近期，小米汽車工廠的兩位重要人物成為了業界關註的焦點。先是小米公關部總經理王化透過微博，對廣為流傳的宋鋼（被親切稱為「宋廠長」）的加入表示了認可，同時也不忘提及自家工廠的季國偉（季廠長），稱贊其同樣出色。
在微博中，王化附上了兩張圖片，一張是小米汽車工廠的內部景象，另一張則聚焦於工廠的生產線，展示了小米汽車制造過程中的嚴謹與高效。
業界普遍認為，宋鋼的加入與小米汽車當前面臨的產能爬坡挑戰密切相關。小米集團總裁盧偉冰在近日的一次公開活動中透露，小米汽車正在加速提升產能，以滿足日益增長的市場需求。
盧偉冰自豪地表示，盡管小米汽車作為汽車行業的「新手」，但在短短230天內就完成了超過10萬輛汽車的交付。然而，他也坦誠地指出，當前小米汽車的車主需要等待4到5個月才能提車。為了縮短這一等待時間，小米集團正在不遺余力地提升生產效率，致力於讓更多的使用者能夠早日駕駛上小米汽車。
盧偉冰還透露了一個重要資訊：小米不僅正在擴大SU7的產能，其第二款車型YU7也將在明年上市交付。他預計，隨著YU7的上市，小米汽車將面臨更大的生產和交付壓力。據了解，小米YU7預計將在2025年6至7月間正式上市，而在此之前，還將有半年的預熱期。
