前兩年，我一個剛買車的朋友出了點小事故，因為處理不當，被訛了一大筆錢，對方僅是簡單摔了一跤，而且是在違規行駛的情況下，最後硬是自己掏了近萬塊才解決。
他正常在大路上行駛，對方開電動車在旁邊小道上，突然電動車從內側便道上扭到車行道，我朋友急忙剎車，但還是沒完全剎住，汽車側面和電動車發生了輕微擦碰，電動車晃晃悠悠就摔倒在了地上。
因為頭一次碰上這樣的事，他也太年輕，被爬起來的電動車主一番疾言厲色說懵了圈。於是就在電動車主的忽悠下，交警過來的時候，我朋友就傻乎乎地簽了交通責任認定書，定他的全責。
不僅如此，交警走後，電動車主硬要去醫院是檢查這檢查那，要求打石膏，又說什麽，上不了班，要補償營養費，誤工費。
實際朋友開車本來就慢，而電動車主只是摔倒，破了點皮，電動車都沒壞。但一番住院檢查加賠償，他原本想著都可以走保險。但最後保險公司只認了一部份，說有些檢查、住院、賠錢都是沒有依據的，保險只能賠付有依據的部份……
雖然我們都不希望發生車禍，但更不希望一旦出了事，被人惡意訛詐。接下來，我就詳細說下處理步驟。如果真的開車撞到人，在既能救助傷者的情況下，如何避免自己被訛。
這應該是最全的版本了，建議收藏，以備不時之需。
以下要點，記得出事了按先後順序執行。即可在保障傷者安全的情況下，避免絕大多數陷阱！
1. 出事莫慌、切忌逃逸
在車禍發生後，千萬不要慌張，以最快的速度恢復冷靜和理智。
最重要的是，千萬千萬不要逃逸！如果當時我朋友碰到電動車後，第一時間想著逃跑，很可能就會被判肇事逃逸。而一旦逃逸，責任判定會傾向於逃逸方，不僅要承擔交通事故的全部責任，駕駛證直接扣12分不說，視情節輕重還要負法律責任，說不定就是行政拘留起步。所以逃逸行為是非常不理智的，我們應該在交通事故發生後， 確保安全情況下及時停車，下車檢視事故輕重 。
2.報警， 通知保險公司
下車確認事故現場和傷者情況，如事故比較嚴重，傷者受了傷，需第一時間撥打120、122、110，並通知自己的保險公司，簡單說明情況。在各部門到來之前保護好現場，拿出手機記錄現場 拍照取證 ，在事故車輛後方適當距離設定警示牌隔離，以免二次事故的發生。
3. 確認受傷者的情況
如果傷者沒有重大傷情，如大出血，如昏迷不醒，如心跳停止等，切記不要先隨便觸碰傷者。因為在沒有經過診療前，所有的行為都可能會成為傷害責任判定的證據，這個場景需交給120來處理。但如果傷者受傷嚴重，可以按120電話指示進行先一步急救。
你在發生碰撞事故時，你的保險是可以保護你的權益的。因為發生主體是你的車子，但下車再次觸碰傷者，就有出現「二次傷害」的嫌疑，很可能會留下非常多的麻煩。當時，我的朋友就是下車把人扶了起來，人家哎呀一聲說腳扭了，說被你下車給弄到了，那這就說不清了， 保險也不會負責這一部份的賠償。
4. 保留行車記錄儀的內容
之前的回答也說過，買一個好的行車記錄儀，不論新老司機。出事了，車別熄火，行車記錄儀開著，因為這是最直接的記錄證據，後期可以用手機錄像或者拷貝到電腦上做備份。
另外全程手機開錄音，在與傷者和保險公司等物件交談時保留證據，以免之後，因為一些出爾反爾的糾紛，讓自己啞巴吃黃連。
5. 等待並分析事故成因
冷靜下來後，仔細在腦海中，對發生的事故進行一下分析，事故發生的原因是什麽？在什麽道路上發生的？自己是否有超速等違規行為？是如何被撞的？誰的主要責任？
因為你能提供的資訊關乎著 交警對該次責任的劃分認定。
報警之後，交警肯定要對於事故的成因做分析，然後對事故雙方做筆錄調查，這時候一個清晰的描述，不僅是方便交警同誌辦案，更是將事故的主次責任明確下來的重要環節，所以一個冷靜清晰的描述是非常重要的，我朋友就是過於慌亂，導致大部份時間都是對方在描述，就失去了很多的主動權。
6. 不要跟去醫院，不要答應任何的私人轉賬，支付行為
不要聽從傷者或者其家屬、朋友的指揮，在交警、保險公司沒來的時候，非必要情況也不要跟著傷者去醫院，不是說不講良心，如果是自己的責任，可以先電話，微通道歉。實際第一時間你去了醫院也沒用，到時候沒定責，碰到患者家屬，還容易起不必要的沖突。
