本答案稀裏糊塗上了知乎熱榜第4,到底發生了什麽???歡迎收看續集更好看系列揭曉謎底:
大家看見【葉廣泥】這三個字小心點,這幾個人都被我拉黑了。多余的不說了。
以下為原答案
我真的很想說用活性炭和車載凈化器來處理新車異味是交智商稅,但這麽說可能會反常識,得罪很多人吧?
看了下京東平台活性炭包的銷量我就知道了,這玩意有沒有作用不重要,重要的是買的人認為它有效,這才是重點。所以如果你真的希望能買點什麽東西來搞定你車裏的異味的話,你也去買點吧,畢竟也就幾十塊的事,有錢難買你高興。
源頭解決:別買有汙染的車
你別笑,說認真的呢。
這東西跟裝修的道理一毛一樣,等搬家入住了才想起來甲醛治理,那你客製家具、鋪地板、刷墻、裝門的時候幹嘛去了?汙染的源頭你不掐斷,專門喜歡亡羊補牢麽?買車也是, 你再喜歡的車,只要鉆進去就一股味道,那麽相信我:別買!!!
你去4S,展車和試駕車一般不會出現這種情況,是因為4S早就處理好了,以及長時間敞開晾著,味道小多了,不易覺察罷了,但你買新車試試,熏死人啊。所以不放心的話,可以讓銷售給你找一輛【較長時間沒開門開窗】的新車,然後你湊進去聞一下再做決定不遲。
多說2句:
- 無論你買什麽車,離開4S之前第一件事就是把所有保護塑膠紙全部撕個幹凈,要讓它立刻開始揮發氣味。
- 如果你買什麽腳墊啊座套啊一類的東西,千萬要註意味道,特別建議你買回來後管他三七五十六 先暴曬兩三天再裝車 。
基礎方法:暴曬+通風
車內汙染的主要來源是使用了不環保的地膠、蒙皮、粘接膠水、塑膠等原材料,這些原材料內汙染物的揮發通常都得按年來算,但沒有人買回家先放2年再開吧(我買的第一輛車是庫存車,在停車場曬了2年……),那應該怎麽辦?
答案看似簡單但確實有效,就是 暴曬+通風 。
暴曬能提升車內溫度,而溫度的提升(尤其是濕度也同步提升)會明顯加快甲醛等汙染物的揮發速度,這時候如果再有良好的通風條件,那麽汙染物就會迅速散發到空氣中。當然這裏再迅速也不是三五天甚至個把月可以解決的,只是【提高汙染物揮發速度】並且將它散發到空氣中去,帶來的結果是【降低汙染物濃度】而不是【徹底消除】。
2018年福特曾送出過一份【新車除味】專利,懶得查原文了,參照一下澎湃新聞的報道,是這麽說的:
具體的想法是,將車停在太陽下,把窗戶開啟一道縫隙,再啟動發動機、風扇和暖風。福特汽車上會安裝各種軟體和空氣品質傳感器來監視整個過程。停在陽光下是為了提升溫度,開窗是為了通風,啟動發動機是因為要讓暖風工作,暖風的目的是同時實作提升溫度和通風。
所以,這回你信了吧?
想辦法在高溫下讓車內空氣玩命跑起來(跑到外面或被過濾),是最有效也是最實用的除味手段。
進階方法:在上面方法基礎上再用上空氣凈化器(通風效率提升n倍)
你又沒看錯,這個東西是可以在車裏用的,而且效果明顯的超出你的想象!
上面一條已經說過了,溫度越高、濕度越大,汙染物揮發越快,那你就應該想辦法營造這樣的環境條件來加快揮發。我是怎麽知道這個方法有效的呢?因為我親自試過。
2017年夏天,我不小心把半杯豆漿灑在了車裏,倒到腳墊底下去了,我沒註意光把外面的幹凈了,然後車在大太陽下暴曬了一個周末,又完全密閉,等到周一早上我要上班了,一開車門……我差點沒死在車跟前,那氣味終生難忘!
我整整2天都沒有關過車窗,大夏天也只能開窗開車。我用泡沫清洗劑清洗了腳墊和地膠,在洗車店花了100多塊用臭氧機車內消毒,嘗試了很多種辦法,只能減小那種味道,不能完全消除,後來我直接把腳墊扔了,地膠位置清洗幹凈後在太陽下暴曬了幾個小時,然後把車開到地庫(地庫有插座),把家裏的空氣凈化器拿到車上,風量開到最大,關門關窗悶了10分鐘,這個問題才得以解決。
到底怎麽回事呢,如我那條朋友圈所說,我的空氣凈化器顆粒物CADR=760,也就是每小時可以過濾760立方米的空氣(中的顆粒物),推算一下10分鐘可以把車內空氣迴圈凈化至少30遍,並且 每一遍下來活性炭濾芯都會吸附包含異味的顆粒物 ,這樣異味自然越來越少,並且這種操作的效率比開窗通風起碼高30倍吧,我覺得。說白了,你的 空氣凈化器風量越大、凈化時間越長,效果越明顯 。
具體怎麽個用法呢?咱簡單點,有條件你就多用,沒條件少用,比如你每周讓它在你車裏玩命工作半小時,平時開車、停車盡可能保持通風,有條件積極暴曬,這幾樣就是你能做到的最有效的方法了。
為什麽炭包和車載凈化器沒有效果?
2句話就可以說清楚為啥效果,咱們講道理。
炭包是靠裏面活性炭表面極細微的小孔來吸附帶有異味(和汙染物)的顆粒物的,但 如果空氣不流通,包含汙染物的空氣是如何跑到炭包旁邊讓它吸附的呢?靠分子的布朗運動嗎? 我可以非常負責任的說,我家有個宜家的抽屜放4個炭包,2個月過去了開啟抽屜還明顯有味(這可能是宜家被黑的最慘的一次),那麽請問一輛車的車內空間體積比一個抽屜起碼大上百倍,你能放多少炭包?能帶來多少效果?
如果你一定要在車裏放炭包的話可以,沒什麽壞處,但記得想辦法讓空氣流通起來,比如扛個高功率電風扇去吹吹?
車內空氣凈化器同理,你要是看一下它的CADR值你就會驚訝的發現,往往只有10-15…… 1小時只能過濾10立方米的空氣,只有上面我使用的那個家用空氣凈化器過濾效率的1.3% ,也就是說你用上面那個家用凈化器在車裏凈化10分鐘,要達到同樣的效果一個車載凈化器就要工作800分鐘(假設過濾濾芯是一樣的),這效率你受得了嗎?反正我受不了。當然了,車載凈化器的這個智商稅我自己也交過……慚愧了,以後打死我都不會買這種東西了。
多說一句:我測試過幾款車內加濕器也是這個情況,加濕效率低到可以忽略。
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我是張師傅,一個開過上百款車,安全駕駛裏程繞地球5圈的「老司機」。關註我你會看到和駕駛、用車有關的各種實用內容。
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