就看比亞迪跟華為強強聯手，能把智駕體驗怎樣的高度。
比亞迪，現在毫無疑問是國內最大的汽車廠商，也是全球最大的新能源汽車廠商。
而華為，透過智駕等技術幫賽力斯硬生生的做成了50萬以上的銷冠，而且問界M7也是爆款。
還有最近釋出的智界R7，也開始起猛了。
這樣兩個強力的廠商合作，要說其他廠商沒有壓力是不可能的。
何況比亞迪與華為的合作，可不只是共同打造全球第一個硬派專屬智駕方案，還有比亞迪方程式豹。
首款合作車型，就是豹8。這款車目前的訊息已經不少了，也爆出來不少的配置資訊，售價有說奔40萬去的。
尺寸大：5195mmX1994mmX1905mm，軸距2920mm越野強：DMO平台2.0T混動專用發動機+前200kW後300kW電機，綜合功率550kW；滿血版雲輦P：高度，剛度，阻尼，四輪聯動都可調
智慧頂： 華為乾崑智駕ADS3.0
內飾設計挺讓人驚喜的，原本只是以為是豹5的一個放大版，但是細節方方面面都做得更細膩和精致了，還有很多有意思的小巧思的地方。
這次豹8都是3排座設計，有6座/7座，極大的照顧了三排空間，第三排很可用。
目前看著產品力很不錯，就看價格或者是否還有變化吧！
不過有一些已經可以確定的，這個問題下言之鑿鑿的人，都被官方聯合打臉了。
