2016款x3 28i車主今天把車賣掉啦，有點不開心，寫一下來紀念我的小白
車在北美，是我17年入手的2016款二手車，落地4w刀。第一任車主只開了三五千mile就出手了，整個車倍新
買車前考慮過NX，glc，x3，q5和xc60，後面因為家長覺得奔馳奧迪太高調，xc60沒有合適的現車，nx還是覺得外觀有點醜所以最後選的x3
這輛車外觀是珍珠白，裏面該有的配置都加到了最滿，前後排座椅加熱和方向盤加熱太適合在美國東北部開啦！滿心歡喜的接她回家
接下來說一下優缺點，因為同期我和我的朋友三個人分別入手了glc，q5和x3，平時大家都混著開，後面在國內也是買了一輛glc，所以橫向對比一下這三輛車
關於優點
1.油門
開起來的感覺x3在三輛車中偏激進，油門反應x3>q5>glc。最早在國內開過斯巴魯傲虎，那輛車一碰油門就往前沖所以一直覺得x3加油慢，但現在開glc就感覺不走啊！是真的不走，穩如泰山，加個塞都不得心應手。總之x3給人的感覺就是雖然不是一碰就走，但在三輛車中可以說是動力十足，在城市中加個塞也比較好控制，跑高速那速度噌就上來了，我還是蠻喜歡這種感覺的
2.操控
方向盤真的很實！指哪打哪一點都沒有虛位。方向盤比glc重一點，開起來心裏感覺很踏實。q5和glc的方向盤明顯不如寶馬的指向性更好，這一點我還是蠻喜歡的
3.穩定性
這個雖然我不是很專業，但是感覺x3的底盤穩定性在體驗感上是很好的。之前有一次下大雪後除完雪我開著小車車走，速度也不慢因為路上雪都除完了。走到一個地方要往左後轉彎，沒想到那個轉彎的空場地是背陰的，鋪滿了雪和冰，當時車直接360度轉了一圈兒，整個過程非常平穩。這點真的真的要給她點贊呀！
拿這個小車車飆到過160mile，也就是他的表盤最下面了，相當於國內的250-260邁。車車很穩，而且方向盤明顯變重，不會出現飄的情況。不過glc無論是開朋友的還是在國內我都不可能開這麽快啦，所以這個沒法兒對比 曾經還因為跟朋友的思域飆車雙雙被警察pull，當時開的100mile相當於160邁，然後雙雙上法庭還罰了好些錢
4.發動機聲音
這個x3有點絕，我經常的在車上坐著卻不知道我是發動了還是沒發動，有時候摁一下直接給她熄火了哈哈哈哈。在車內真的是安靜如雞，震動感也非常弱，聽不到什麽太大的聲音。所以我真的屢次，玩會兒手機就忘了剛才有沒有發動了。當然這是發動沒開的時候，開起來的問題我會在下面缺點裏說
5.電瓶
這個我不能確定是不是我運氣好，但是三年期間寒暑假她從來都沒有匱過電。一直都是露天停車而且我們那邊冬天天天下雪而且賊大，每年一回去大家不管好車壞車還是跑車，紛紛趴窩，所以每次我都擔任那個東跑西跑接電那一個。後來疫情回國了然後在那裏停了一整年，確實是匱電了但是一跑起來然後再次點火也沒問題，說明電池也還有儲電功能
還有其他的優點諸如儲存空間，因為汽車外觀的問題x3後背板相對偏直一點，運高的箱子後備箱門也能合上。還有諸如我特別喜歡前臉的天使眼大燈啦、車內儲物空間相對多那麽一丟丟啦，這個就仁者見仁 智者見智了
哦對！開了三年一點小毛病都沒有出過！這個一定要說！給我省了不少麻煩
關於缺點
不誇她啦！x3還是有一些缺點的，其中一些在新款x3上已經得到了改進，但我還是基於16款x3說一下
1.內飾
內飾這個真的是硬傷啊 裏面的質感給人感覺是一個日本車。內飾glc>q5>x3。雖然氛圍燈能改但是按鈕上面的顯示為啥要弄成橙色的 真的真的不好看哇！這點新款x3已經得到了改善啦，但是跟glc是沒法比。寶馬是把你花的錢用在了看不見的地方，而奔馳是把錢用在了你看得到的地方。奔馳真的是直接指著皮革木板告訴你，看，你的錢都花在這了！哈哈哈哈哈
