10月1日，國內造車新勢力紛紛公布2024年9月交付數據。
據蔚來汽車公告，2024年 9月交付汽車21,181輛，同比增長35.4%。 截至2024年9月的三個月，交付了汽車61,855輛，同比增長11.6%。
圖片來源：每日經濟新聞 資料圖
2024年9月，理想汽車交付新車53,709輛，同比增長48.9%。 2024年第三季度，理想汽車交付152,831輛，同比增長45.4%。截至2024年9月30日，理想汽車2024年共交付341,812輛，歷史累計交付量為975,176輛。
10月1日，小鵬汽車公布最新交付成績，創單月交付歷史新高！2024年9月，小鵬汽車共交付 新車21,352台 ， 同比增長39%，環比增長52% 。其中， 小鵬MONA M03交付破萬台 。2024年1月-9月，小鵬汽車 累計交付新車共98,561台，同比增長21% 。
小米汽車9月SU7交付量超10000台，10月目標生產、交付量超20000台。 目前已連續4個月達成破萬交付目標， 10月小米汽車工廠將持續提產，單月生產目標沖刺2萬台。預計11月提前完成全年10萬台交付目標。
值得註意的是，小米集團董事長雷軍10月1日在直播時稱，10月將會交付2萬輛小米汽車SU7， 此外雷軍還表示，小米汽車9月後每周新增鎖單都在4000輛以上，交付周期已經排到明年2月以後。
10月1日，極氪官微公布最新交付量：2024年9月交付21333台，同比增長77%，環比增長18%。今年1-9月共交付142873台，同比增長81%。截至9月底，極氪累計交付近34萬台，持續重新整理交付紀錄。
零跑汽車9月交付33767台，同比增長113.7%；前三季度累計172861台，同比增長94.6%。嵐圖汽車9月交付破萬，月銷五連漲。全新嵐圖夢想家上市12天，交付突破5000輛。
隨著國內車市進入「金九銀十」時段，各地也在不斷加碼補貼力度，助推汽車消費。
據【每日經濟新聞】記者不完全統計，僅9月以來，就有四川、山東、上海、安徽等多地出台或更新支持汽車置換更新的政策措施。
以四川省為例，9月24日，四川省商務廳等5部門印發的【2024年四川省個人消費者乘用車置換更新補貼工作方案】提出，個人消費者只需在2024年8月26日至2024年12月31日期間，在四川省內轉讓本人名下乘用車並在省內購買新乘用車，即可申請一次性定額補貼。按照購車型別和購車價格，消費者可領取8000元~17000元不等的補貼。
圖片來源：四川省商務廳官方網站
央視新聞稱，早在今年4月，商務部等7部門印發【汽車以舊換新補貼實施細則】；7月，國家發改委、財政部印發的【關於加力支持大規模裝置更新和消費品以舊換新的若幹措施】中提出，提高汽車報廢更新補貼標準，對報廢符合標準的舊車並購買新能源乘用車的，由原來補貼1萬元提高到2萬元，針對符合標準的燃油乘用車的補貼增至1.5萬元。
從終端銷售數據來看，以舊換新政策持續拉動汽車消費，也為今年車市的「金九」增添了成色。乘聯會方面預計，今年9月，國內乘用車市場零售銷量約210萬輛，同比增長4%，環比增長10.1%。其中，國內新能源乘用車零售預計為110萬輛，同比增長47.3%，環比增長7.3%，滲透率約52.4%。
每日經濟新聞綜合央視新聞、公開訊息、每日經濟新聞（記者：裴健如）
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