2024年12月23日，廣汽本田汽車有限公司開發區新能源工廠正式投產，標誌著企業步入電動化和智慧化新的發展階段。廣汽本田開發區新能源工廠設計產能為12萬輛/年，集合了30多項全球領先、50多項國內領先、近60項Honda全球首次套用的技術工藝，並實作「投產即零碳」，再創「數智·零碳」新標桿。該工廠也是Honda全球第一座全新建設的新能源智造基地，由廣汽本田從無到有傾力打造，從頭開始制定適配新能源制造的最優方案，在空間利用、設施配套上更為靈活高效。
作為「蘊新智遠」企業戰略轉型升級計劃的重要落地舉措，廣汽本田開發區新能源工廠全面套用行業領先的新能源智造科技，並傳承26年「廣本質造」大廠體系積澱，助力企業加速智電轉型，打造一個「更智慧、更綠色、更高效」的廣汽本田。
廣汽本田開發區新能源工廠
數智新質造，打造尖端新能源生產線
廣汽本田開發區新能源工廠充分吸收了Honda全球四輪相關工廠的經驗智慧，結合國內先進的數位化和智慧化技術裝置，打造一個極致智慧、極致高效、極致安心的「數智」工廠。
廣汽本田開發區新能源工廠透過一體化數智系統打通生產、品質、物流等全領域數據資訊，實作高效率、高標準造車。引入更智慧的MES制造執行系統，強化數據分析套用，「智慧大腦」實作生產全流程智慧化管理：可對生產現場進行最佳化資源調配、聯動AGV（自動引導車）集群實作精準自動的物流配送等，還可以打通研產銷全流程數據，實作高效精準個人化生產；匯入全流程RFID技術，讓每台車都擁有一個「數位ID」，整合生產過程的上萬個數據，「一車一檔」的品質大數據管控，讓汽車品質終生可追溯；擁有「裝置線上管理系統」，即時把握裝置健康狀態，產品品質參數即時可見；依托IoT萬物互聯，900多套機器之間可以「對話」、共享數據和指令，實作生產和物流的智慧排程，使用者可以透過APP隨時查詢車輛進度。
多載型AGV裝置智慧搬運
廣汽本田開發區新能源工廠透過四大車間深度匯入智慧化裝置，實作全流程智慧化生產，打造先進、高品質的新能源產品。沖壓車間采用全伺服生產線，最快3.75秒就生產一個/一對沖壓零件，零件生產完成後由機器人完成100%自動裝箱，並透過AGV將沖壓件準確運送到智慧立體倉庫。該倉庫有7層樓高、約6.5個籃球場大，透過與生產系統的智慧對接，可完成零件自動出庫及AGV自動配送，實作從沖壓線末到焊裝車間的100%自動化無人物流。
智慧立體倉庫
焊裝車間大規模套用高速機器人，實作焊接100%自動化，匯入AGV裝置實作運輸100%自動化，采用視覺引導取件技術實作大中部品100%自動取件安裝，並套用行業首創的焊接強度AI檢測，相當於為汽車「拍CT」，360°無死角透視車身，確保車身焊點100%合格；塗裝車間采用行業先進的定量機和噴槍系統實作100%全車自動塗膠，結合視覺定位系統，打膠精度達到0.5mm；總裝車間采用高端智造裝配工藝，整體自動化率近30%，達到國內汽車行業總裝水平近3倍，匯入多項行業首創的高效自動化計畫，如機器人集約陣列無人化全自動分裝線、高精度三維視覺定位大物總成自動移載及合裝、超小物精細化自動裝配等，經過一系列復雜有序的操作，各種零部件被精準地組裝在一起。
焊接車間大規模套用高速機器人
基於數智化等先進技術的套用，廣汽本田開發區新能源工廠實作了新能源制造更加安心、可靠的高品質。智慧的裝置參數即時監控和預測性維護，助力裝置故障削減50%，極大提升了生產穩定性；大型沖壓件實作100%自產；雷射焊接速度可達100mm/s，高於行業水平10%，具有更高的品質和美觀性；白車身超6000多個焊點，扭轉剛性達4萬牛米/度，位居行業前列，為駕乘人員提供卓越的安全保護和極致的操控體驗；塗裝套用2K清漆工藝，車身光澤度和平滑度大幅提升30%，以及出廠前400多項動靜態檢測等，全面保證了穩定高品質的廣汽本田制造標準。
采用行業先進的定量槍和噴槍系統
投產即零碳，全流程環保再創綠色新標桿
2023年，廣汽本田釋出企業「碳中和」戰略，將於2045年前（力爭2040年）實作產品全生命周期的碳中和，涵蓋原材料獲取階段、整車生產階段，以及整車使用階段的碳減排規劃，致力於成為汽車行業碳排放管理水平領跑者。基於這一戰略，廣汽本田開發區新能源工廠以「極致綠色、極致零碳」為目標，透過全流程綠色生產和全方面節能降碳，打造「零碳」標桿。
