如果中國沒有電動汽車技術，全部都是燃油車。
你腦補一下這個場景，會有多少人諷刺：你機械再精密又有什麽用？人家都開始玩智慧化、電氣化了，這才是發展方向！
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新能源車，堪稱是21世紀的「鄭國渠」計劃。
當時本來就是陽謀：
西方國家一邊利用已有的內燃機技術圍堵中國，另一面高舉綠色、環保、減少碳排放大旗，搶先布局混動、電動賽道。企圖永遠鎖死中國汽車的發展。我記得當時很著名的一個論調，就是：咱們內燃機還沒玩明白，人家已經開始搞智慧電驅動了！
結果所謂綠色、減排、低碳、環保，人家都是說著玩的。
只有中國當真了，認真履行國際義務，開始抓環保減排了，埋頭開始搞「雙減戰略」。玩命加大新能源投入，甚至不惜讓出部份國內市場，引入「超級鯰魚」特斯拉擠幹新能源車騙補的水分。
對於某群體來說
好訊息：中國撞了南墻。
壞訊息：中國把南墻撞塌了。
就好像是當年的「鄭國渠」策略，本身原本是」疲秦之計」，沒想到意外促成了「強秦之法」。
