近日，一張土耳其航空自伊斯坦堡飛往廣州的價格表被多位機票代理轉發，其單程赴華 經濟艙售賣的價格最高突破了20萬元，商務艙更是突破25萬。
而在疫情前的2019年，乘坐土航從倫敦到上海，兩段航程的商務艙只需要1.3萬元就能買到。
紅星新聞記者查詢土耳其航空官網了解到，最近一班從伊斯坦堡飛抵境內的航班是在2022年1月18日，已經沒有經濟艙而只有商務艙。
其價格雖然遠低於20萬人民幣的「天價」，但仍然高達190171土耳其裏拉（折合人民幣76205元）。同樣日期的機票，在國內第三方平台售價則高達95779元。
國內一家從事票務服務的公司的工作人員則稱：「如果預算足夠，我們目前也有一張1月11日的商務艙現票。不過價格肯定是超過10萬元。」
據報道，土航一般會在航班臨近的時間關閉官網的直銷渠道，再把經濟艙10萬以上的「天價」價格表交給機票代理銷售。
而想要回國的人，只能透過這些「機票代理」，出比原價高出很多的價格，才能買到回國的機票。這樣的情況，也讓在外的留學生感到回國是一件極其奢侈的事情。
記者從民航局獲悉，近日，針對媒體反映土耳其航空公司伊斯坦堡至廣州航線出現「天價機票」，嚴重損害境外回國旅客權益問題，民航局迅速行動。
依據中土航空運輸協定及相關國內法律法規，部署民航中南地區管理局立即對相關情況進行核實調查，如發現有違反相關規定的情況，將依法依規進行處置。
民航局通報稱，目前，按照中國與外國政府簽訂的航空運輸協定、協定中的運價條款，國際運價管理有三種方式，即「雙不批準原則」（運價的制定、調整由航空公司自主確定，無需報雙方政府批準）、「始發國原則」（運價的制定、調整需報航線始發國政府批準）和「雙批準原則」（運價的制定、調整需報雙方政府批準）。
根據【中華人民共和國政府和土耳其共和國政府民用航空運輸協定】，中國與土耳其之間航線按照「雙批準原則」管理。
下一步，民航局將持續加大監管力度，維護國際航空運輸市場秩序和價格平穩有序，切實保障旅客合法權益。
民航局提醒，廣大旅客應選擇正規渠道購買機票，並保留好有關憑證，避免上當受騙。旅客如發現價格違法違規行為，可及時向國家有關部門投訴舉報。
近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，達美航空赴華班機22日甚至出現起飛後半途返航情況。
據美國【世界日報】26日報道，洛杉磯旅遊業內人士顧彬彬日前表示，有兩名顧客親身經歷了返航事件，不得不滯留在美國重新購買機票，這時美國各地飛往中國的機票價格飛漲。
報道稱，顧彬彬從事中美機票業務、協助顧客辦理疫情回國手續。他日前接受采訪時稱，原定於12月21日由西雅圖飛往上海的達美航空DL287，臨時改到22日起飛，結果飛機起飛6小時後突然掉頭返航，飛回西雅圖。返航原因至今眾說紛紜。
顧彬彬說，這趟航班上有兩名華人是他的顧客。他們從中美洲經由美國回中國，一路很艱辛，沒料到回中國的飛機中途折返，焦急萬分的兩人不得不滯留西雅圖，並考慮重新購買機票。
顧彬彬說，當天美國各地回中國的機票一下子就開始瘋狂上漲，從舊金山飛往上海浦東的單程經濟艙當時是6000美元左右，瞬間就沒票了，超級經濟艙大約是8000美元左右，商務艙從11400美元一會兒就上漲到14800美元。
報道稱，經過一番瘋狂搶票，這兩名華人最終以高價買到幾天後從舊金山飛往上海的機票，但之前所做的新冠檢測都已過期，如今又面臨著再一次檢測、申請健康碼等各種手續。
這兩名華人目前仍住在西雅圖一家酒店，顧彬彬正在洛杉磯遠端安排當地司機，負責27日早上接他們去指定實驗室重新做「雙檢測」。
中國駐美國大使館網站12月25日釋出提醒稱，近日，多班自美飛往中國的航班延誤或取消，某航空公司甚至出現航程過半後返航情況。
請近期計劃赴華乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認航班狀態並相應安排登機前「雙檢測」。
中國駐舊金山總領館26日發文稱，近日某航空公司出現航程過半後返航情況，中國駐美使領館已向該航司提出嚴正交涉。