新工廠透過從原輔材料、制造工藝，到末端治理等全流程環保管理體系，實作了生產全過程的極致綠色。在原材料方面，廣汽本田開發區新能源工廠在Honda全球體系內首次采用全新開發的低VOCs雙組份清漆塗料，車身塗裝100%使用環境友好的綠色低揮發性水性塗料。在生產工藝方面，采用鋯化薄膜前處理工藝，實作有害重金屬廢水100%消除，含磷廢渣100%消除，以及升級行業領先的AGV換紙盒幹式噴房，實作噴漆廢水0化。在環保治理方面，透過工藝廢氣的100%收集治理，搭配具有自主產權的VOCs深度處理技術，VOCs單位面積排放量低至4.4g/㎡，比排放標準進一步降低78%，遠低於歐美等地區的工廠均值。
全流程綠色生產和全方面節能降碳
同時，廣汽本田開發區新能源工廠還透過最佳化能源結構、提升能源效率和深化節能管理等舉措全面降低碳排放。匯入智慧的能源管理系統，可以即時對工廠內的用能終端進行精準的用能監控，並且對高功率裝置建立能源AI模型，實作智慧開關機控制，以多維度的智慧化手段實作極致節約的用能管理。廠區內敷設了總計22MW的光伏發電系統，預計每年將發電約2200萬kWh，用於廠區自身用電，每年削減碳排放達13000噸。新工廠還進一步提升了能源效率，例如建設行業領先的數智化高效制冷站，預計節約220萬kWh/年，削減碳排放約1300噸/年。工藝余熱100%利用至車間生產、暖通系統，預計節約150萬kWh/年，削減碳排放約900噸/年。基於2S3R（簡化、小型化、能源資源回收、迴圈再利用）的理念，新工廠推行了超過170項具體措施，全流程實施節能降碳活動，獲得了良好的經濟和社會效益。
在開展了系列降碳措施後，廣汽本田開發區新能源工廠已於2024年12月19日獲得由廣州碳排放權交易中心頒發的碳中和聲明證書，實作「投產即零碳」。
高效智電轉型，引領行業變革與永續發展
2024年，廣汽本田全新電動生態逐漸清晰：除了開發區新能源工廠正式投產，此前廣汽本田正式釋出了全新燁品牌第一彈車型P7，2027年前燁品牌系列還將陸續推出三款以上新車。依托全新智造基地，廣汽本田以長期主義價值堅守，持續傳承和創新，加速智電時代的高效轉型，推動行業永續發展。
傳承26年質造體系積澱，「人本智慧」賦能一流智電品質。 當前，汽車制造的智慧裝置高度趨同，而汽車品質的差異還取決於機器背後「人」的因素。廣汽本田始終秉持「尊重人」的基本理念，並形成了獨具特色的品質管理體系，確保電動化產品依然具有「廣本質造」的高品質。廣汽本田的「人本智慧」是更註重激發人的創造力，實作「人+機器」1+1＞2的高效協同。例如，此前雷射焊面臨著行業難點，即速度快時熔池不易控制，焊縫品質難以保證。為此，計畫團隊開展了10000+次試驗，積累了大量翔實的第一手數據，經過嚴謹分析不斷完善工藝體系，將「人的智慧」融入「先進裝置」，最終實作超高速頂蓋雷射釬焊工藝，成為Honda全球範圍內的標桿計畫。廣汽本田的品質管理體系也在實踐中精益求精：所有新車都要經過400多道工序才能交到使用者手中，嚴格遵守120%合格率的「非常規」目標，以「嚴於圖紙要求」、「高於行業標準」精心打磨品質。充分的生產試作檢證、整車及零部件耐久可靠性檢證、三高試驗（高原、高寒、高熱）等一系列品質檢證過程，確保量產車型足夠成熟、完善。2020-2024年，廣汽本田實作J.D. Power 中國新車品質研究SM（IQS）主流品牌新車品質五連冠，再次印證了「廣本質造」的深厚底蘊。廣汽本田新能源工廠生產的電動車也將以獲得IQS TOP級別為目標，持續以高品質贏得使用者信賴。
中國新車品質研究SM（IQS）主流品牌新車品質五連冠
鍛造新能源生態智造基石，推進智電轉型引領綠色征途。 開發區新能源工廠是廣汽本田加速智電轉型的重要裏程碑，廣汽本田將進一步最佳化產品結構，滿足使用者多樣化的高品質出行需求。隨著全新燁品牌的釋出，全新一代智慧高效純電專屬平台W架構將開創智電時代獨一無二的駕趣新體驗。同時，廣汽本田已正式開啟了新的研發制造模式，充分利用中國本土的智慧及新能源技術，並滿足Honda全球研發的嚴格要求，將「廣本質造」的品質優勢與中國領先的智慧產業鏈有機融合，為穩定高效產出新能源產品提供保障。
蘊新機，智長遠。廣汽本田開發區新能源工廠作為「蘊新智遠」計劃的重要落地舉措，透過高度數智化的生產流程與工藝革新打造更先進的生產模式，進一步提升生產效率與產品品質，更智慧、更高效；同時，新工廠透過全流程零碳管控體系及供應鏈的積極構建，深度探索與實踐「更綠色」的發展理念，樹立新能源智造的零碳新標桿。26年品質經營，廣汽本田始終擔當主流車企的社會責任，在加速智電轉型的同時，引領著汽車行業的永續發展，共同邁向「碳中和」的美好未來，讓夢走得更遠。
