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自由車變速器等部件並沒有非常高的技術含量,為什麽Shimano、SRAM 等品牌能夠幾乎壟斷市場?

2013-09-02財經

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短短三天就收獲了300贊,謝謝你們。

因此我也在想自由車還是挺多人關註的,喜歡的人也蠻多的,為何市場卻會那麽小眾化。而且相比於高鐵和運十,自由車就是揉碎了也算不得什麽技術,頂多涉及到材料學裏面的3D鑄造(這已經是shimano最核心技術之一了,至於外觀設計這些都只是錢的問題)。所以我覺得問題關鍵點還是有錢的沒時間,有時間的沒錢。自由車運動細化裏面各種種類所需需要的玩伴幾乎就沒有,100W的城市玩BMX加起來不到10個人(真心在玩的),FR的不到20人(裝備太貴了),AM基本沒有(本人居住的城市為樣本)DH簡直堪比大熊貓(裝備超貴,玩家條件不充足,環境缺乏),此外XC和公路相對要多那麽一點點。如果解決了玩家收入的問題,註重發展小學生自由車運動的開發。興許我們還是有那麽一絲機會看到一個6p的國產自由車零件品牌吧。

----------------------------------------------------------------我是分割線,以下為原答案

喜歡單車,也做過幾