2023年8月，當比亞迪宋L在當年的成都國際車展首次公開亮相時，或許還沒有多少人會想到：「L」會在隨後成為王朝網旗下一個全新的重要車系。
時間來到2025年1月，除了已先後上市的宋L和秦L之外，王朝網的漢L、唐L雙旗艦又在日前迎來了先發。那麽，這兩款全新車型都有那些主要亮點？它們又將在王朝網的未來產品矩陣中扮演何種角色？……接下來，圈哥就第一時間帶大家去現場探究一番——
漢L：顏值更犀利，產品力更強
先來看看漢L：在外觀方面，新車仍然延續了漢的不少經典設計元素，比如纖細、修長的前大燈和位於其上的轉向燈；同時，王朝家族標誌性的鍍鉻中網則將兩側大燈貫穿相連。在圈哥看來，漢L的車頭更為鋒銳、亦更具沖擊力，其整車的風阻系數顯然也有所降低。
再看車身側面，新車的腰線也配合車頭之變化，顯得更為動感；同時，尾部仍為溜背風格。值得一提的是，漢L後視鏡下方較長的鍍鉻飾條一直從翼子板側上方延伸到了隱藏式門把手的位置，似乎是一種具備較高原創度和辨識度的設計，也堪稱該車側顏的點睛之筆。
來到車身後部，尾燈組同樣采用了貫穿式布局，下方的後包圍亦極具動感。至於車身尺寸方面，漢L的長寬高為5050/1960/1505mm，軸距則達到了2970mm，較漢的4995/1910/1495mm和2920mm足足大了「壹圈」——雖然仍為中大型轎車，其車內空間顯然將更加寬適。
在內飾方面，漢L也實作了全面進階。新車采用了簡約化設計風格，中控屏和儀表屏均為懸浮布局，並配合三輻式方向盤；同時，電子擋把後部區域仍然保留了物理按鍵。此外，漢L的車頂可選裝雷射雷達，顯然將得到「天神之眼」智駕系統的強大賦能。
唐L：已進階為中大型SUV？
接下來，我們再一起看看唐L又有哪些新的設計亮點。從外觀來看，新車最為直觀的變化就是其「龍顏」美學再次進階。其中，前臉看上去更具層次感，首次套用的分體式前大燈與貫穿式銀色鍍鉻飾板組合在一起，讓唐L的辨識度因此提升不少。
再看車身側面，新車的設計風格也發生了一定變化，其線條更為豐滿、有肌肉感，且采用了隱藏式門把手。就圈哥個人的觀感而言，其視效較唐更為硬朗，同樣也有讓人耳目一新。除雷射雷達外，唐L也與其它比亞迪部份新款SUV一樣，會將車載無人機艙作為選裝。
來到車身後部，新車的設計足夠簡潔，並擁有全新造型的貫穿式尾燈。至於車身尺寸方面，唐L的長寬高為5040/1996/1760mm，軸距則達到了2950mm，均大幅領先於唐的4870/1950/1725mm三圍和2820mm軸距——除了車內空間更加寬適，它是否已進階為中大型SUV？
最後再看看內飾：新車同樣采用了簡潔化的設計思路。與漢L一樣，唐L的中控屏和儀表屏均為懸浮布局，並配合三輻式方向盤；同時，中控屏下方是空調出風口和手機充電面板，後方則保留了部份實體功能按鍵，並與杯槽和中央扶手區組合在一起。
在【車壹圈】看來：自傳出訊息以來，漢L、唐L就一直受到了市場各方的高度關註。究其原因，從整體設計、車身尺寸和目前已釋出的動力參數等各方面來看，這兩款重量級新車不僅將成為王朝網的全新雙旗艦，更肩負著在售價方面進一步「向上」的重任。
對此，比亞迪方面也並不回避——在成為「20萬元及以下價位區間新能源車絕對王者」後，漢L、唐L的推出顯然就是為了全力進軍25萬元及以上價位區間之細分領域，並與騰勢、方程式豹等子品牌旗下車型更好銜接，以實作對市場的進一步「無縫覆蓋」。
甚至存在這樣一種可能——就連「BBA」在主流價位區間的產品，也將成為漢L和唐L所「瞄準」的目標。