再次提醒不要墊付醫藥費，跟著保險公司去走正常的程式步驟。絕大多數情況下，不要提前墊付費用，任何與費用有關的事情都要先與保險公司聯系。 也不要怕傷者沒錢看病，國家有專門的交通事故救助基金，專門用來應付這種情況。
相關誤工費、營養費都是有嚴格標準的，以保險公司告知為準。如果極端情況需要墊錢的，也要先和保險公司商量，留下文字記錄，保留好票據，以備後期報銷。
就算你覺得心裏有愧疚，也盡量不要在傷者病情不穩定的時候私自探望。如果傷者病情嚴重，於情於理都要探望，但一定要和保險公司人員綁著去。因為一旦溝通，一定會涉及到醫藥費、補償問題，你解釋不清楚就有可能爆發沖突。
如果遭遇傷者或家屬朋友的威脅或者訛詐， 記住反復強調：我沒錢，請跟我的保險公司聯系！如果保險公司有問題，你再來找我。
像我朋友那種被人一催就墊付的，錢幾乎就是白給對方的了，而且如果被判責賠償，這部份也大機率不會被算進去。
7. 不要對傷者透露私密
一定註意保護個人及家庭私密， 與受傷者溝通的時候要註意語言組織，不要泄露自己的過多私密，不要留下自己所在地址，單位電話，單位地址和親屬電話，如果要留聯系方式，可以留個不常用的微訊號，說微信聯系也很方便。
同時也要註意處理態度，不要粗俗蠻橫無理。這一步是為了防止傷者家屬幹擾到原本正常的工作和生活。就比如我朋友跟那電動車主去了醫院，留了號碼，自己家地址。對方做了一系列檢查後沒什麽事情，但後續只要有點什麽不舒服的芝麻小事，都給他打電話，還威脅要去他家白吃白住，最後我朋友還是咬牙交了一筆錢才解決。
8 . 及時取回駕駛證和車輛
事故現場聽交警的話，他說什麽你做什麽。他要扣車，出單扣車就扣車。
註意相關規定，被扣留車或行駛證時，一般情況，交警應當自現場 調查之日起十日 內制作交通 事故認定書 ，認定書做出後，當事人就可以取回扣留車輛；
如果被扣車起 超十五個工作日 沒有接到通知拿車，可以去交警隊問明原因，如果有人對你說，還沒處理完，別急，回去慢慢等通知。
別傻等，也別當場爭辯，不用廢話解釋。不用管他說啥理由，直接找行政科復議，就會馬上給你通知（驗車報告）。記住取車時，除非拿到【認定書】的當日沒有取車，就不會產生任何停車費用。因為國家對這個是有財政撥款的，如果要收取停車費的話，可以進行投訴！
最後補充兩點，和這個直接流程無關的，但我也覺得非常重要。
9. 相信法律程式的公平正義
事故處理上一定要聽從警察的通知及指揮，賠償方面有保險公司，自己不要想著耍些小聰明因小失大。
事情大了，肯定要走保險，叫交警。事情不大，一點剮蹭，對方也沒受傷，幾百塊可以私了的。但如果對方不依不饒，想把事情鬧大，那就絕對不能私了，還是走保險，叫交警。
如果對方仗著人多勢眾，或者擡出某些官老爺，富老爺來壓你，威脅你，甚至毆打你，記得錄取視訊取證（記得汽車別熄火，有沖突也要在汽車前方沖突，行車記錄儀會記錄視訊和聲音的。）
現代社會已經能夠做到基本的公平，不是那種「大人物」暗地裏橫行的時代了。
10. 到正規地點修車
在所有都處理好了之後，取回自己的車輛，就可以去4s店或者自己信任的地方修車。修車去哪裏修，這個時候就不需要再聽保險公司的了。因為去哪裏修車是你的權利，不要因為保險公司說如果修車費用高、保費會上漲這樣的理由，出險就面臨保費上漲，這時安穩地把車修好才是正道。
最後總結一下，如果開機動車撞了人：
出事了別慌、別跑、安全下車檢視情況，該打的電話一個都不能少。
分析事情的經過，是你的責任就擔著，不是你的不要擔，全程配合交警，溝通傷者時不要透露自己私密。
事故現場全程錄音、錄像、避免發生二次沖突，相信法律的公正公平公開。
聽保險公司的安排，原則就是沒錢，不要墊付，不要私人轉賬，未定責、病情不穩時不要私人探望，不接受私了。如果特殊情況必須要墊付，也要先和保險公司溝通，保留文字記錄和留好相關單據。
但最後說一點，如果因為你的原因傷人了，該走交通法規是走法規，該走保險是保險流程，這都是正常防訛詐的。
但是，如果對方並不是要訛詐你，而你作為過錯方，該道歉還是要道歉的，在合適的機會買些補品去探望也是理所應當的。否則別人都重傷，要殘要死了，你還堅持不道歉，不探望，冷冰冰地說不要找我，去找保險，做人做到這個份上，那結果估計也不會很好。
