必讀要聞一：第六代百度Apollo無人車大規模套用部署ADAS半固態雷射雷達方案
據媒體報道，禾賽科技表示，今年第六代百度Apollo無人車將陸續投放市場，第六代百度Apollo無人車頤馳06上的主雷射雷達為禾賽獨家供應，單車搭載4顆超高畫質遠距雷射雷達AT128，其探測距離超過200公尺。這是國內首次將ADAS半固態雷射雷達方案大規模套用部署在Robotaxi上。
雷達傳感器是無人駕駛汽車的眼睛，雷射雷達在車載領域具有良好的發展前景，隨著自動駕駛等下遊套用的持續發展，雷射雷達行業迎來快速增長。華創證券表示，預計到2025年，中國乘用車雷射雷達市場規模將達到22.6億美元；到2030年，這一數值有望達到69.4億美元。
必讀要聞二：上半年國內燃料電池重卡上牌量同比增長38%
根據高工氫電產業研究所（GGII）【燃料電池汽車資料庫】(交強險口徑)，2024年1-6月國內燃料電池汽車上牌銷量合計達到2490輛，同比增長10.6%。從上牌車輛燃料電池系統裝機量來看，今年1-6月系統裝機量達超265MW，同比增長22.5%，平均裝機功率突破100kW，達到106kW。在1-6月上牌的燃料電池車型中，燃料電池重卡總計有1347輛，同比去年增長37.9%，占總上牌量的54.1%；燃料電池冷鏈車總計有671輛，同比去年增長89.5%，占總上牌量的26.9%；燃料電池客車總計有389輛，同比顯著下滑。
東興證券李金錦研報認為，與鋰電新能源車行業相比，燃料電池汽車的發展階段滯後，但隨著核心零部件成本的下降和政策支持，行業有望復制鋰電的發展模式，從政策催化轉向訂單增長、基礎設施建設和經濟性提升等實際效果的催化。燃料電池重卡因其減排優勢和套用場景，預計將成為先行受益者。
必讀要聞三：科技部更新組織架構：將更加註重新質生產力的培育與發展
日前，科技部官網釋出了最新組織架構，科學技術部直屬事業單位進行了重要調整。在相應調整中，重組新設立了3個重要機構，分別是科學技術部新質生產力促進中心、科學技術部新技術中心、科學技術部國際科技合作中心。有分析認為，新設立的科學技術部新質生產力促進中心，預示著中國將更加註重新質生產力的培育與發展。新質生產力促進中心的成立，意味著科技部將在新興產業、高新技術領域加大支持力度，推動創新驅動發展戰略的深入實施。
據國家統計局的數據，中國戰略性新興產業占GDP比重從2014年的7.6%上升至2022年的13%以上。根據「十四五規劃」中的目標，2025年中國戰略性新興產業占GDP比重有望上升至17%。申萬宏源證券研報指出，新質生產力特別強調「原創性」和「顛覆性」，主要聚焦行業包括戰略性新興產業和未來產業。【新產業標準化領航工程實施方案（2023─2035年）】指出，未來產業包括元宇宙、腦機介面、量子資訊、人形機器人、生成式人工智慧、生物制造、未來顯示、未來網路、新型儲能等9大產業。
必讀要聞四：谷歌等公司先後釋出路線圖
從中國電腦學會（CCF）獲悉，2024中國量子計算產業峰會暨量子計算開發者大會將於7月20日在廣州市黃埔區召開。來自高校、研發機構、上下遊企業的全國100多家量子計算相關單位代表齊聚廣州。
與傳統計算相比，量子計算能夠帶來更強的平行計算能力和更低的能耗，同時量子計算的運算能力根據量子位元數量指數級增長，在AI領域具有巨大潛力。海外科技巨頭帶動量子計算產業發展，IBM、微軟、谷歌等公司先後釋出量子計算路線圖，與此同時，國內量子計算產業與海外科技巨頭差距不斷縮小。據ICV數據，2023年全球量子計算市場規模約47億美元，預計2035年有望超過8000億美元；其中，金融、化工、生命科學領域有望更加受益量子計算產業發展。東吳證券認為，中國量子資訊科技目前逐步突破全球領先地位，核心系統逐步實作替代自主可控，未來隨著政策端產業端持續演進，持續看好量子計算產業持續拓展。
