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最不該冷落的SUV,穩如高鐵,入門就配進口發動機,至今無人懂

2024-03-08汽車
在前兩年,中大型七座SUV市場豐田漢蘭達、大眾途昂是這個領域的常青樹,其中豐田漢蘭達憑借紮實可靠的品質和低故障深受國內居家消費者的喜愛,即便是在面對途昂、銳界等同級車型圍剿下,依然無法撼動它的市場地位,即便加價提車銷量也是居高不下。對此,美系品牌的雪佛蘭也是非常看好這個市場,推出了家族旗艦SUV從而瓜分市場。


在外觀上,作為雪佛蘭首款旗艦SUV,開拓著將美系肌肉車風格發揮到極致。車頭分體式進氣中網采用黑色窩峰網狀結構設計,搭配中間logo車標,看起來非常的霸氣魁梧。左右兩側大燈也是采用分體式設計,輔以引擎蓋上方隆起的線條,力量感十足。最不該冷落的合資SUV,跑高速穩如高鐵,入門就配進口發動機,至今無人懂。


來到車身側面,側面流暢的線條搭配門板下方內凹的筋線,營造出一種光陰雕線般美感。熏黑處理的鋁合金輪轂,懸浮式車頂駕駛艙,也是進一步迎合了當下消費者審美潮流。車尾設計的菱角分明,不規則的尾燈融入全新樣式LED光源,夜晚點亮非常的漂亮,同時雙邊生產排氣孔布局也是釋放出一絲絲運動熟悉。


雪佛蘭開拓著的長寬高分別為5011*1953*1722公釐,軸距為2863公釐,定位於中大型SUV,提供7座椅布局。超過5公尺的車身長度相比漢蘭達4965車長,自然帶來更加寬寬裕的後排空間。其合理的空間布局和符合人體工程學真皮沙發座椅為基礎,輔以它座椅通風、加熱為亮點,所營造出的舒適性和空間性,滿足了購買大七座SUV的使用者需求。


在內飾部份,整個駕駛艙釋放出濃濃的豪華氣息,大面積的軟性皮革材質和鋼琴烤漆飾板以及啞光飾條做點綴,帶來的手感和質感十分細膩、質感柔軟。真皮多功能方向盤和全液晶儀表盤以及立體式多媒體大屏,營造出極強的科技感同時提升車主駕駛樂趣,同時紅色手工藝縫線的加入,增添車內一絲絲俏皮風格,車內的每一處設計都是恰到好處;配置配有主動剎車、膝部氣囊、倒車車側預警、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等配置。


在動力方面,雪佛蘭開拓著搭載原裝進口2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛米,傳動匹配9檔手自一體變速箱。值得一提的就是,這款發動機在別克、凱迪拉克等車型使用,其口碑非常不錯,且該發動機支持智慧變缸,從而降低燃油經濟性。在輔以它支持四方位調教方向盤和紮實的底盤調教,以及前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛為亮點,帶來跑高速過彎從不飄的實力。


七彩點評:可以說雪佛蘭開拓著的到來,彌補了雪佛蘭在中大型SUV的不錯,且無論外觀、動力、配置在統計車型當中有著出色的實力。並且還難出跑高速過彎從不飄和原裝進口引擎做支撐,以及入門19萬的售價,也就不難發現為何說它是老百姓想買的SUV了。