在理想L系列成功大賣以後，我們也可以發現有不少品牌也隨之推出對應的新能源SUV產品，比如魏牌在此前也推出了旗下的旗艦SUV產品，日前，新款藍山智駕版正式迎來上市，本次新車共推出2個車型版本，其指導價分別為29.98萬-32.68萬元。從其命名便可知道，本次新車最主要升級的地方也集中在智慧座艙以及智駕能力上。
作為新增車型版本，本次新車在外觀造型方面並沒有發生變化，依然延續了現款車型的造型設計，像新車整體的設計也是有著較高的辨識度，配合上其5156/1980/1805mm，軸距為3050mm的車身尺寸，其競爭對手也直指理想L8。
本次升級的亮點之一是增強了其智慧駕駛的能力，所以這一次新車在車頂位置也配備了禾賽科技的AT128雷射雷達，其網路攝影機數量也由原來的5個升級到11個，而超音波雷達則由8個升級至12個，並配備了輝達的Orin-X的輔助駕駛芯片，對路面上的辨識能力可以說有著明顯地提高。
相較於現款車型而言，新發的兩個版本均全系標配了高階智慧駕駛輔助系統（現款僅有頂配版本配備），可實作無圖全場景NOA、跨層記憶泊車、自動泊車、循跡倒車和端到端智駕大模型，功能性會更強。
另一個升級點是智慧座艙，像新車也配備了最新的Coffee OS車載智慧系統，以及配備了當前最新的8295車機智慧芯片。而新車也對原有的27英寸三聯貫穿式螢幕進行了重新調整，取而代之是采用了12.3英寸全液晶儀表盤+雙15.6英寸組合而來的懸浮式中控螢幕，其風格與理想產品有著較高的相似度，而這樣的好處是能夠進一步增大中控螢幕的可視尺寸。
值得表揚的是，為了配合國內消費者的喜好，此次總算是把冰箱、彩電、大沙發給全系武裝，像車內配備了17.3英寸的後排娛樂螢幕、7L的-6℃至50℃溫度調節的冷暖冰箱、自研設計Coffee AI Sound立體聲動態轉全景聲技術，配有23個喇叭、副駕駛零重力座椅、內建ETC裝置、50W手機無線快充等等，在配置方面的提升同樣很明顯。
至於在動力系統方面，新車也配備了1.5T發動機+P4電機組合而來的DHT-PHEC系統，系統綜合功率為380kW，綜合扭矩為933N·m，百公裏加速時間為4.9s，WLTC工況下順線續航分別為185km和220km，虧電百公裏油耗為6.6L，綜合續航裏程分別為1307km和1343km，整體的效能表現也值得肯定。
選擇MAX還是Ultra?
針對兩個車型版本，兩者之間的價格差達到了27000元，而兩者之間最大的區別在於電池包的容量以及部份配置有所差異，像前者配備了一塊44.5kWh的電池，而後者則為52.3kWh，至於在配置方面，後者Ultra僅僅是增加了17.3英寸的後排液晶螢幕，說實話，對實際的影響並不大，可見，選擇29.98萬元的Max是最高價效比之選，而且像後排螢幕這類附加產品，大可以選擇後期自行加裝。
說到最後，細心的朋友可以發現，魏牌藍山是一款針對性極強的產品，而其競爭對手也就是當前熱度極高的理想L8，單純從售價、配置水平來看，個人認為藍山確實有著較大的優勢，也是一款高價效比之選，但為何銷量不達預期？相信還是因為競品關系，畢竟除了L8以外，在相差不大的價位區間中還有著理想L7、問界M7等一堆熱門選手。
