建立一個電動自由車之家論壇。
釋出第一代電動自由車作業系統，盡量適配更多廠家的控制器。
吸引到第一批電動車技術diy發燒友。
積極和線上、線下的發燒友互動。吸收發燒友的意見。從而讓使用者感覺到有極強的參與感。用現在的話說他們就是企業的精神股東。
釋出第一款「紅米」電動自由車，主打的就是價效比，同行普遍在1200到2500左右，把價格做到800就行，還要有超出同類的功能和創新。
至於一個新國標電動自由車能玩出什麽花樣，我覺得現有市面上的電動自由車都是垃圾，不思進取，唯利是圖，是該出現一個行業黑馬，攪他個天翻地覆。
市場分析，依托國內巨大的市場，只要創新足夠，價格合適，是可以輕松占領一部份市場的。
