火熱的新能源汽車市場,如果哪一家用「更節能更環保」作為一個宣傳點,恐怕會遭到不少消費者的白眼。

環保很美也很貴,成本誰來承擔?

「保護弓境,人人有責」的道理大家都懂,但企業面臨著來自政府和社會輿論更實在的環保壓力。

在賈伯斯的時代,蘋果還不是現在的「青蘋果」,曾經因為危險化學品泄漏,以及工廠排放,屢次遭到社會的譴責。

▲ 央視對蘋果供應鏈的汙染問題也有深度報道

而現在,蘋果不但三句不離環保,在去年被環保組織質疑光說不做後,今年馬上發出 103 頁的 PDF,極盡詳述了公司的低碳綠色舉措和成效。

至於環保的成本有沒有轉嫁到消費者身上,蘋果在去年年底直接回應:

我們不會因為這些工作而為產品添加「溢價」。

但環保產生的額外成本,誰來買單?

美國新能源車企 Rivian 在環保的路上走得很遠,目標是消除供應鏈及其生產的電動汽車生命周期中的所有間接排放。

和一些「漂綠」做做樣子的企業不同,這家車企會認購清潔能源,用實際的支出助力全球可再生能源計畫發展。

只是,理想和現實之間差距不小。去年 Rivian 虧損 57.39 億美元,特斯拉 CEO 馬斯克形容其「不削減成本就會死」。

之前也有爆料稱,iPhone 14 的電池壽命會比普通的電池更短,原因是蘋果使用了回收的鈷材料打造電池電極,但這種工藝並不便宜,只能在其他電池材料上有所節省。

專門研究電子廢品的學者 Josh Lepawsky 認為,比起用回收材料生產新產品,最有力的環保措施是減少消費者對新產品的購買:

最環保的裝置是那些你已經擁有的裝置。

用半年就壞的手機套,或者穿幾次就不再防水的沖鋒衣,顯然和這個環保理念背道而馳。

企業有企業的環保責任,但是不應該以犧牲使用者體驗為代價,否則像現在,消費者談「綠」色變,調侃蘋果走火入魔,反而把人從環保事業趕跑了。

蘋果其實有著口碑不錯的產品「綠化」案例:MacBook 的金屬外殼。

MacBook 全線的外殼都百分之百使用再生鋁材打造,這種材料在冶煉過程中不僅不會釋放溫室瓦斯,還會產生氧氣,這個魔法般的技術背後是蘋果對相關供應商的大力投資。

最重要的是,用這種材料打造的 MacBook,絲毫不會降低機身的強度,做工和品質依舊是筆記本領域的翹楚。

這會吸引使用者從 PC 陣營轉投 Mac 嗎?恐怕不會,但這在實打實有利於地球環境的同時,沒有「獻祭」消費者體驗。

這就是最好的環保——一切都無痛發生,使用者只是買了一個好用的產品,「綠色標簽」屬於錦上添花。

也許「精織斜紋」不會就這樣結束短暫的一生,而是在下周的釋出會上以一個全新的面貌再次亮相。屆時,希望更新的材料既能繼續做到環保,也能不辜負信任它的消費者期待。

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