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國產汽車發動機和世界最頂尖的汽車發動機差距到底有多大?

2018-10-30汽車

不是發動機專業的。
所以,下文是: 由果推因

果子1:
差距大到:咱們這果斷的放棄了對燃油車技術的追趕
成為真真意義上All in新能源的唯一一個。

其原因有很多。
可能是擺脫對化石能源的依賴,而且我們有比較豐富的風、光、水等產電資源。能夠擺脫能源安全且充分利用不穩定的自然能源產生的電。

但,這是好處。
有好處不一定去做,因為不一定能行
一定要去做的大部份是倒逼後的主動求變。

所以,更可能的是:
我們在新能源領域有先發優勢,或者在燃油車技術上是在追趕不上了。
而,新能源咱們發力的時候,其實國外已經過了一輪電動革命了。談不上什麽先發優勢,甚至也是落後了。
所以,只有可能是在燃油車技術上確實趕不上。

咱們這現在一切都快、速度快、加速也快。
那是不是? 燃油車的技術差距,真就大到了無論現在速度上的差異,和加速度上的差異。
都無法追趕了。

其實,一直追趕下去。
這麽大的單一市場容量,一定能夠趕得上。
只不過花得時間會很長。
可能,不如直接換賽道來的值當?

果子1:
宇宙第一大車企豐田,在復活牛魔王的時候,還是用了寶馬的發動機和變速箱