總之glc真的是一坐進去就感覺自己很尊貴，但是x3沒有帶給我這種感覺
2.換擋的問題吧。但我感覺這個問題glc也有，就第一是極少情況下會有在前段起步時會有一下明顯頓挫，這個在glc和x3上都有體現（q5我畢竟不是天天開所以不予置評），雖然出現的次數極少極少但是不能否認確實是有。第二是極少情況下有時降速時會出現高轉速，憋到兩千五，這個glc也有這個毛病，就明明很慢了但是轉速拉的高聲音大，就一下，然後再降下來這種。這個問題其實在路虎發現神行和發現運動上更明顯，這兩台車能拉到三千到三千五…那聲兒直接就不對了。雖然這兩個問題不影響開，但是總之也會心裏有點膈應
3.發動機聲音
上面誇完剛啟動現在要說說高速的聲音。可能2.0t我也不能指望她的聲兒有多好聽，但我只知道反正x3和glc都不怎麽好聽，跟3.0t比有點被卡了脖子一樣偏尖偏塑膠感一些的聲音。不過這個排量在這裏擺著呢
還有就是舊款的尾燈其實我不是特別喜歡，但是新款x3的尾燈真的太好看了！比glc顯得精神！
關於glc的缺點
有兩個我不得不說的缺點。第一是glc倒車時剎車盤會有很刺耳的吱——的聲音，而且這個不是我自己，包括我諸多買同款車的朋友都吐槽這個聲兒。第二是在開起來時經常後備箱那裏會傳來，不太好描述，但是是那種你每次合後備箱他鎖扣上鎖那一瞬間的聲音，給我感覺在開起來時他會時不時鎖一下後備箱那種感覺。這個問題去4s店問過，但是第一是不是很明顯第二是不好描述，他們檢查也沒發現什麽問題然後就不了了之了，所以現在開起來還是會時不時的聽到後面，輕輕的哢呲一聲（唉我盡力了但反正就是機械轉動那種聲音我也描述不出來）
想說的太多太多了，說再多也沒法彌補我對這個車的懷念，畢竟是人生中第一輛車，因為疫情、讀研不在美國等諸多問題還是賣掉了，臨走時沒想到會再也回不來，所以也沒能跟她合一個影，算一個遺憾吧唉
大雪天的小包子
這輛車真的給了我太多太多。我喜歡滑雪所以一整個冬天我都把雪板擱後備箱裏，天天三四點鐘下課直接拉著就過去了，然後滑到十點回家（雪場就十分鐘車程）。
開著她去紐約，當時不懂ezpass回來直接拿了十多個罰單 。在紐約還有個不好的回憶就是人生中第一次撞車，沒剎住追尾了，讓我的小寶貝受了一點小傷換了一個大燈，好在問題不大。有一次在紐約回村路上大暴雪，提前出發的朋友直接高速上失控撞到欄桿報廢一輛levante，兩人兩狗在大雪中瑟瑟發抖的等著我去接他，然後本來五六個小時的車程那次開了十個小時才回去，一路上一直都四五十邁往回跑，雪真的太大了唉 。
還有之前去更遠的一個滑雪場，blue knob，在山上，路特別陡特別窄，沒雪的時候是泥有雪的時候也不清雪，次次也都一點問題沒有任勞任怨的拉著我上去拉著我下來。
家門口的鏟雪車經常把路上的雪直接推到停車這一排的面前，能堆到大燈這麽高，我每次也懶得清就一腳油門直接越過去 真的也沒有心疼她
疫情的時候有了她好安心啊，每天也不用擔心被傳染，去哪裏直接開車就過去就好
朋友在冬天的時候在我車雨刷那裏碼了一排小雪球
不知不覺碎碎念了這麽多，在美國停著的這一年他應該受了不少苦吧 不知道下一任車主會不會愛惜她呢？她陪伴我度過了大學最好的三年時光，帶我去過很多地方，謝謝你大白，祝好！
希望在未來的某一天，我還能在路上遇到你
這個圖上的車車是我自己畫的，因為翻遍了全網都沒有x3的圖，索性自己動筆啦
